{"id":101778,"date":"2025-12-01T21:50:13","date_gmt":"2025-12-01T21:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/101778\/"},"modified":"2025-12-01T21:50:13","modified_gmt":"2025-12-01T21:50:13","slug":"forbruker-elbil-elbilsalget-til-himmels-historisk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/101778\/","title":{"rendered":"Forbruker, Elbil | Elbilsalget til himmels: \u2013 Historisk"},"content":{"rendered":"\n<p>(<a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nettavisen<\/a>) Det ble registrert 19.899 nye personbiler i november, en \u00f8kning p\u00e5 70 prosent sammenlignet med november i fjor.<\/p>\n<p>\u2013 Dette er en historisk sterk november. Andelen elbiler er rekordh\u00f8y, og mange merker vokser betydelig. Usikkerheten rundt den foresl\u00e5tte momsendringen fra 2026 bidrar ogs\u00e5 til at mange fremskynder bilkj\u00f8pet, sier Geir Inge Stokke, administrerende direkt\u00f8r i Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken (OFV).<\/p>\n<p>Elbilandelen for november er 97,6 prosent.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5r budsjettet ikke er landet og bunnfradraget er uavklart, velger mange \u00e5 sikre seg ny bil under dagens betingelser. Det ser vi tydelig i tallene, og vi m\u00e5 regne med h\u00f8y registreringsaktivitet i desember ogs\u00e5, sier han.<\/p>\n<p>Tesla i en egen divisjon<\/p>\n<p>Det er ingen som ser ut til \u00e5 utnytte dette rushet bedre enn Elon Musk: Tesla har de to mest registrerte modellene i november.<\/p>\n<p>Totalt ender Tesla med en markedsandel p\u00e5 over 31 prosent.<\/p>\n<p>Det er mer enn de fire neste merkene til sammen.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1220\" height=\"716\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ofv-merker-jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1220 \/ 716;\"\/><\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1220\" height=\"812\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ofv-modeller-jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1220 \/ 812;\"\/><\/p>\n<p>  Tror p\u00e5 rekord\u00e5r<\/p>\n<p>Det er ventet at utleveringer vil fortsette i h\u00f8yt tempo ut \u00e5ret:<\/p>\n<p>\u2013 2025 ligger an til \u00e5 bli et av de mest markante bil\u00e5rene i moderne tid. Selv om markedsveksten i november er drevet av trusselen om \u00f8kt moms p\u00e5 elbiler, er det oppl\u00f8ftende \u00e5 se at ogs\u00e5 varebilmarkedet n\u00e5 viser en tydelig bevegelse mot elektrisk drift. En nyere, utslippsfri og tryggere bilpark er positivt for hele samfunnet. Farten inn i desember er h\u00f8y, og dette kan bli en sv\u00e6rt interessant \u00e5rsavslutning \u2013 med mulighet for flere nye rekorder, sier Stokke.<\/p>\n<p>Har trolig gjort et godt valg<\/p>\n<p>I helgen kom en forel\u00f8pig budsjettenighet p\u00e5 plass. I den r\u00f8res det ikke p\u00e5 regjeringens forslag til endringer i elbilpolitikken.<\/p>\n<p>Det betyr at det ligger an til at de aller fleste bestselgerne blir 50.000 kroner dyrere.<\/p>\n<p>\u2212 Dette er forel\u00f8pig et budsjettforlik uten flertall. Men vi registrerer at SV og MDG enn\u00e5 ikke har f\u00e5tt gjennomslag for en mer forutsigbar og gradvis innfasing av elbilmoms. Dette er sterkt beklagelig, sier generalsekret\u00e6r i Elbilforeningen Christina Bu.<\/p>\n<p>Oversikten under viser elbilandelen i ulike fylker:<\/p>\n<p>\u2212 Dette viser at folk vil ha elbil s\u00e5 lenge den har en konkurransedyktig pris, sier Bu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen) Det ble registrert 19.899 nye personbiler i november, en \u00f8kning p\u00e5 70 prosent sammenlignet med november i&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101779,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,60,61,267,823,62,30,28,29,572,1510,272],"class_list":{"0":"post-101778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-forbruker","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-okonomi","18":"tag-story","19":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115646524808359364","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}