rekord for elbilsalg i november<\/a>. Av 19.899 registrerte nye personbiler var elbilandelen 97,6 prosent.<\/p>\nP\u00e5 Volvo Car Stor-Oslo har de ikke flere biler \u00e5 selge i \u00e5r.<\/p>\n
\u2013 Det har g\u00e5tt veldig fort, sier salgssjef Christian Lynne.<\/p>\n
Utsalget f\u00e5r vanligvis solgt alle bilene f\u00f8r \u00e5ret er omme, men i \u00e5r har de g\u00e5tt tom for biler mye tidligere enn vanlig. <\/p>\n
N\u00e5 venter Lynne et rolig f\u00f8rste kvartal av 2026, men forventer at det igjen vil bli en mengde salg mot slutten av det kommende \u00e5ret.<\/p>\n
\u2013 Det er for s\u00e5 vidt helt greit at regjeringen endrer momsen, men det vi hadde \u00f8nsket var mer forutsigbarhet. B\u00e5de for oss og for v\u00e5re kunder, sier Lynne tirsdag.<\/p>\n
Han er onsdag forn\u00f8yd med at regjeringen har satt en klar plan fremover. <\/p>\n
\u2013 Jeg skulle fremdeles \u00f8nske at de utsatte momsendringen til april, det ville gitt folk mer tid. <\/p>\n
Da forslaget om momsendring ble lagt fram var det flere som fikk hastverk med \u00e5 kj\u00f8pe en ny bil, forteller Lynne. <\/p>\n
\u2013 Det er nok mange som har hastet med \u00e5 kj\u00f8pe og ikke f\u00e5tt tenkt seg om ordentlig, mener han. <\/p>\n
B\u00f8r elbiler beholde sine momsfordeler?<\/p>\n
Bismak av momsendring<\/p>\n
\u2013 Vi er glade i \u00e5 selge mange biler, men det er en solid bismak her, sier \u00d8yvind Roglien Skovli, direkt\u00f8r for kommunikasjon og samfunnskontakt i M\u00f8ller Mobility Group. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9c876466-fda7-4d41-a55a-5919dcb56a1c\")
\u00d8yvind Rognlien Skovli<\/p>\n
Direkt\u00f8r for kommunikasjon og samfunnskontakt, M\u00f8ller Mobility Group<\/p>\n
Siden 15. oktober har M\u00f8ller hatt en tredobling i elbilsalget. <\/p>\n
\u2013 Vi ser mye usikkerhet blant kundene, og fortvilelse fra dem som av ulike \u00e5rsaker ikke har mulighet til \u00e5 skaffe seg en ny bil f\u00f8r nytt\u00e5r, forteller Skovli. <\/p>\n
Han mener at momsendringen vil bremse utskiftningen av fossile biler p\u00e5 veien. <\/p>\n
F\u00f8r regjeringen la frem den nye momsplanen, fryktet Skovli at 2027 ville bli et d\u00e5rlig salgs\u00e5r. <\/p>\n
\u2013 Regjeringens forslag gj\u00f8r at det potensielt er da rullegardinen virkelig g\u00e5r ned for elbilsalget. B\u00e5de SV og MDG har i sine alternative budsjetter lagt opp til en mer ansvarlig plan for opptrapping av moms for elbiler, sa Skovli tirsdag.<\/p>\n
Han er n\u00e5 positiv til at regjeringen har lagt fram en fremtidsplan og utsatt fjerningen av momsfritaket.<\/p>\n
\u2013 Det har bedret det som kunne blitt bekm\u00f8rkt, sier Skovli onsdag. <\/p>\n
Administrerende direkt\u00f8r i Harald A. M\u00f8ller AS, Ulf Tore Hekneby, sier seg ogs\u00e5 forn\u00f8yd med den nye planen.<\/p>\n
\u2013 Det er p\u00e5 sin plass \u00e5 takke MDG og SV for at de lyktes med \u00e5 gj\u00f8re et d\u00e5rlig elbilbudsjett noe bedre. Det bidrar positivt i arbeidet med \u00e5 fase ut fossile biler fra veiene v\u00e5re. <\/p>\n
