Salgstall i Europa:
I Norge selger Tesla flere biler enn i fjor. I resten av Europa er situasjonen helt annerledes.
BYD har økt salget med nesten firegangeren i Europa hittil i år. Foto: Gareth Fuller / NTB
(Elbil24): Til og med august har Tesla registrert 25,68 prosent flere biler i Norge enn de gjorde i samme periode i fjor. Slik er ikke situasjonen i resten av Europa, viser ferske tall fra ACEA.

Duell: To av årets aller beste bilkjøp
Ett av tre salg forsvunnet
I løpet av årets åtte første måneder falt nemlig Tesla-salget kraftig i Europa – fra tett oppunder 200 000 biler i fjor til drøye 133 000 biler i år.
Det tilsvarer en nedgang på 32,6 prosent – eller 36,8 prosent om vi ikke regner med de norske tallene. Markedsandelen synker da fra 2,3 til 1,5 prosent.
Tesla-fallet er det største blant produsentene som har solgt minst 10 000 biler i år. Ser vi også på de som solgte minst 10 000 biler i fjor, har Jaguar falt fra 16 735 til 2845 biler – et fall på hele 83 prosent. Også Lancia/Chrysler faller kraftig der nesten 3 av 4 salg er forsvunnet.
BYD gjør et byks
Andre veien er det flere merker som opplever kraftig medvind. BYD topper lista her med en økning fra cirka 25 000 til 96 000 biler, altså en økning på 280 prosent. Blant de kinesiske produsentene vokser SAIC Motor (MG) også kraftig, med 192.433 biler hittil i år, opp fra 160.800 i fjor.

Kinesiske elbiler: Dette gir norske eiere i terningkast
Dobling noterer også franske Alpine seg for, den sportslige delen av Renault-konsernet.

A390 er Alpines foreløpig siste elbil. Den har Elbil24 allerede prøvekjørt. Foto: Pål Joakim Pollen
På hovedkontoret hos Stellantis er det nok tungt om dagen. Hittil har giganten gått ned fra 16,2 til 14,9 prosent markedsandel i Europa og solgte mer enn 100 000 færre biler fra januar til august enn tilsvarende periode i fjor.
Under ser du hvordan 2025-salget har vært i Europa i det 2/3 av året har passert: