Selskapet har utviklet teknologi for miljøvennlig vasking og rensing av skipsskrog. Det ble startet av brødrene Tor M. Østervold og Klaus Østervold i 2008.
Mandag kom nyheten om at selskapet har begjært oppbud, som betyr at de slår seg selv konkurs.
20 ansatte
Ifølge en kjennelse fra Hordaland tingrett har selskapet opplyst å ha 168 millioner i gjeld. Verdier i selskapet er anslått til 25 millioner. Selskapet har rundt 20 ansatte.
Regnskapet viser at Ecosubsea hadde 50 millioner i inntekter i 2024, men endte med et negativt resultat på rundt 19 millioner.
Advokat Bjørn Åge Hamre er oppnevnt som bostyrer. Han sier til BA at en stor satsing i Singapore førte til problemer som ga selskapet en likviditetskrise.

Ecosubsea AS på Austevoll er konkurs.
Foto: Google
Selskapet hadde patentert en unik løsning for effektiv vasking av skrog, som skulle skaleres opp med tre nye vaskeroboter i Singapore. I februar kunngjorde de at satsingen fikk 69 millioner i et grønt vekstlån fra Innovasjon Norge.
– Denne satsingen har dradd ut i tid og blitt mer krevende enn man så for seg med tanke på likviditet, sier Hamre.
Håper å redde arbeidsplasser
Det har foreløpig ikke lyktes BA å få tak i administrerende direktør Tor Mikal Østervold. Bostyrer Hamre sier til BA at han nå jobber sammen med selskapet for å finne en løsning.
– Vi prøver å få til en løsning som sikrer videre drift. Det er førsteprioritet nå. Selskapet har et godt produkt som absolutt har livets rett, sier han.
Samtidig håper han at en løsning vil redde arbeidsplassene i bedriften.
Store CO2-kutt
I 2012 startet de med sin første kommersielle vask av skip, og jobbet videre med å utvikle en ny generasjon med vakseteknologi. Denne fikk navnet «Pink Panther» og vasker skrog med 7,7 meters bredde. På den måten skal Ecosubseas vaskeroboter kunne vaske et tankskip på fire timer, mot 40 timer med bruk av tradisjonell vask.
Effektiviseringen av skrogvask har stor miljøeffekt, og selskapet har anslått at det kan spare 100 millioner tonn CO2 årlig. Selskapet oppga å ha ambisjoner om selv å kutte to millioner tonn CO2 i 2025, og hadde på sikt mål om å ta 50 prosent av det globale skrogvaskemarkedet.
– Løsningen de har utviklet er unik og norsk. ECOsubsea har skaffet seg et hestehodes forsprang på konkurrentene i et enormt globalt marked og de har store ambisjoner for skalering i årene som kommer, sier administerende direktør Håkon Haugli i Innovasjon Norge, sa direktør Håkon Haugli i Innovasjon Norge i en pressemelding i februar.
Ecosubsea har mottatt flere priser i årenes løp. I 2018 vant de «Energy Globe National», mens de i 2016 vant innovasjonspris under Global Freight Awards, ifølge egne hjemmesider.