Et småfly i en rundkjøring i Skien fikk samtlige til å sperre opp øynene. Nå har gåten fått sin løsning. 

RUNDKJØRING: At småflyet dukket opp midt i rundkjøringen, førte til full forvirring. Nå har saken og mysteriumet fått sin løsning. Foto: Morten Jordbakke

Kort fortalt

  • Et småfly i veibanen ved Geiteryggen flyplass skapte full forvirring og trafikkstans.
  • Politiet var uvitende om situasjonen, men Vegtrafikksentralen antydet manuell dirigering for å få på plss et stolpefly.
  • Flyplassjef Sven Fermann Hermansen forklarte at stolpeflyet skal fungere som en veiviser i rundkjøringen.
  • Flyet, en Piper Cherokee 140, ble restaurert over tre år med gjennom dugnad og med støtte fra Sparebankstiftelsen.

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av Dagbladet.

Vis mer
Vis mindre

Mysteriet om hva et småfly gjorde i veibanen og som førte til at trafikken sto bom stille ved en rundkjøring i nærheten av Geiteryggen flyplass mandag, har omsider fått sin løsning. 

Et bilde av det hele fikk naturligvis flere til å sperre opp øynene, og Dagbladet har derfor tatt den obligatoriske ringerunden til parter som kan ha svaret på hva som har skjedd her.

Les og finn ut hva som er løsningen på mysteriet lenger ned i saken.

Her får golfere ved Riviera Country Club i Los Angeles fikk seg litt av en overraskelse da et privatfly gikk inn for en nødlanding. Reporter: Marte Nyløkken Helseth.

I søken på svar ringte vi operasjonssentralen i Sør-Øst politidistrikt, men vi ble ikke klokere. 

Snarere tvert imot hersket det heller full forvirring når operasjonsleder Roger Aaser opplyste at politiet ikke kjente til det vi spurte om.

«HVA SKJER?»: På bildet ser man en bergingsbil og mannskaper som jobber med flyet. Foto: Ragnar Skoe Gravklev

– Det er ingen som har kontaktet oss om noe fly i veibanen ved Geiteryggen flyplass, sier Aaser. 

– Hvis noen trenger hjelp, må de ringe oss, legger han til. 

Neste skritt for å få løst flymysteriet ble å ringe Vegtrafikksentralen sør. 

Mulig løsning

Trafikkoperatør Anniken Island stusser noe når Dagbladet slår på tråden, men liner likevel opp en mulig løsning.

– Jeg har notert i mine papirer at det skal foregå manuell dirigering mellom klokka 09 og 14 i dag på grunn av utsetting av et stolpefly i rundkjøring, sier Island. 

Dagbladet spør så «hva i alle dager er et stolpefly?» og «er det ment som en illustrasjon i rundkjøringa?», men Island har ikke noe mer informasjon å gi ut.

TRAFIKKMELDING: Ifølge trafikkmeldingene hos Statens vegvesen, pågår det manuell dirigering på stedet. Foto: Skjermdump / Statens vegvesen

Løsningen

Svaret vi leter etter får vi fra flyplassjef ved Skien flyplass – Geiteryggen, Sven Fermann Hermansen.

– Et stolpefly er rett og slett et fly som står på en stolpe og som skal pryde rundkjøringen og gjøre jobben som en veiviser ved flyplassen, sier Hermansen til Dagbladet, som forteller at det har vært en del arbeid og styr med trafikkregulering og mer i dag før flyet har nådd sin reisedestinasjon. 

DESTINASJON: Her endte flyet sin reise, i en rundkjøring like ved Skien flyplass der det skal fungere som en veiviser. Foto: Morten Jordbakke

Skien flyplass – Geiteryggen eies av Skien kommune, men drives av Grenland luftsportssenter. 

Hermansen forteller at det har tatt tre år med mye jobb og slit før flyet har kommet dit det skal. Han forteller også at småflyet er en fireseters Piper Cherokee 140, med 140 hestekrefter, har gjort nytten som klubb- og privatfly siden 1966. 

– Det har tatt tre år for å få på plass alle godkjenninger fra myndigheter, samt at flyet skulle restaureres. Det har vi fått til med økonomisk hjelp fra Sparebankstiftelsen, samt mange timer med dugnadsarbeid, sier han. 

PÅ VEI: Her ser man flyet festet til en kran like før landing i rundkjøringen. Foto: Morten Jordbakke

En merkedag

Dagen i dag har vært en merkedag for flyplassen.

– Vi har hatt besøk fra stiftelsen, og vi har riktignok ikke skålt i champagne, men vi har drukket kaffe og spist kake, og feiret at nå har endelig tre års slit gitt resultater, sier Hermansen.

– Vi er veldig glad og lettet for å være i havn med arbeidet, sier han. 

Hermansen forklarer at denne markeringen betyr mye for klubben og flyplassen.

– Fram til cirka ti år siden var det passasjertrafikk ved flyplassen, da var det Widerøe som hadde ruta. Nå drives flyplassen mye på dugnadsånd, med en veldig lav kostnad. Men fortsatt er det mye som skjer her, sier Hermansen som opplyser at det er ni hangarer og 40 fly på Skien flyplass – Geiteryggen.

SKAL OPP: Et stolpefly er et fly som rett og slett står på en stolpe. Foto: Morten Jordbakke

Aktivitet ved flyplassen

Hermansen trekker særlig fram hvilken beredskapsmessig og samfunnsmessig betydning flyplassen har. 

Varden har tidligere omtalt at Luftfartstilsynet i mai i år gjorde det klart at Skien lufthavn er en del av Norges beredskapsstruktur og inngår i totalforsvaret. 

I tillegg til klubbene Grenland flyklubb, Grenland fallskjermklubb og Eastern Warbirds of Norway, fungerer flyplassen som en beredskapssplass for Skien sentralsykehus. 

Man finner også helikopterselskap som er stasjonert her, samt at Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) har utstasjonert brannslukningshelikopter.