{"id":103799,"date":"2025-12-04T08:20:11","date_gmt":"2025-12-04T08:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/103799\/"},"modified":"2025-12-04T08:20:11","modified_gmt":"2025-12-04T08:20:11","slug":"listen-over-pabudt-bilutstyr-har-endret-seg-dette-bor-du-alltid-ha-i-bagasjerommet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/103799\/","title":{"rendered":"Listen over p\u00e5budt bilutstyr har endret seg: Dette b\u00f8r du alltid ha i bagasjerommet"},"content":{"rendered":"<p>Flere europeiske land innf\u00f8rer fra januar nye regler for hvilket utstyr som m\u00e5 finnes i bilen. <\/p>\n<p>Mange bilf\u00f8rere regner fortsatt med at varseltrekant, refleksvest og f\u00f8rstehjelpsutstyr er tilstrekkelig, men flere land har n\u00e5 utvidet kravene betydelig. <\/p>\n<p>Manglende utstyr kan medf\u00f8re h\u00f8ye b\u00f8ter ved kontroll, noe som gj\u00f8r det n\u00f8dvendig \u00e5 gjennomg\u00e5 bilens innhold f\u00f8r avreise.<\/p>\n<p>Skjerpede krav i flere europeiske land<\/p>\n<p>Enkelte land har valgt \u00e5 utvide kravene utover de vanlige standardene. I Tsjekkia m\u00e5 f\u00f8reren ha enten reservehjul, n\u00f8dhjul eller reparasjonssett tilgjengelig. <\/p>\n<p>Hensikten er \u00e5 sikre at bilister raskt kan h\u00e5ndtere en punktering og unng\u00e5 situasjoner som kan skape fare p\u00e5 veien.<\/p>\n<p>Flere land har dessuten s\u00e6rlige regler for hva som kreves n\u00e5r et kj\u00f8ret\u00f8y m\u00e5 stoppes i trafikken. I \u00d8sterrike, Italia og Slovakia er det p\u00e5budt \u00e5 bruke refleksvest n\u00e5r man forlater bilen. <\/p>\n<p>I Frankrike skal det ligge et alkometer i bilen, mens polsk lov krever at alle kj\u00f8ret\u00f8y er utstyrt med brannslukker. Ordningene skal gj\u00f8re det lettere \u00e5 h\u00e5ndtere mindre hendelser p\u00e5 en trygg m\u00e5te.<\/p>\n<p>Det skriver <a href=\"https:\/\/www.beol.hu\/helyi-kek-hirek\/2025\/12\/kotelezo-autotartozekok-eloiras-januar-birsag#google_vignette\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">beol<\/a>.<\/p>\n<p>Nye signalenheter innf\u00f8res i Spania<\/p>\n<p>Spania gj\u00f8r samtidig en av de mest omfattende endringene. Fra 2026 blir den tradisjonelle varseltrekanten erstattet av den nye V-16 n\u00f8dsignalenheten. <\/p>\n<p>V-16 er en liten, kraftig lampe som sender ut 360 graders oransje lys og automatisk sender kj\u00f8ret\u00f8yets posisjon til redningstjenestene. <\/p>\n<p>Enheten gj\u00f8r det mulig for f\u00f8reren \u00e5 bli i bilen i stedet for \u00e5 g\u00e5 ut p\u00e5 veien, noe som reduserer risikoen for ulykker betydelig.<\/p>\n<p>Ulike nasjonale krav krever forberedelse<\/p>\n<p>Kravene varierer fremdeles mye fra land til land. I Ungarn er f\u00f8rstehjelpsutstyr, refleksvest og varseltrekant fortsatt p\u00e5budt. <\/p>\n<p>I Romania omfatter kravene blant annet to varseltrekant\u00ader, refleksvest, f\u00f8rstehjelpsskrin samt brannslukker og reservehjul i en rekke tilfeller.<\/p>\n<p>Bilister som ofte reiser over landegrenser, b\u00f8r derfor sette av tid til \u00e5 sjekke gjeldende regler f\u00f8r turen. <\/p>\n<p>En oppdatert sjekkliste for bilens p\u00e5budte utstyr kan bidra til en tryggere reise og hindre un\u00f8dvendige b\u00f8ter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flere europeiske land innf\u00f8rer fra januar nye regler for hvilket utstyr som m\u00e5 finnes i bilen. Mange bilf\u00f8rere&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-103799","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115660326383120413","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}