Tall fra de siste åtte årene viser at 20 unge førere har mistet livet og at over 1.500 har blitt skadet i ulykker med lett motorsykkel. Bare de siste fem årene har det vært nær 1.100 slike ulykker.
UP-sjefen sier lett motorsykkel er det farligste kjøretøyet i trafikken.
– Det er 60 ganger farligere å kjøre lett MC enn bil, og seks ganger farligere enn moped. Den høye hastigheten er årsaken til mange av dødsfallene, sier Smedsrud til NRK.
Les også
Vil at unge kan ta fagbrev på hjemplassen
Guro Ranes, direktør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, deler bekymringen.
– Disse unge førerne har for lite erfaring og risikoforståelse. Det er for eksempel ikke like lett å håndtere grus i veibanen når man er uerfaren, som når man har flere års erfaring.
Les også
– Hvorfor skal ikke våre unger få komme hjem i helgene?
Men forslaget møter motstand hos Norsk Motorcykkel Union.
– Ungdom vil finne andre måter å kjøre på. Trimme mopeder, firehjulinger og kjøre mer traktor. Det går ikke busser i distriktene, sier Jan Line i NMCU Rogaland. ©NTB
Les mer om: artikkelemnene