- Flere steder på Østlandet og i Bergen varsles høy luftforurensning de neste dagene.
- Kulde, tørt vær, vedfyring og veistøv er hovedårsakene til den dårlige luftkvaliteten.
- Friske personer kan bli påvirket, men det er særlig personer med blant annet luftveissykdommer som bør være ekstra varsomme.
Vis mer
De neste dagene er det høy luftforurensning flere steder i landet.
Tirsdag ble det varslet rødt forurensningsnivå for mange av de større byene på Østlandet, og områder i Bergen.
Hvorfor er luften såpass dårlig nå?
Miljødirektoratet peker særlig på én årsak:
Kulden.
I tillegg skyldes det tørt vær, mer vedfyring og veistøv fra piggdekk.
Forurensingen er høy, særlig ved hovedfartsårene inn til Oslo, som strekningene mot Sandvika, Kolbotn og Lillestrøm. Foto: Erik Johansen / NTB – Skikkelig rødt!
Men er det vanlig med dårlig luftkvalitet så tidlig?
– Vanligvis kommer det når det er skikkelig kaldt, gjerne over nyttår, forklarer Alexander Skeltved, vakthavende meteorolog ved Meteorologisk instituttMeteorologisk instituttMeteorologisk institutt er en norsk statlig institusjon som gir værvarsler og forsker på klima og meteorologi..
Alexander Skeltved
Meteorolog
Det skjer når man får kuldeperioder med lite vind og nedbør, noe som skaper dårlig sirkulasjon, ifølge meteorologen.
Som følge av dette, stiger altså ikke luften.
Han nevner Danmarks plass i Bergen, og hovedfartsårene inn til hovedstaden, som steder med høy luftforurensing nå. Særlig i rushtiden.
– Der er det skikkelig rødt!
Kan bli verre
Forsker Eivind Grøtting Wærsted bekrefter at vi er inne i den første perioden med dårlig luftkvalitet denne vinteren.
– Det kommer vanligvis perioder med verre luftkvalitet enn det vi har nå, skriver han i en e-post.
Eivind Grøtting Wærsted
Forsker, Meteorologisk institutt.
Dette kan skje hvis det blir enda kaldere i en lang periode, eller når veistøv samler seg opp ved snøsmelting om våren.
Forskeren nevner flere målestasjoner som har vist rødt nivå de siste dagene:
- Oslo
- Bærum
- Drammen
- Fredrikstad
- Lillehammer
- Elverum
- Porsgrunn/Skien
Det vil antageligvis vare inntil vi får en værendring, mener forskeren.
Høyere temperaturer, mer vind og nedbør bidrar til å minske luftforurensningen.
– Fra helgen er det mer usikkert hva som skjer med noe økende mulighet for nedbør og kanskje litt stigende temperatur, forklarer Wærsted.
Disse bør være ekstra varsomme
Dårlig luftkvalitet gir betydelig helserisiko for noen grupper.
– Hos personer med astma og andre luftveissykdommer eller hjerte-kar-sykdommer, skriver Miljødirektoratet. Miljødirektoratet. Miljødirektoratet er en norsk statlig etat som jobber med å ivareta miljøet og sikre bærekraftig utvikling.
De mest sårbare gruppene
- De med astma og andre luftveissykdommer.
- De med hjerte- og karsykdommer
- De med diabetes
- Eldre
- Gravide
- Barn
Vis merBERGEN: I 2015 kunne man tydelig se luftforurensningen i Bergen sentrum. Foto: Hallgeir Vågenes / VG
Men også friske personer kan bli påvirket.
Både luftveisirritasjoner og ubehag kan forekomme hos dem som er helt friske, ifølge Miljødirektoratet.
Gravide og barn med luftveissymptomer oppfordres til å begrense opphold i de mest forurensede uteområdene.
Ved rødt nivå er fysisk aktivitet utendørs fremdeles anbefalt for de fleste.
Svevestøv er hovedårsaken
SvevestøvSvevestøvSvevestøv er små partikler i luften som kan komme fra for eksempel biltrafikk, vedfyring eller industri, og som kan være skadelig for helsen når de pustes inn. er den vanligste årsaken til dårlig luftkvalitet i Norge, forklarer forsker Wærsted.
Veitrafikk og vedfyring er de viktigste lokale kildene til svevestøvet – også ved tilfellet man nå ser. – Personer med symptomer som hoste eller sår hals bør vurdere å redusere fysisk aktivitet med høy intensitet i de mest forurensede uteområdene, melder Miljødirektoratet. Foto: Kerstin Mertens / Samfoto / NTB
På grunn av forbedret teknologi i nyere biler, og overgangen til elektriske biler, gir svevestøv fra eksosutslipp et relativt lite bidrag.
Slitasjepartikler fra vei, dekk og brems, fører imidlertid til svevestøv som kan gi betydelige utslipp, sier Wærsted.
Det er grensene for rødt nivå for svevestøv (PM10) (PM10) PM10 og PM2,5 er betegnelser for svevestøvpartikler med en diameter på henholdsvis 10 mikrometer og 2,5 mikrometer, hvor de mindre partiklene kan trenge dypere inn i lungene og være mer helseskadelige.og fint svevestøv (PM2,5) som er overskredet nå.
Antall dager med rødt nivå i løpet av vinteren kan være opptil 30 dager. Foto: Knut Opeide / Samfoto / NTB
Forskeren påpeker at støvet fra veien kun slippes ut ved tørt vær.
– I den perioden vi er inne i er det dessuten ganske lite vind, som gjør at forurensningen ikke blåser bort så raskt, slik at det kan bygge seg opp høyere konsentrasjoner av svevestøv.
I områder med mye vedfyring kan det også komme opp i rødt nivå om kvelden.