Forbruker, Elbil | Henger etter: – Bilen ruster i filler lenge før batteriet

Store investeringer kan være skumle, spesielt om man skal gå over til noe nytt og ukjent. Det gjelder spesielt i Innlandet og Vestoppland, hvor man statistisk sett henger etter store deler av landet når det kommer til investering i helelektrisk bil.

Svært mange bilkjøpere viser seg nemlig å være redde for at en brukt elbil kan ha svekket batteri og redusert rekkevidde, skal vi tro den ferske spørreundersøkelsen bileierorganisasjonen NAF har foretatt blant sine medlemmer.

Senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal forsøker å roe pulsen til innlendinger og andre som ikke tør å vurdere en elektrisk bruktbil.

– Det er liten grunn til bekymring. Våre batteritester viser at batteriene holder seg veldig godt, sier Sødal i NAF.

– Holder lenger enn bilen

I NAFs trafikantbarometer oppgir seks av ti at de er bekymret for batteriets tilstand hvis de skulle kjøpe brukt elbil.

Ifølge en pressemelding har NAF hittil i år gjennomført 7000 batteritester -de aller fleste av dem på omtrent fem år gamle biler, i forbindelse med at garantien på bilene går ut. Gjennomsnittresultatet er at disse bilene har 92 prosent batterikapasitet igjen. Det betyr ifølge NAF at mange biler har nær 100 prosent batterikapasitet, mens andre og gjerne eldre biler trekker snittet ned.

– Dette viser at batteriene er veldig holdbare og at de lever lenger enn bilen, sier Sødal.

– Bilen har rustet i filler lenge før batteriet ikke er brukbart lenger, utdyper han.

Lurt å sjekke batteriet før kjøp

Organisasjonen mener det alltid er lurt å sjekke bruktbiler før du kjøper dem. Selv om elbilbatteriene jevnt over viser seg å holde godt, kan det ifølge dem finnes unntak.

NAF anbefaler en grundig sjekk at bruktbilen før du kjøper. Mye kan du gjøre selv, som å sjekke servicehistorikk, dekkenes tilstand og eventuelle ulyder ved prøvekjøring. Men det rent tekniske er vanskelig å sjekke selv.

– Ta med den aktuelle bilen til et av våre sentre eller et verksted og få en ordentlig sjekk av bilen. Selv om våre tester viser at batteriene holder seg godt, kan det finnes såkalte mandagsbiler der ute. Derfor bør du også spandere på en test av helsen til batteriet, sier Nils Sødal.