\n Oppgradert Nissan Ariya, men kommer f\u00f8rst til Norge f\u00f8r i andre halv\u00e5r 2026.<\/p>\n
Oppgradert, men til Norge f\u00f8rst utp\u00e5 sommeren<\/p>\n
For dr\u00f8yt tre \u00e5r siden n\u00e5dde de f\u00f8rste eksemplarene av Nissan Ariya norske forhandlere. P\u00e5 Japan Mobility Show viste Nissan oppgraderingen, men ikke regn med at den er i Norge f\u00f8r etter sommerferien.<\/p>\n
\u2013 Kommer til Norge til sommeren, men
\nmuligens ikke f\u00f8r etter ferien, er kommunikasjonssjef Stian Thranes svar p\u00e5 n\u00e5r
\noppgradert Nissan Ariya blir \u00e5 se i Norge.<\/p>\n
Det f\u00f8rste eksemplaret av Ariya ble
\nregistrert i august i 2022, og siden er den blitt til 11\u00a0250 biler, if\u00f8lge
\ntall fra Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken. Etter dr\u00f8yt tre \u00e5r oppgraderes
\nAriya, men endringene handler f\u00f8rst og fremst om \u00e5 bygge likhet i
\nNissan-familien hvilket betyr at Ariya f\u00e5r samme frontuttrykk som den litt
\nmindre og komplett fornyede Leaf.<\/p>\n
Innvendig gj\u00f8res det endringer rundt
\nmidtkonsollen, men mye viktigere er oppgraderingen av infotainmentteknologien. Ariya
\nf\u00e5r, i likhet med Leaf og Renault Megane\/Scenic som den deler plattform med, Google
\ni bunnen for operativsystemet. I tillegg introduseres V2L-funksjon og bilens
\nkomfort l\u00f8ftes mot premium bilopplevelse, var den korte informasjon Nissan
\noppga da de viste bilen p\u00e5 Japan Mobility Show.<\/p>\n
For Nissan i Norge betyr det tre
\nviktige nyheter i 2026.<\/p>\n
Allerede i januar er de f\u00f8rste
\neksemplarene av lille og franskbygde Micra p\u00e5 plass som en del av samarbeidet
\nmed Renault i alliansen Nissan\/Renault\/Mitsubishi.<\/p>\n
Litt senere, trolig ikke f\u00f8r i mars\/april
\nslippes ny britiskbygde Leaf i Norge. Dette er tredje generasjon av landets
\nnest mest valgte elbil med dr\u00f8yt 81\u00a0000 registrerte eksemplarer siden lanseringen
\nh\u00f8sten 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oppgradert Nissan Ariya, men kommer f\u00f8rst til Norge f\u00f8r i andre halv\u00e5r 2026. Oppgradert, men til Norge f\u00f8rst…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102656,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-102655","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115652053150817220","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}