Til tross for den positive utviklingen i det europeiske bilsalget, er de totale volumene fortsatt langt under nivåene før pandemien, skriver bransjeorganet Acea tirsdag.
Markedsandelen for elektriske biler nådde 16,4 prosent i oktober, men det er fortsatt under tempoet som trengs på dette stadiet av overgangen. Hybridbiler var 34,6 prosent av markedet, mens den samlede markedsandelen for bensin- og dieselbiler falt til 36,6 prosent, ned fra 46,3 prosent i samme periode i 2024.
Tesla-salget stuper
Mens Tesla ser ut til å slå en gammel rekord i Norge for flest solgte biler på ett år, er salget i EU langt svakere.
I oktober solgte Tesla kun 5.647 biler i EU, sammenlignet med 10.867 biler i oktober i fjor. Det tilsvarer et fall på 48 prosent.
Hittil i år har Tesla solgt 117.000 biler i EU, ned 39,2 prosent på årsbasis.
Samtidig stiger salget til kinesiske BYD voldsomt. I oktober solgte selskapet 13.350 biler, opp 195 prosent på årsbasis. Hittil i år er det solgt 94.216 biler, opp 240 prosent på årsbasis.
Tesla har en markedsandel i EU på 0,6 prosent, ned fra 1,3 prosent, mens BYD har en markedsandel på 1,5 prosent, opp fra 0,5 prosent.
Volvo solgte 21.471 biler i oktober, og har en markedsandel på 2,3 prosent, mens Volkswagen solgte 264.069 biler, og har en markedsandel på 28,8 prosent.