Hjulskift:

Forsikringsselskap oppfordrer nordmenn til å gjøre to ting når man har byttet hjul for sesongen.

Hvis boltene er løse kan dette skje. Her falt ikke hjulet av, og bilisten fikk kjørt inn til siden. Foto: Privat

(Elbil24): Det er blått på gradestokken mange steder i landet, og forhåpentligvis har de fleste fått på vinterhjulene.

Fra 1. november er det krav til minst 3 mm mønsterdybde i Sør-Norge, og fra samme dato er det tillatt med piggdekk.

Men hvert år skjer det ulykker. Ikke bare fordi folk er for trege med å bytte fra sommer- til vinterdekk, men også fordi hjul faller av eller har for lite luft, melder Frende forsikring i en pressemelding.

Halvparten sjekker

– Alle burde hatt det som en fast rutine. At dekkene er festet skikkelig bør sjekkes et par uker etter dekkskift, mens luften i dekkene bør sjekkes en gang i måneden, sier fagsjef Roger Ytre-Hauge i Frende.

I en undersøkelse utført av Norstat på vegne av Frende er det imidlertid langt fra alle som er flinke der.

Bare halvparten oppgir å sjekke hjulboltene etter hjulskift, og så få som 15 prosent sjekker dekktrykket månedlig eller oftere.

Sikkerhet, økonomi, miljø og komfort er grunnene til å sjekke lufttrykket regelmessig, mener fagsjefen:

– Riktig lufttrykk gjør at du får bedre veigrep, kortere bremselengde og det er mindre sannsynlig at du punkterer, sier han.

Etterkontroll

Som Elbil24 har oppfordret til mange ganger før, gjør du lurt i å etterkontrollere at hjulboltene er festet skikkelig. Det gjør du etter noen mils kjøring – uavhengig av om du har byttet hjul hjemme på gårdsplassen eller fått det utført på verksted.

Det greieste der er å bruke en momentnøkkel som lar deg stille inn nøyaktig hvor hardt boltene skal skrus inn i henhold til instruksjonsboka.

– Vi vet at de kan løsne. Det er store krefter i sving rundt dekkene dine dag etter dag, på ulike underlag og i ulike situasjoner. Hvis boltene ikke sitter skikkelig, eller løsner etter en stund, kan det gå helt galt. Tenk deg hvilken skade et dekk som fyker av i 80 kilometer i timen kan gjøre hvis den treffer folk eller dyr, advarer Ytre-Hauge.

Dersom et hjul faller av, er det også lett å miste kontrollen over bilen, og som regel blir det store skader som er dyre å reparere.