Folkets favoritt 2026:
Din stemme kan avgjøre hvilken bil som stikker av med tittelen «Folkets favoritt» når det nå er fem dager igjen av avstemninga.
Disse fem har flest stemmer til nå. Klarer du å identifisere bilene før du skroller ned? Foto: Fred Magne Skillebæk/Pål Joakim Pollen
(Elbil24): For 21. året på rad kårer Dagbladet Årets bil i samarbeid med DinSide og Elbil24.
Som del av denne kåringen stemmer leserne fram bilen som får hedersbetegnelsen Folkets favoritt. Ved siden av den gjeve utmerkelsen, gir dette direkte kvalifisering til finalen i Årets Bil, der det bare er plass til sju biler. Dessuten teller lesernes stemmer som én av åtte jurystemmer i finalen.
Tidligere vinnere av «Folkets favoritt»
2025: Volkswagen ID.7
2024: Xpeng G9
2023: Volkswagen ID.Buzz
2022: Tesla Model Y
2021: Polestar 2
2020: Tesla Model 3
2019: Audi e-tron
2018: Volvo XC60
2017: Volvo V90
2016: Volvo XC90
2015: BMW i8
2014: Tesla Model S
2013: BMW 3-serie
2012: Peugeot 508
2011: Citroën DS3
2010: Saab 9-3x
2009: Ford Kuga
2008: Ford Mondeo
2007: Toyota RAV4
2006: VW Passat
Vis mer
Vis mindre
Tusenvis av stemmer har allerede kommet inn, og i år er det svært jevnt i teten. Under presenterer vi – i tilfeldig rekkefølge – de fem bilene som ligger best an til å vinne Folkets Favoritt 2026.
Men la det være sagt med en gang: I skrivende stund er det bare 11 stemmer som skiller 5. og 6.-plass, så her kan flere melde seg på i racet.
Disse fem ligger best an til nå (i alfabetisk rekkefølge):
BYD Sealion 7
Foto: Fred Magne Skillebæk
Vi har latt oss imponere av SUV-en fra BYD, som byr på ytelser og et premium-nivå man gjerne forbinder med dyrere biler, for her får du utvilsomt mye for 470.000 kroner.
Model Y møter Xpeng G6 og BYD Sealion 7
Hittil i år er dette årets 12. mest registrerte bil i Norge, og oktober ser også ut til å bli en meget god måned for Sealion 7, som etter tre uker er den 5. mest registrerte.
Skoda Elroq
Foto: Fred Magne Skillebæk
Skodas foreløpig nyeste elbil er en slags mindre utgave av Enyaq, som har solgt i bøtter og spann i Norge.
EV3 vs Elroq: Duellen ingen vil tape
Her får du en bil som er 16 centimeter kortere, men som fortsatt byr på godt med plass, til en lavere pris. 1900 er allerede registrert siden den første fikk skilter i juli, men Elroq skal selge svært godt de neste åra for å tukte storebror, som til nå er registrert i over 29 000 eksemplarer.
Toyota Urban Cruiser
Foto: Fred Magne Skillebæk
Dette blir Toyotas andre elbil i Norge etter bZ4X, og modellnavnet er definitivt lettere å uttale. Bilen har en søstermodell i Suzuki e-Vitara, og de er begge biler i B-segmentet med lengdemål på snaue 4,30 meter.
Prøvekjørt: – Dømt til å bli en bestselger
Rekkevidden på 35 mil er kanskje nok for mange, og Urban Cruiser blir blant de aller rimeligste med firehjulsdrift med pris fra 358.600 kroner inklusive vinterhjul.
Xpeng X9
Foto: Pål Joakim Pollen
X9 er definitivt den største bilen i denne gruppa, med lengdemål på 5,29 meter. Vi testet nylig denne giganten, som tross størrelsen har like god svingdiameter som langt mindre biler.
TEST av Xpeng X9: Familiebilen imponerer voldsomt
Her får du høy grad av luksus på andre seterad og bøtter og spann av ekstrautstyr, med TV og kjøle-/varmeskap for å nevne noe.
Zeekr 7X
Foto: Pål Joakim Pollen
Bilmerket Zeekr er i «slekt» med Volvo og Polestar og er da kinesiske Geelys premium-merke. Modellen 7X krysser av i de fleste bokser for norske elbilkjøpere: en romslig SUV med god rekkevidde, vanvittig rask lading og flust med teknologi innabords.
Nye Model Y mot Zeekr 7X: To av årets aller beste bilkjøp
Toppmodellen Privilege til 630 000 er den alle (!) de drøye 400 har kjøpt hittil ifølge OFV. Her får du firehjulstrekk, luftfjæring, 646 hestekrefter, 54 mil rekkevidde og to tonn hengervekt.
Hvilken er din favoritt? Stem på en av disse fem eller noen av de andre nominerte under. Avstemningen stenger mandag.