Saken oppsummert
- Tesla har lansert en ny, rimeligere versjon av Model Y kalt «Standard».
- Den nye utgaven koster 421.996 kroner, nesten 80.000 kroner mindre enn Premium Long Range.
- Nå er Broom i Tyskland for å prøve bilen for første gang.
- Brooms Mats Brustad besøker også Teslas Gigafactory i Berlin for en eksklusiv omvisning.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
Det er bare en måned siden Tesla lanserte en helt ny versjon av Norges mest solgte bil.
Vi snakker om en ny «billig-utgave» av Model Y.
Denne har fått etternavnet «Standard», og er i praksis en nedstrippet utgave av Model Y bakhjulsdrift.
De første bilene kommer straks til Norge, men allerede nå er Brooms Mats Brustad bak rattet i nykommeren.
Han har tatt turen til Tyskland og Berlin – og er blant de første som får prøve nyheten.
GIGAFACTORY: For første gang skal Broom få en eksklusiv omvisning på Teslas Gigafactory i Berlin. Men først er det test av Model Y Standrad.
Foto: Broom
Kan spare 80.000 kroner
Nye Model Y Standard starter på 421.996 kroner.
Det er nesten 80.000 kroner rimeligere enn Model Y Premium Long Range bakhjulsdrift – som er neste steg på listen. Den koster fra 501.660 kroner.
Vi må selvfølgelig ta en telefon til Mats for å høre hvordan nykommeren er.
Ring, ring…
– Hei Knut, nå tipper jeg du er spent på hva jeg kan fortelle?
– Det stemmer på en prikk!
– Jeg kan ikke si alt for mye akkurat nå, men det er klart at du må ofre noen ting på denne utgaven. Sammenlignet med Model Y Premium Long Range bakhjulsdrift, har du mindre batteri og kortere rekkevidde. Fra 622 til 534 kilometer. Så er det litt utstyr Tesla har spart inn på, forteller Mats og fortsetter:
– Skinnsetene er byttet ut med stoffseter, du har færre høyttalere, skjermen bak er tatt vekk og du har ikke kjølig i forsetene, for å nevne noe. Designet på bilen er også tonet litt ned, med ny frontfanger og LED-stripen foran er fjernet. Lever du fint uten dette, er det derimot lett å spare 80.000 kroner, forteller Mats.
SE BILDENE: Se alle bildene av nye Model Y Standard.
Foto: Broom
Førsteinntrykket
– Føles bilen mye billigere ut?
– Ikke mye, men litt billigere føles den. Spesielt interiøret med stoffseter, manuell justering av ratt og at setet nå må justeres via skjermen. Sistnevnte er jeg ikke spesielt fan av, sier Mats og legger til:
– Setene i seg selv er gode og bilen kjører bra, akkurat som vi er vant med fra «vanlige» Model Y. Jeg kan også legge til at forbruket imponerer. Dette er faktisk tidenes mest effektive Model Y. Så Tesla leverer fortsatt på det viktigste, selv om det er spart inn litt her og der.
STOFF: Skinnsetene er erstattet med stoff. Nå må du også innom skjermen for å justere seteposisjon.
Besøker fabrikken
– Også skjønner jeg at det er veldig spennende ting på gang nå?
– Absolutt! Vi er for første gang invitert til en eksklusiv omvisning på Tesla sin Gigafactory. Her skal vi få se helt konkret hvordan de bygger Norges mest solgte bil, så dette gleder jeg meg stort til. Du kjenner jo meg Knut, fabrikkbesøk er noe av det morsomste jeg vet. Sist jeg var på dette i Tyskland var hos Porsche, så dette blir nok noe ganske annet.
GOD PLASS: Model Y Standard blir den nye innstegsmodellen.
Teslas fabrikk i Berlin er bokstavelig talt gigantisk. Arealet er over 220.000 kvadratmeter og det er over 11.000 ansatte.
– Jeg gleder meg til å fortelle mer. Målet er å få filmet litt her også. I alle fall på de områdene vi får lov.
– Du får hilse Elon Musk hvis han skulle dukke opp!
– Hehe, det lover jeg! Vi snakkes!
Broom kommer tilbake med mer om Model Y Standard og besøket på fabrikken, så her er det bare å følge med.
EFFEKTIV: Nykommeren er den mest effektive Model Y så langt.