{"id":104122,"date":"2025-12-04T14:23:13","date_gmt":"2025-12-04T14:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104122\/"},"modified":"2025-12-04T14:23:13","modified_gmt":"2025-12-04T14:23:13","slug":"autosync-dobler-bombrikke-prisen-far-kritikk-av-naf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104122\/","title":{"rendered":"AutoSync dobler bombrikke-prisen &#8211; f\u00e5r kritikk av NAF"},"content":{"rendered":"<p>(Elbil24): I november ble det kjent at AutoSync dobler prisen p\u00e5 sitt bombrikke-abonnement fra 1. januar.<\/p>\n<p>Det betyr at deres 1,3 millioner kunder m\u00e5 betale dobbel m\u00e5nedspris for \u00e5 ha bombrikke i bilen,\u00a0skriver NAF i en pressemelding. Om kundene ikke \u00f8nsker m\u00e5nedspris p\u00e5 grunn av pris\u00f8kningen, kan de bli n\u00f8dt til \u00e5 betale for ny bombrikke.<\/p>\n<p>NAF er blant dem som reagerer p\u00e5 endringen, og mener det n\u00e5 haster med \u00e5 avklare om AutoSyncs varslede endring faktisk er innenfor lovverket.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0Bilistene skal slippe \u00e5 betale store summer i un\u00f8dvendige brikke-gebyrer. Vi forventer\u00a0raske avklaringer p\u00e5 hva kundene faktisk m\u00e5 betale for, sier pressesjef Ingunn Handagard i NAF.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/ti-nye-elbiler-til-norge-i-november\/83912960\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764858191_227_83913161.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Ti nye elbiler til Norge i november\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Ti nye elbiler til Norge i november<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>&#8211; Ikke aksepter\t<\/p>\n<p>Fra 1. mars 2026 kommer det en ny regel som sier at kundene kun m\u00e5 betale et brikke-gebyr som dekker faktisk kostnad av \u00e5 produsere og sende ut brikken.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0Med den nye abonnementsl\u00f8sningen til AutoSync ender folk med \u00e5 betale mye mer enn det det koster \u00e5 utstede bombrikken. Og de som har nedbetalt kostnaden for bombrikken for lenge siden, m\u00e5 betale for bombrikken p\u00e5 nytt, sier Handagard.<\/p>\n<p>Hun forteller at NAF har henvendt seg til AutoSync og bedt om svar rundt endringen. Videre oppfordrer Handagard selskapets kunder om \u00e5 la v\u00e6re \u00e5 akseptere den nye avtalen uten videre.<\/p>\n<p>&#8211; Bompenger er allerede en sur regning for mange, og folk skal slippe \u00e5 betale p\u00e5slag p\u00e5 bompengene, slik en abonnementsordning b\u00e6rer preg av, sier Handagard. <\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/83937871.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"For \u00e5 f\u00e5 rabatt i bomstasjonene m\u00e5 du i dag ha en bombrikke. Takstene for bompenger og rabatter er fastsatt av Stortinget. Foto: NAF.\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          For \u00e5 f\u00e5 rabatt i bomstasjonene m\u00e5 du i dag ha en bombrikke. Takstene for bompenger og rabatter er fastsatt av Stortinget. Foto: NAF.\n      <\/p>\n<p>Forbrukertilsynet reagerer\t<\/p>\n<p>Prisen p\u00e5 abonnementet \u00f8ker fra 5 til 10 kroner i m\u00e5neden. En liten sum i et stort regnestykke med utgifter som h\u00f8rer med til det \u00e5 v\u00e6re bileier i Norge. Likevel er det alts\u00e5 en dobling i pris &#8211; som b\u00e5de er un\u00f8dvendig og prinsipielt feil.<\/p>\n<p>Forbrukertilsynet har varslet at de vil g\u00e5 inn i saken, noe\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motor.no\/aktuelt\/ma-forklare-seg-om-prissjokk-pa-bombrikker\/338106\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Motor<\/a>\u00a0f\u00f8rst omtalte.<\/p>\n<p>&#8211; Forbrukertilsynet har bedt om informasjon fra oss og den har de mottatt, sier kommersiell direkt\u00f8r Svein Skovly i AutoSync til Elbil24.<\/p>\n<p>Bompenger er lovp\u00e5lagt og selskapene som krever inn bompenger f\u00e5r en andel av summen du betaler hver gang du passerer en bomstasjon. Dette kalles utstedergodtgj\u00f8relse.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/oker-prisene\/83908886\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/83909393.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"\u00d8ker prisene\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        \u00d8ker prisene<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Tar betalt per passering\t<\/p>\n<p>I 2024 fikk de tre utstederselskapene AutoSync,\u00a0Flyt og Skyttelpass til sammen 291 millioner kroner. For hver bompassering f\u00e5r selskapet som brikken er tilknyttet, 1,75 prosent av bompengetaksten.<\/p>\n<p>&#8211; Bombrikke-selskapene f\u00e5r allerede penger for \u00e5 kreve inn bompengene. Derfor er det rett og rimelig at ikke forbrukeren skal ut med en ekstra sum for \u00e5 f\u00e5 lov til \u00e5 gj\u00f8re opp for seg, sier Handagard.<\/p>\n<p>&#8211; Vi har konstruktiv dialog med b\u00e5de Vegdirektoratet og Forbrukertilsynet om tilbudet v\u00e5rt, og er trygge p\u00e5 at l\u00f8sningen vi tilbyr kundene v\u00e5re fra 1. januar 2026 er i tr\u00e5d med gjeldende regelverk, sier Skovly i AutoSync til Elbil24.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Elbil24): I november ble det kjent at AutoSync dobler prisen p\u00e5 sitt bombrikke-abonnement fra 1. januar. Det betyr&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[11323,11205,6471,20,21,267,24,25,4801,15,22,23,4303,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-104122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-autosync","9":"tag-bombrikke","10":"tag-bompenger","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-elbil","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-forbrukertilsynet","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-naf","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-nyheter","26":"tag-overskrifter","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115661754030652377","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}