Det gikk et ras over toglinja på Meråkerbanen fredag. Det opplyste politiet klokka 9.19.
Raset skjedde i Meådalen i Stjørdal kommune, like ved grensa til Meråker.
– Det er ikke meldt om skader på personer eller annen infrastruktur enn jernbanesporet. Hendelsen håndteres av Bane Nor, meldte operasjonsleder Trond Volden i Trøndelag politidistrikt.
Her har det rast:
Trafikken stoppet
Ingen personer skal være skadd som følge av raset.
– Jeg kan bekrefte at det har gått et ras på Meråkerbanen. Trafikken er stoppet og SJ jobber nå med å få satt opp busser til berørte passasjerer, sa Anna Langhammer, pressevakt i Bane Nor, til Trønder-Avisa fredag formiddag.
Uviss varighet på stengingen
Hun opplyser at raset gikk på strekningen mellom Hell og Gudå fredag morgen.
Fredag formiddag var geolog på stedet for å vurdere situasjonen.
– Banen vil bli stengt i noe tid fremover, foreløpig er varigheten uviss. Dette avhenger av geologs vurderinger og behov for nødvendige tiltak for å sikre og rydde rasområdet, skriver Bane Nor i en pressemelding.
Kommunen: – Vi følger med
Beredskapskapsrådgiver Kristin Moe i Stjørdal kommune uttaler til Trønder-Avisa at kommunen foreløpig ikke vil foreta seg noe i etterkant av raset.
– Det er Bane Nor som er eier av hendelsen. Vi følger med, men foreløpig har vi ikke iverksatt tiltak fra kommunens side.
Buss for tog
Strekningen har totalt fire avganger for daglig persontrafikk. Randi Ness, direktør for kommunikasjon og myndighetskontakt i SJ, bekrefter at passasjerer på strekningen vil bli flyttet over på buss for tog frem til Meråkerbanen blir gjenåpnet.
– Vi har som alltid tett og god kontakt med Bane Nor om slike situasjoner, og de må vurdere når strekningen er trygg nok for togtrafikk. Våre kunder kjører buss for tog frem til det, sier Ness.
– Det vil bli lagt ut informasjon på våre nettsider når vi har mer informasjon å komme med. Vi oppfordrer alle berørte kunder til å følge med på Entur-appen, sier hun.
– Varslingene fungerer
Raset skjedde bare et par måneder etter det mye omtalte raset ved Nesvatnet i Levanger, som tok med seg mye av E6 og Trønderbanen. Ness legger ikke skjul på at situasjonen er krevende.
– Med de klima- og værendringene vi nå ser, så må vi nok belage oss på mer krevende forhold fremover. Da er det enda viktigere med god rassikring, og at man gjør alt man kan for å unngå slike hendelser i fremtiden.
Hun legger til:
– Det kommer til å bli mer av slike ting, derfor må man ha mer fokus på tematikken. Dette viser også at teknologien og varslingene fungerer akkurat de er tenkt å gjøre, og det er veldig bra.
Det bekreftes av Gunhild Synnestvedt, konserndirektør for etterlevelse og sikkerhet i Bane Nor:
– Vi fikk varsel om raset. Togleder ga rødt lys til toget, i henhold til våre sikkerhetsrutiner, slik at toget stoppet der det var.
Foto: Oda Aurora Aune, Meråkerposten