{"id":102049,"date":"2025-12-02T09:01:54","date_gmt":"2025-12-02T09:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102049\/"},"modified":"2025-12-02T09:01:54","modified_gmt":"2025-12-02T09:01:54","slug":"eu-peker-ut-tre-prosjekter-i-norge-for-a-styrke-energiunionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102049\/","title":{"rendered":"EU peker ut tre prosjekter i Norge for \u00e5 styrke energi\u00adunionen"},"content":{"rendered":"<p>    Prosjektene \u2013 som alle handler om CO\u2082-lagring eller -transport \u2013 kan n\u00e5 s\u00f8ke om st\u00f8tte fra et fond p\u00e5 244 milliarder kroner.<\/p>\n<p>\n        Equinors Northern Lights g\u00e5r mot \u00e5 f\u00e5 en ny runde med finansiell st\u00f8tte fra EU for \u00e5 bygge ut lagringskapasitet for CO\u2082.<br \/>\n        Ruben Soltvedt\/Northern Lights\n    <\/p>\n<p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary\" style=\"\">Verden<\/p>\n<p> EU-kommisjonen\u00a0<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_25_2758\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">kunngjorde<\/a>\u00a0i dag at 235 energiprosjekter p\u00e5 tvers av Europa vil utnevnes som \u00abprosjekter av felles interesse\u00bb. Statusen inneb\u00e6rer tilgang til \u00e5 s\u00f8ke p\u00e5 finansiering og raskere konsesjonsbehandling. Tre av prosjektene befinner seg i Norge. <\/p>\n<p>Om de f\u00e5r st\u00f8tte, blir avgjort f\u00f8rst etter at listen har blitt godkjent av Europaparlamentet og R\u00e5det, noe som tar to m\u00e5neder. Deretter kan s\u00f8knaden om finansiering ta opp mot et \u00e5r, for st\u00f8rre prosjekter. <\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/nyheter\/forskere-advarer-europa-kommer-til-a-mangle-co-lager\/10076350\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/a\/10076350\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            Forskere advarer: Europa kommer til \u00e5 mangle CO\u2082-lager<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>\u2013 I dag tar vi et stort steg for \u00e5 \u00f8ke sammenkoblingen av det europeiske energinettverket, sier EU-kommisjonens talsperson for energi, Anna-Kaisa Itkonen. <\/p>\n<p>Hun sier at de utpekte prosjektene vil bidra til \u00e5 fullbyrde energiunionen, \u00f8ke europeisk konkurransekraft og energisikkerhet, og gj\u00f8re industrien utslippsfri.\u00a0<\/p>\n<p>Beslutningen kommer mens det er store forventninger knyttet til kommisjonens kommende nettpakke (<a href=\"https:\/\/energy.ec.europa.eu\/news\/commission-collects-views-preparation-european-grids-package-2025-05-13_en\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Grids Package<\/a>) og forordning for raskere avkarbonisering av industrien. <\/p>\n<p>G\u00e5r til Equinor og Aker BP\u00a0<\/p>\n<p>Det er tre karbonfangst- og lagringsprosjekter som er de heldige utvalgte i Norge: <\/p>\n<ul>\n<li>Northern Lights er et felles prosjekt for transport og lagring av CO\u2082, eid av Equinor, nederlandske Shell og franske TotalEnergies. Prosjektet er det f\u00f8rste til \u00e5 tilby kommersiell lagring av CO\u2082, og startet med f\u00f8rste fase av lagring i august 2025. Northern Lights har allerede f\u00e5tt tildelt 131 millioner euro fra Connecting Europe Facility for fase 2 av prosjektet, som g\u00e5r ut p\u00e5 \u00e5 \u00f8ke lagringskapasitet fra 1,5 millioner tonn i \u00e5ret til 5 millioner tonn i \u00e5ret. <\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>EU2NSEA er et planlagt nettverk med r\u00f8rledninger som skal koble nordeuropeiske land som Belgia og Tyskland med karbonlagere i norskehavet. R\u00f8rledningene skal ha en kapasitet p\u00e5 mellom 20 og 40 millioner tonn CO\u2082 i \u00e5ret, og vil strekke seg 900 kilometer fra Tyskland til Norskehavet. Det er Equinor som st\u00e5r bak prosjektet, i samarbeid med belgiske Fluxys og tyske Wintershall Dea. Equinor planlegger for at anlegget kan starte konstruksjon i starten av 2026 og bli operativt i l\u00f8pet av 2029. Endelig investeringsbeslutning skal fattes innen slutten av 2025.