{"id":102114,"date":"2025-12-02T10:18:18","date_gmt":"2025-12-02T10:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102114\/"},"modified":"2025-12-02T10:18:18","modified_gmt":"2025-12-02T10:18:18","slug":"forsvarets-flystasjon-pa-andoya-forfaller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102114\/","title":{"rendered":"Forsvarets flystasjon p\u00e5 And\u00f8ya forfaller"},"content":{"rendered":"

AND\u00d8YA (Forsvarets forum): Tore Spjelkavik i Forsvarsbygg setter seg p\u00e5 kne p\u00e5 rullebanen p\u00e5 And\u00f8ya flystasjon. Han dytter bort sn\u00f8en som har lagt seg, og viser tilstanden p\u00e5 bakken.<\/p>\n

P\u00e5 grunn av manglende vedlikehold har betongen her sprukket opp, slik at l\u00f8se deler kan havne i flymotoren.\u00a0Derfor ble nordre og s\u00f8ndre del av rullebanen stengt f\u00f8r \u00e5rets sommer.<\/a><\/b><\/p>\n

Jagerfly kan ikke benytte seg av And\u00f8ya flystasjon.\u00a0<\/b><\/p>\n

\u2013 Vi sitter med en flyplass n\u00e5 som ikke kan ta ned fly. Og det er veldig kjipt, for vi f\u00e5r foresp\u00f8rsler ukentlig, sier midlertidig sjefsersjant ved stasjonen og And\u00f8ya-veteran Morten S\u00f8rlundsengen.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n D\u00c5RLIG STAND: Tore Spjelkavik i Forsvarsbygg viser lappeteppet av en rullebanen i s\u00f8r p\u00e5 And\u00f8ya flystasjon. Det er vanskelig \u00e5 se p\u00e5 bildet, men betongen er i s\u00e5 d\u00e5rlig forfatning at denne delen av rullebanen er stengt av.
\n Foto: Jo Straube, Forsvarets forum\n <\/p>\n

\u2013 Veldig mye \u00e5 gj\u00f8re<\/p>\n

I 2016 vedtok Stortinget at And\u00f8ya flystasjon skulle legges ned. I \u00e5tte \u00e5r ble basen driftet mot en avvikling, hvor vedlikehold har blitt nedprioritert. Derfor er deler av rullebanen stengt.\u00a0<\/p>\n

I fjor v\u00e5r kom en helomvending, da regjeringen varslet en stor And\u00f8ya-satsing i forbindelse med fremleggelsen av langtidsplanen for forsvarssektoren. P\u00e5 flystasjonen skal det v\u00e6re alliert\u00a0mottak, aktivitet tilknyttet And\u00f8ya Space og base for nye langtrekkende droner p\u00e5 And\u00f8ya flystasjon.<\/p>\n

Jubelen sto i taket p\u00e5 flystasjonen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n MR. AND\u00d8YA: Morten S\u00f8rlundsengen har jobbet p\u00e5 And\u00f8ya i en \u00e5rrekke, og er midlertidig sjefsserjant.
\n Foto: Jo Straube, Forsvarets forum\n <\/p>\n

\u2013 Det ble en festdag, sier S\u00f8rlundsengen.<\/p>\n

Men etter en ordentlig god fest, ble det dagen derp\u00e5-stemning.<\/p>\n

\u2013\u00a0Jeg skj\u00f8nte ganske tidlig at det ble veldig mye \u00e5 ta tak i. N\u00e5r man f\u00f8rst begynner \u00e5 jobbe med det, s\u00e5 finner man ut at det er enda mer, sier stasjonssjef \u00d8ystein Dahlberg.<\/p>\n

\u2013 Verre enn vi trodde<\/p>\n

And\u00f8ya flystasjon \u00e5pnet p\u00e5 1950-tallet, og b\u00e6rer i dag preg av tidens tann. Maling flasser av, bygninger er tomme og farger som var kule p\u00e5 1980-tallet er for lengst g\u00e5tt av moten. Men det bruker ikke stasjonsledelsen en kalori p\u00e5.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n NEDFALLS: Dette bygget hadde en funksjon i gamle dager, men n\u00e5 er det bestemt at det skal rives.
\n Foto: Jo Straube, Forsvarets forum\n <\/p>\n

Det som gir mest hodebry er rullebanen.\u00a0Begrensningene ved rullebanen har f\u00f8rt til at\u00a0And\u00f8ya ikke kan brukes under den store Nato-\u00f8velsen Cold Response<\/a>, og mye annen alliert aktivitet blir ikke noe av.\u00a0<\/p>\n

Taksebaner er ogs\u00e5 stengt, som gj\u00f8r at omr\u00e5dene med hangar i praksis er avsk\u00e5ret.\u00a0<\/p>\n

\u2013 Rullebanen var verre enn vi trodde, sier Dahlberg.<\/p>\n

For And\u00f8ya Space har problemene med rullebanen stor betydning. Gunnar Jan Olsen driver med forretningsutvikling i konsernet, og sier at de ikke f\u00e5r\u00a0l\u00f8st oppdraget med \u00e5 bist\u00e5 \u00f8vingsvirksomhet.<\/p>\n

\u2013 Det faktum at en alliert nasjon ikke
\nf\u00e5r \u00f8vd som man \u00f8nsker er ganske ille i seg selv. Oppdraget blir vanskelig \u00e5 l\u00f8se s\u00e5 lenge ikke flystasjonen
\nhar en status som er akseptabel, sier Olsen.<\/p>\n

M\u00e5 hindre atkomst for dyr<\/p>\n

Stasjonsledelsen peker p\u00e5 at perimetersikringen rundt basen er n\u00f8dt til \u00e5 bli utbedret.\u00a0Dahlberg sier at det er betydelig behov for rehabilitering for \u00e5 tilfredsstille dagens krav.\u00a0<\/p>\n

Ansatte har m\u00e5tte jage ut dyr som har kommet inn p\u00e5 flystasjonen. Det er satt opp et midlertidig gjerde rundt basen for \u00e5 stanse vilt, slik at det er mulig \u00e5 lande med fly selv ved d\u00e5rlig sikt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n STANSER VILT: Dette er And\u00f8ya flystasjons beste sikring mot at dyr skal ta seg inn p\u00e5 rullebanen.
\n Foto: Jo Straube, Forsvarets forum\n <\/p>\n

Forsvarsbygg, som planlegger oppdateringene, er ogs\u00e5 oppgitt, if\u00f8lge Dahlberg, for alt er ogs\u00e5 klart fra deres side.<\/p>\n

\u2013 Det er jo allerede bevilget x antall millioner til sikringen. Hvorfor er det ikke effektuert? Vi er ganske irriterte og har ikke noe svar p\u00e5 det, sier Dahlberg.<\/p>\n

\u2013 Ikke forn\u00f8yde<\/p>\n

Stasjonsledelsens gj\u00f8reliste er lang. Forsvarets forum har f\u00e5tt innsyn i dokumenter hvor ledelsen p\u00e5 flystasjonen mener det er behov for utbedringer p\u00e5 sv\u00e6rt viktige fasiliteter:<\/p>\n