I september sprengte Sjøforsvaret to fregatter under Nato-øvelsen «Ægir» utenfor Andøya i Nord-Norge. 

De to fregattene som ble senket, er gamle krigsskip som ikke er i bruk lenger, og heter KNM Bergen og KNM Trondheim. Førstnevte ble bombet av et B-2-bombefly med noe som kalles en Quicksink-bombe, sistnevnte av en torpedo. 

I ettertid av hendelsen viser det seg at KNM Bergen har sunket ved et fiskefelt, og ligger nå 125 meter under havoverflaten.

– Fisket tonnevis der

– De har klart å senke skipet i et fiskefelt som er mye brukt av mange fiskere. Jeg har personlig fisket flere hundre tonn med fisk i området. Med fregatten på bunn vil det utgjøre en stor risiko å fiske der, da man kan ødelegge utstyr, sier Dag Ivar Knutsen fra Øksnes til Dagbladet.

Knutsen er skipper på en fiskebåt som bruker å fiske mye i akkurat det området i sesong, som er fra januar til april. 

Fiskeravisa Kyst og Fjord har tidligere omtalt saken, og det var de som informerte Knutsen om beliggenheten til skipsvraket. 

– Hva sa du da du fikk vite dette? 

– Jeg sa vel noe sånt som «nei, nei, nei, det er faen ikke mulig», minnes jeg, sier Knutsen. 

Han reagerer sterkt på at Forsvaret har ment at det er en god vurdering å senke båten i det populære fiskefeltet. 

– Det har vært mye fisk der de siste åra. I 2022, 2023 og 2024 fiska jeg omtrentlig mellom 200 og 300 tonn i akkurat det området, sier Knutsen. 

– Stort økonomisk tap

Han har selv en stor fiskebåt, som heter Myrebas, og sier at han ikke vil rammes like hardt som mange andre. 

– De som er på en- eller tomannsbåter vil bli rammet hardt av dette, spesielt de med garn og liner. Det blir et stort økonomisk tap for oss som holder på i dette feltet. Dette blir dyrt, sier Knutsen, før han fortsetter: 

– Hvordan kan Forsvaret gå på denne blemma? Midt i et fiskefelt … Man begynner faktisk å få nok, sier skipperen. 

I etterkant av alle reasksjonene som har haglet inn skal, ifølge Kyst og Fjord, fregatt-senkingen tas opp i Stortinget.

KNM Trondheim sank nordvest for Senja på 2200 meters dyp, og vil ikke utgjøre noen fare for fiskere.

Trosset fiskeridirektorates vurdering

Dagbladet er kjent med at fiskeridirektoratet gjorde en vurdering i mai for Forsvarets plan om hvor fregattene skulle senkes. 

Fiskeridirektoratet advarte Sjøforsvaret om at planen for å sprenge KNM Bergen utenfor Andøya, kunne medføre at skipet ville være til hinder for garn- og lineflåtens fiske. 

De skrev også i uttalelsen at et skipsvrak på bunn i dette området ville føre til en fortrengning av fiskefeltet.

Dagbladet har forelagt disse opplysningene for Sjøforsvarets talsperson, orlogskaptein Kjartan Sildnes, som ikke har bekreftet den konkrete henvendelsen. 

Han sier at Forsvaret la stor vekt på anbefalinger og vurderinger fra fiskeridirektoratet i forkant av den nylige militærøvelsen. 

Ifølge Sildnes var samarbeidet mellom etatene godt gjennom hele prosessen.

– Statsforvalteren var først ute med å vurdere aktuelle områder, og pekte ut et område som ivaretok både miljøhensyn og vernede soner. Deretter kom Fiskeridirektoratet med sine vurderinger, som ble inkludert i beslutningsgrunnlaget før vi fattet det endelige valget av posisjon, sier Sildnes til Dagbladet.

AVSLØRT: Her tar Ukrainas sikkerhetstjeneste ut to Yak-52-fly etter at en propaganda-video avslørte flybasen. Reporter: Jostein Sletten / Dagbladet

– Måtte ligge helt stille

Han sier at senkingen av fartøyet under øvelsen var et samarbeid mellom flere enheter fra Sjøforsvaret, Luftforsvaret og amerikanske kolleger.

Hendelsen inngikk i Quicksink-programmet, et amerikansk utviklingsprosjekt som har fokus på å teste og videreutvikle presisjonsvåpen mot sjøgående mål.

– I dette tilfellet var formålet å samle inn nøyaktige måledata. Derfor måtte målfartøyet ligge helt stille, slik at våpenleverandøren kunne ha eksakt posisjonsdata. Det var avgjørende for å få pålitelige resultater og gjennomføre målingene kontrollert, sier Silndes.

Han forteller at de hadde forståelse for at området også brukes til fiske, og at de derfor oppsøkte de tett dialog med både Statsforvalteren og Fiskeridirektoratet for å finne den løsningen som ville være minst belastende.