<\/li>\n<li>Atlas er et karbonlager som utvikles av Aker BP i samarbeid med PGNiG Upstream Norway. Lagringslisensen ble gitt i juni 2024, og lageret skal ligge i n\u00e6rheten av Yggdrasil-feltet vest for Haugesund og Bergen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10086530.webp\" width=\"480\" height=\"274\" title=\"Slik skal EU2NSEA-prosjektet se ut, if\u00f8lge en skisse fra Equinor. R\u00f8rledningen fra Tyskland til lagringsstedene Luna og Smeaheia er p\u00e5 omtrent 900 kilometer.\" alt=\"\" loading=\"lazy\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Slik skal EU2NSEA-prosjektet se ut, if\u00f8lge en skisse fra Equinor. R\u00f8rledningen fra Tyskland til lagringsstedene Luna og Smeaheia er p\u00e5 omtrent 900 kilometer.<br \/>\n            Equinor\n        <\/p>\n<p>De tre norske prosjektene m\u00e5 konkurrere med 235 andre grensekryssende prosjekter i Europa, som har blitt erkl\u00e6rt \u00abprosjekter av felles interesse\u00bb (PCI eller PMI). Disse prosjektene kan s\u00f8ke om finansiell st\u00f8tte fra EUs Connecting Europe Facility \u2013 et fond p\u00e5 20,7 milliarder euro. <\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/nyheter\/her-jobber-norge-for-a-hindre-at-vi-ramler-utenfor-eus-planer\/10070681\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/a\/10070681\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            Her jobber Norge for \u00e5 hindre at vi ramler utenfor EUs planer<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>Statusen som PCI eller PMI gis til prosjekter innen sammenkobling av infrastruktur for str\u00f8m, hydrogen, CO\u2082 eller gass. Under\u00a0<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_23_6047\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">forrige runde med utnevnelser i 2023<\/a>\u00a0var det 166 prosjekter som fikk den ettertraktede statusen. Da var det fire norske prosjekter som ble valgt ut, hvorav Northern Lights og EU2NSEA, samt en r\u00f8rledning for hydrogen mellom Tyskland og Norge. <\/p>\n<p>Ingen nye kabler til eller fra Norge\u00a0<\/p>\n<p>Norge skiller seg ut blant v\u00e5re nordiske naboer. Det er ingen norske prosjekter for nye str\u00f8mkabler, hydrogen eller gass som f\u00e5r denne statusen som prosjekter av \u00abfelles europeisk interesse\u00bb. <\/p>\n<p>Sverige er eksempelvis involvert i \u00e5 bygge tre nye str\u00f8mkabler til Estland, Finland og Danmark, samt en r\u00f8rkobling for hydrogen til Finland. I tillegg deltar Sverige i CCS-prosjektene EU2NSEA, BaltiCO\u2082Net og Norne, der det skal etableres fangstprosjekter. <\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/nyheter\/strid-om-sokkelen-mellom-norge-og-eu-norge-kan-miste-ledertroya-for-ccs\/10016857\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.dagsavisen.no\/a\/10016857\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            Klimakvoter og sokkelstrid \u2013 en gr\u00f8nn s\u00e5peopera<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>Statnett uttalte i oktober til\u00a0<a href=\"https:\/\/www.altinget.no\/klima\/artikkel\/undersoeker-fortsatt-om-danmarkskablene-skal-fornyes-meningsloest-sier-senterpartiet\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Altinget<\/a>\u00a0at de fremdeles unders\u00f8ker hvorvidt to str\u00f8mkabler til Danmark skal fornyes. Det til tross for at det ikke er flertall p\u00e5 Stortinget for fornyelsen. En fornyelse vil sannsynligvis inneb\u00e6re at overf\u00f8ringskapasiteten \u00f8ker. <\/p>\n<p>Statnett har fremholdt at det er rasjonelt \u00e5 fornye kablene fordi det bidrar til bedre utnyttelse av det nordiske og europeiske kraftsystemet.\u00a0<\/p>\n<p> Philippe B\u00e9dos Ulvin i Brussel er korrespondent for Energi og Klima, Norsk klimastiftelses nettavis. Stillingen er st\u00f8ttet av Agenda Vestlandet, Fritt Ord og Bergesen-stiftelsen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prosjektene \u2013 som alle handler om CO\u2082-lagring eller -transport \u2013 kan n\u00e5 s\u00f8ke om st\u00f8tte fra et fond&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102050,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-102049","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115649167081875782","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}