![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC_7099.jpg\")
<\/p>\nR\u00d8RA:<\/b> Mandag 1. desember begynte togene igjen \u00e5 g\u00e5 mellom Levanger og Steinkjer. Problemet er at flere av avgangene ved R\u00f8ra stasjon ikke lenger er med, slik at pendlere som Anne Stornes m\u00e5 bruke andre alternativer.<\/p>\n
\u2013 Det er ikke noe tilbud lenger. Jeg kommer nok ikke til \u00e5 bruke toget igjen, sier Stornes til Tr\u00f8nder-Avisa.<\/p>\n
\u2013 Jeg er veldig skuffet. Det har v\u00e6rt s\u00e5 stabilt i \u00e5revis.<\/p>\n
M\u00e5tte ta bilen<\/p>\n
Stornes er bosatt p\u00e5 R\u00f8ra og jobber p\u00e5 Steinkjer. Hun har tatt toget daglig i rundt fem \u00e5r, men n\u00e5 har hun m\u00e5ttet ta bilen.<\/p>\n
\u2013 Jeg gledet meg til \u00e5 ta toget igjen, men det ble ikke slik.<\/p>\n
<\/p>\n
N\u00e5 velger hun \u00e5 kj\u00f8re bil.
\n Foto: Anders Vinje\n <\/p>\n
Siden raset ved Nesvatnet 30. august har det v\u00e6rt buss for tog p\u00e5 strekningen. Den ordningen syns Stornes har fungert bra.<\/p>\n
\u2013 Bussen har g\u00e5tt til faste tidspunkt og innen faste stasjoner. Jeg trodde det kom til \u00e5 bli likedan da toget begynte \u00e5 g\u00e5 igjen, sier hun.<\/p>\n
Dagen f\u00f8r togene begynte \u00e5 g\u00e5 igjen, sjekket hun togtidene og oppdaget at toget fra R\u00f8ra til Steinkjer g\u00e5r klokken 08.32 om morgenen. Ikke halv \u00e5tte som tidligere.<\/p>\n
Verdal f\u00f8rst<\/p>\n
Mens hun ventet p\u00e5 at toget skulle komme sjekket hun n\u00e5r toget gikk i retur. Da ble hun ogs\u00e5 overrasket.<\/p>\n
\u2013 For \u00e5 returnere fra Steinkjer og hoppe av p\u00e5 R\u00f8ra m\u00e5 jeg reise med toget klokken 13.15. Skal jeg v\u00e6re med togene som g\u00e5r senere m\u00e5 jeg v\u00e6re med til Verdal, vente i nesten en halvtime, og v\u00e6re med tilbake til R\u00f8ra igjen.<\/p>\n
\u2013 Det endte med at jeg kj\u00f8rte bil. Alternativet er bussen, men den g\u00e5r ikke like ofte.<\/p>\n
Hun har ikke h\u00f8rt noe fra SJ om det, og savner informasjon.<\/p>\n
\u2013 Jeg fant heldigvis ut av det, slik at jeg slapp \u00e5 sitte p\u00e5 toget som kj\u00f8rte forbi stasjonen, ler hun.<\/p>\n
\u2013 Dette er ikke et tilbud lengre.<\/p>\n
G\u00e5r heller ikke til Levanger<\/p>\n
Hun sjekket ogs\u00e5 muligheten for \u00e5 ta toget til Levanger. Det g\u00e5r fint p\u00e5 dagtid, men etter klokken 16.30 m\u00e5 hun ta toget til Steinkjer f\u00f8r hun kan ta toget tilbake mot Levanger.<\/p>\n
\u2013 Da m\u00e5 man vente p\u00e5 neste tog, s\u00e5 da blir det ogs\u00e5 45 minutter venting.<\/p>\n
Stornes har periodekort som varer fram til jul. Det kommer hun nok ikke til \u00e5 fortsette med.<\/p>\n
\u2013 De som tar toget fra Levanger kommer seg p\u00e5 jobb i Steinkjer klokken 08.00, men vi fra R\u00f8ra kommer oss ikke dit f\u00f8r klokken 09.00.<\/p>\n
SJ: \u2013 Sikkerhets\u00e5rsaker ligger bak<\/p>\n
Steinar Olsen, pressevakt i SJ, bekrefter overfor Tr\u00f8nder-Avisa at rutene m\u00e5tte endres. \u00c5rsaken er \u00f8nsket om \u00e5 f\u00e5 i gang trafikken mellom Levanger og Steinkjer.<\/p>\n
\u2013 Vi m\u00e5 bare beklage at det blir s\u00e5nn, men vi klarer ikke \u00e5 tilfredsstille alle kunder med et begrenset togtilbud.<\/p>\n
N\u00e5r det gjelder R\u00f8ra stasjon er det i ruteplanen lagt opp til kryssing av tog en gang i timen. If\u00f8lge Olsen er plattformen for smal til \u00e5 ha av- og p\u00e5stigning samtidig.<\/p>\n
\u2013 Enten m\u00e5 vi fortsette med busskj\u00f8ring, eller ta valg for \u00e5 komme i gang med togkj\u00f8ring. Vi har ikke nok togsett til \u00e5 kj\u00f8re alle tog, og har kun fem togsett nord for Nesvatnet. De skal kj\u00f8re mellom Steinkjer og Levanger, samtidig som de skal fungere som dagtog til Bod\u00f8 p\u00e5 Nordlandsbanen, sier han og presiserer:<\/p>\n
\u2013 N\u00e5r man setter i gang med systemkryssing en gang i timen, s\u00e5 ligger det noen krav i bunn.<\/p>\n
\u2013 Dette gj\u00f8r det ogs\u00e5 vanskelig for noen \u00e5 benytte togtilbudet?<\/b><\/p>\n
\u2013 Det har v\u00e6rt mange diskusjoner etter vi startet med buss for tog ogs\u00e5. Noen synes det fungerer fint, mens andre ikke synes det. Noen vil reise direkte, og andre synes det tar for lang tid n\u00e5r man skal innom alle stoppene. S\u00e5nn vil det bli, og vi pr\u00f8ver \u00e5 ivareta flest mulig, sier han og legger til:<\/p>\n
\u2013 N\u00e5r det gjelder R\u00f8ra stasjon er det sikkerhetsmessige \u00e5rsaker som ligger til grunn for at vi ikke f\u00e5r til av- og p\u00e5stigning. S\u00e5 lenge det er brudd p\u00e5 Nesvatnet, f\u00e5r vi ikke tilf\u00f8rt flere tog som vil l\u00f8se dette. Frem til Tr\u00f8nderbanen er fullt operativ vil det dessverre v\u00e6re slik, sier Olsen.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/levanger-ronglantog.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/randiness2.jpg\")
<\/p>\n