Hekneby takker ogs\u00e5 elbilforeningen.<\/p>\n
\u2013 Jeg tror bransjen v\u00e5r tidvis undervurderer den viktige rollen de spiller for \u00e5 sikre best mulige vilk\u00e5r for fortsatt elbilvekst.<\/p>\n
![\"DOBLET](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9d46a5ca-25eb-4233-9940-d01c93ee00f6\")
DOBLET SALGET: BYD har nesten doblet antallet registrerte biler i 2025. Tore Fjellheim daglig leder ved RSA Bil Oslo er forn\u00f8yd med \u00e5ret. Foto: Kristoffer L\u00f8ge HedmanEksploderte etter regjeringsforslag<\/p>\n
Hos RSA Bil Oslo har salget g\u00e5tt over all forventning, if\u00f8lge daglig leder Tore Fjellheim. <\/p>\n
\u2013 Vi merket at salget eksploderte noen dager etter regjeringen la fram forslaget, forteller han. <\/p>\n
Det lokale utsalget har inng\u00e5tt salgskontrakter for 574 elbiler s\u00e5 langt i \u00e5r. Fjellheim forventer at de vil selge enda flere f\u00f8r ny\u00e5ret.<\/p>\n
Han er positiv til at salget i 2026 vil g\u00e5 like bra, om ikke bedre.<\/p>\n
\u2013 Vi forventer enda en salgsboost i samme periode neste \u00e5r. S\u00e5 vil det nok stabilisere seg utover i 2027, mener Fjellheim. <\/p>\n
![\"FORS\u00d8KER](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/6e4cc12e-bd3a-4fc2-80c2-57873ad59857\")
FORS\u00d8KER \u00c5 TILPASSE: NIO pr\u00f8ver \u00e5 tilpasse seg endringene i elbilsalget, sier Vijay Sharma, markeds- og kommunikasjonssjef. Foto: Kristoffer L\u00f8ge Hedman \u2013 Kjedelig<\/p>\n
NIO Norge har sett en \u00f8kende foresp\u00f8rsel for elbiler etter momsforslaget, if\u00f8lge Vijay Sharma, markeds- og kommunikasjonssjef. <\/p>\n
\u2013 Det er klart at vi, som de fleste, synes det er kjedelig \u00e5 se elbilfordelene forsvinne, sier Sharma. <\/p>\n
\u2013 Men vi fors\u00f8ker \u00e5 tilpasse oss alt som kommer p\u00e5 best mulig m\u00e5te. Som en salgsorganisasjon vil vi trolig aldri si oss helt forn\u00f8yd med salget, men vi ser en positiv trend og gleder oss til fortsettelsen.<\/p>\n
Sharma utelukker ikke at det kan bli en nedgang i elbilsalget, n\u00e5r momsendringene til neste \u00e5r og 2027 sl\u00e5r til.<\/p>\n
\u2013 For v\u00e5r del har vi spennende planer for de neste \u00e5rene og fokuserer mye p\u00e5 \u00e5 rigge organisasjonen for dette, s\u00e5 vi er klare for det som kommer. <\/p>\n
Rekord for Tesla<\/p>\n
Tesla tronet listene for 2025 og har s\u00e5 langt solgt 28.606 nye biler. Det er et bedre resultat enn den tidligere rekorden fra 2023.<\/p>\n
Tesla \u00f8nsket ikke \u00e5 kommentere saken. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Terje Andersen kan ha spart 50.000 kroner ved \u00e5 kj\u00f8pe ny elbil f\u00f8r nytt\u00e5r. Forhandlere melder om heftig…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103516,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-103515","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hovedoppslag","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115657739469240981","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}