Torsdag kom fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø med knallhard kritikk mot Boreal. Hun sier at fylkeskommunen vurderer å gå til rettslige skritt fordi Boreal ikke har levert det ferjetilbudet de har lovet.
Jon Kristian Fadnes er presseansvarlig i Boreal. Han forteller til iSandnessjøen at de har registrert kritikken, og at dette er forhold som de vil følge opp i den fortløpende dialogen med fylkeskommunen.
Han er klar på at Nordland fylkeskommune er en viktig samarbeidspartner for Boreal.
Har lyst ut stillinger
«Vi er fullt klar over hvor viktige tjenestene vi leverer er for lokalbefolkning, næringsliv og tilreisende, og det er et ansvar vi tar på største alvor», skriver Jon Kristian Fadnes i en e-post til iSandnessjøen.
Han forteller at Boreal har etablert en fartøysdisponering for sambandene der «Lovund» vil være hovedfartøy og «Lurøy» reserve for Stokkvågen–Træna. For Stokkvågen–Lovund vil A-ruten betjenes av «Lurøy» og B-ruten av «Herøysund», med «Sigrid» som reserve.
«Vi har nylig lyst ut stillinger og er i gang med en ansettelsesprosess for å utvide skiftordningen i Træna-sambandet fra to til tre skift. Målet er å sikre bedre tilgang på mannskap, med bakgrunn i den generelle utfordringen med mangel på sjøfolk i hele bransjen», skriver Fadnes.
Økt trafikk
Det ses også på muligheten for å øke bemanningen på B-ruten i Stokkvågen-sambandet, både for å møte bemanningsbehov og for å potensielt kunne tilby utvidet åpningstid.
«Trafikken i sambandene har økt betydelig, og i dialog med vår oppdragsgiver ønsker vi å se på muligheten for å tilpasse oss dette», skriver Jon Kristian Fadnes.

Les også
Truer med å gå rettens vei etter ferjekaos: – Bevisst kontraktsbrudd av Boreal