{"id":102812,"date":"2025-12-03T04:02:11","date_gmt":"2025-12-03T04:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102812\/"},"modified":"2025-12-03T04:02:11","modified_gmt":"2025-12-03T04:02:11","slug":"trafikk-halogalandsveien-apnet-ny-veistrekning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/102812\/","title":{"rendered":"Trafikk, H\u00e5logalandsveien | \u00c5pnet ny veistrekning"},"content":{"rendered":"\n<p>I dag ble E10 mellom Tjeldsund bru og Steinsland offisielt \u00e5pnet. Strekningen er bare 1,2 kilometer lang, men den nye l\u00f8sningen gir mange forbedringer for alle reisende.<\/p>\n<p>\u2013 Vi m\u00e5 si oss godt forn\u00f8yd. Vi har f\u00f8rst og fremst f\u00e5tt hevet trafikksikkerheten og lagt bedre til rette for de som kj\u00f8rer og bruker buss i omr\u00e5det, vi har ogs\u00e5 sikret et godt tilbud til alle reisende og ivaretatt Tjeldsundbrua Kro &amp; Hotell p\u00e5 en god m\u00e5te. Det sier prosjektsjef Reidar Johansen i Statens vegvesen, i ei pressemelding.<\/p>\n<p>Tryggere knutepunkt<\/p>\n<p>Tjeldsund bru binder sammen Narvik, Evenes lufthavn, Harstad, Lofoten og Vester\u00e5len. N\u00e5 har knutepunktet f\u00e5tt bedre trafikksikkerhet og mer effektiv trafikkavvikling gjennom en rekke tiltak:<\/p>\n<ul>\n<li>Slakere og mer trafikksikker kurve inn og ut av Tjeldsund bru.<\/li>\n<li>Ny gang- og sykkelvei fra Steinsland til brua.<\/li>\n<li>Utfartsparkering med sikker tilgang til turomr\u00e5der via kulvert under E10.<\/li>\n<li>Fire avkj\u00f8rsler er fjernet og erstattet med kryss til kollektivknutepunktet og Tjeldsundbrua Kro &amp; Hotell.<\/li>\n<li>Kanalisert kryssl\u00f8sning gir tryggere og mer effektiv trafikkavvikling til og fra fv. 825 mot Grovfjord.<\/li>\n<\/ul>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"5096\" height=\"3804\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Tjeldsund_vinter01.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 5096 \/ 3804;\"\/><\/p>\n<p>      Tryggere veg: Svingen inn og ut av Tjeldsundbrua er har f\u00e5tt en st\u00f8rre og slakere bue en f\u00f8r. Adkomsten til utfartspakeringen g\u00e5r under den nye E10, og deet er laget gang- og sykkelveg fra brua til Steinsland.<br \/>\n      Foto: Anita Arntzen, kommunikasjonsansvarlig OPS H\u00e5logalandsvgen \/ Skanska Norge AS\n    <\/p>\n<p>  Bedre for buss og vogntog<\/p>\n<ul>\n<li>Kollektivtrafikken har f\u00e5tt en trygg m\u00f8teplass med busskur og toalett for de reisende.<\/li>\n<li>Tungbiltransporten har egen oppstillingsplass for pauser og hvile med de samme toalettfasilitetene.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2013 Flere av v\u00e5re busser m\u00f8tes akkurat her. For oss er det spesielt hyggelig \u00e5 se at v\u00e5re sj\u00e5f\u00f8rer og v\u00e5re passasjerer n\u00e5 har f\u00e5tt en bedre hverdag, sier hovedutvalgsleder for samferdsel i Troms fylke, Mari Siljebr\u00e5ten (Ap).<\/p>\n<p>I tillegg har Tjeldsundbrua Kro &amp; Hotell f\u00e5tt skjermet og utvidet sin gjesteparkering.<\/p>\n<p>\u2013 Takket v\u00e6re et makebytte av eiendommer mellom Vegvesenet og kroas eiere, fikk vi begge en mer sammenhengende og helhetlig l\u00f8sning. Jeg vil ogs\u00e5 takke de som driver kroa for t\u00e5lmodigheten de har utvist igjennom hele byggeperioden, sier prosjektdirekt\u00f8r Utbygging nord, Anne-Grethe Olsen i Statens vegvesen.<\/p>\n<p>Stor regional betydning<\/p>\n<p>N\u00e5r hele OPS-prosjektet st\u00e5r ferdig i 2028, vil reisetiden mellom Evenes og Sortland reduseres med 40 minutter.<\/p>\n<p>\u2013 Det vil gi tryggere reiser, bedre framkommelighet og \u00f8kt konkurransekraft for n\u00e6ringslivet. For folk flest betyr det en enklere hverdag og st\u00f8rre bolyst, sa leder for H\u00e5logalandsr\u00e5det og ordf\u00f8rer i Narvik kommune, Rune Edvardsen (Ap), han klippet snora og erkl\u00e6rte anlegget for \u00e5pnet.<\/p>\n<p>Neste del\u00e5pning i OPS prosjektet p\u00e5 E10 blir strekningen Sigerfjordtunnelen til Kanstadbotn. Den \u00e5pnes i l\u00f8pet av sommeren 2026.<\/p>\n<p>\u2013 Det er tilfredsstillende \u00e5 se at OPS H\u00e5logalandsvegen stadig n\u00e5r nye milep\u00e6ler med overleveringen av Tjeldsund \u2013 Steinsland, sier daglig leder i H\u00e5logalandsvegen Fridhild Hjortdahl forn\u00f8yd og ser bort p\u00e5 prosjektdirekt\u00f8r Are Eliassen som legger til: \u2013 Det \u00e5 kunne overlevere delstrekning nummer to til Statens vegvesen i l\u00f8pet av et halvt \u00e5r, m\u00e5 vi si oss godt forn\u00f8yde med.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"5128\" height=\"3724\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Tjeldsund_host001.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 5128 \/ 3724;\"\/><\/p>\n<p>      \u00d8kt trafikksikkerhet: M\u00f8teplass for buss, pakreing for vogntog, utfartsparkering og Tjeldsundbrua Kro &amp; Hotell har f\u00e5tt en felles inn og utkj\u00f8ring til E10. Tildigere vare det fire avkj\u00f8rsler i omr\u00e5det.<br \/>\n      Foto: Anita Arntzen, kommunikasjonsansvarlig OPS H\u00e5logalandsvgen \/ Skanska Norge AS\n    <\/p>\n<p>  Fakta om OPS H\u00e5logalandsvegen<\/p>\n<ol>\n<li>Offentlig-privat samarbeid (OPS) mellom Statens vegvesen, H\u00e5logalandsvegen AS og Skanska Norge AS.<\/li>\n<li>Ferdigstilles i 2028.<\/li>\n<li>Totalt bygges 82 km ny veg, inkludert 27 km fordelt p\u00e5 syv tunneler.<\/li>\n<li>35 km bygges i dagens veglinje, 20 km i ny tras\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I dag ble E10 mellom Tjeldsund bru og Steinsland offisielt \u00e5pnet. Strekningen er bare 1,2 kilometer lang, men&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102813,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,24,25,6026,15,22,23,13,30,28,29,14,16,1510,4353,26,27,224],"class_list":{"0":"post-102812","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-halogalandsveien","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-story","24":"tag-tjeldsund","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115653650167660498","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}