{"id":104697,"date":"2025-12-05T07:22:22","date_gmt":"2025-12-05T07:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104697\/"},"modified":"2025-12-05T07:22:22","modified_gmt":"2025-12-05T07:22:22","slug":"startpris-tesla-model-3-standard-billigste-tesla-noensinne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104697\/","title":{"rendered":"Startpris Tesla Model 3 Standard: Billigste Tesla noensinne"},"content":{"rendered":"<p>        Saken oppsummert<\/p>\n<ul lang=\"nb-NO\">\n<li>Tesla lanserer n\u00e5 Model 3 Standard, den billigste Tesla-modellen noensinne.<\/li>\n<li>Startprisen er 330.056 kroner, med en rekkevidde p\u00e5 534 kilometer.<\/li>\n<li>Bilen har lavt forbruk p\u00e5 13,0 kWt\/100 km og inkluderer mange funksjoner som Autopilot.<\/li>\n<li>Leveringene starter i f\u00f8rste kvartal 2026, med en kampanjerente p\u00e5 1,99 prosent.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/hjelp.tv2.no\/info\/artikkel\/slik-jobber-vi-med-ki-i-tv-2\" title=\"Les om hvordan vi jobber med KI\" rel=\"nofollow noopener\">Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n<p>Tidligere i h\u00f8st lanserte Tesla en helt ny innstegsutgave av sin Model Y, kalt Model Y Standard.\u00a0<\/p>\n<p>N\u00e5 er det akkurat klart at ogs\u00e5 lillebror Model 3 kommer i Standard-versjon. Og den blir med god margin den billigste modellen fra Tesla noensinne.\u00a0<\/p>\n<p>Startprisen er p\u00e5 330.056 kroner. For de pengene f\u00e5r du en bil som har rekkevidde p\u00e5 534 kilometer. Den kombinasjonen er det ingen konkurrenter som kan matche.\u00a0<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Tesla.\" alt=\"STANDARD: Tesla f\u00e5r en helt ny innstegsmodell, den kan bli lite hyggelig for konkurrentene... Foto: Tesla.\" width=\"675\" height=\"419\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18354116.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      STANDARD: Tesla f\u00e5r en helt ny innstegsmodell, den kan bli lite hyggelig for konkurrentene&#8230;<br \/>\n         Foto: Tesla.<\/p>\n<p>Omfattende utstyrspakke<\/p>\n<p>Det offisielle forbruket er p\u00e5 lave 13,0 kWt\/100 kilometer. Det er bedre enn mange mindre bybiler og betyr naturligvis lave driftskostnader.\u00a0<\/p>\n<p>Forel\u00f8pig sier ikke Tesla s\u00e5 mye om endringene p\u00e5 Standard kontra dagens Model 3, men de understreker at dette ikke skal v\u00e6re noen ribbet modell.\u00a0<\/p>\n<p>Bilen kommer standard med en<br \/>\nomfattende pakke med funksjoner, inkludert ekstern tilgang via mobilappen, Trip<br \/>\nPlanner med sanntids Supercharger-tilgjengelighet og en rekke spill- og<br \/>\nunderholdningsalternativer.<\/p>\n<p>Telefonn\u00f8kkel, fjernstyrt klimakontroll, Sentry<br \/>\nMode, Dog Mode og alle Teslas signaturfunksjoner er ogs\u00e5 inkludert.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/her-er-prisen-pa-billig-teslaen\/18177750\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Her sprakk nyheten: Billig-utgave av Model Y<\/a> <\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Tesla.\" alt=\"HUNDELIV: Som du ser: Dog Mode er inkludert ogs\u00e5 i standard-utgaven. Foto: Tesla.\" width=\"978\" height=\"551\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18352911.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      HUNDELIV: Som du ser: Dog Mode er inkludert ogs\u00e5 i standard-utgaven.<br \/>\n         Foto: Tesla.<\/p>\n<p>Tilhenger p\u00e5 1000 kilo<\/p>\n<p>Bakluken er elektrisk og\u00a0\u00a0gir tilgang til et bagasjerom<br \/>\np\u00e5\u00a0594\u00a0liter med fem passasjerer, og opp til 1659 liter med den andre<br \/>\nraden lagt ned.\u00a0<\/p>\n<p>N\u00e5r det trengs ekstra plass, rommer frunken 88<br \/>\nliter. Model\u202f3 Standard trekke henger p\u00e5 opptil<br \/>\n1000 kilo.<\/p>\n<p>Adaptive frontlys<br \/>\nleveres som standard. De s\u00f8rger for at m\u00f8tende trafikk ikke blir blendet samtidig<br \/>\nmed at veien holdes fullt opplyst for bilf\u00f8reren.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/mye-moro-for-pengene-men-vi-savner-en-ting\/16861574\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u2013 Mye moro for pengene, men vi savner \u00e9n ting<\/a><\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Broom.\" alt=\"VELKJENT: Som f\u00f8r styres det aller meste av funksjoner fra den store skjermen i midten. Foto: Broom.\" width=\"675\" height=\"405\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18352904.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      VELKJENT: Som f\u00f8r styres det aller meste av funksjoner fra den store skjermen i midten.<br \/>\n         Foto: Broom.<\/p>\n<p>Gunstig rente<\/p>\n<p>Model\u202f3 Standard har ellers tekstilseter. Forsetene er elektrisk justerbare og har varme.<br \/>\nMobiler f\u00e5r str\u00f8m med to tr\u00e5dl\u00f8se ladere og \u00e9n USB-C-port fremme, pluss to<br \/>\nUSB-C-porter bak som leverer opptil 65 W hver.\u00a0<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Tesla.\" alt=\"SPARE: Stoffseter er en av detaljene som bidrar til \u00e5 kutte kostnader. Foto: Tesla.\" width=\"338\" height=\"237\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18352908.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      SPARE: Stoffseter er en av detaljene som bidrar til \u00e5 kutte kostnader.<br \/>\n         Foto: Tesla.<\/p>\n<p>Bilen leveres ogs\u00e5 som standard med<br \/>\nAutopilot og er klargjort\u00a0for selvkj\u00f8rende funksjoner (under oppsyn), som<br \/>\nvil bli aktivert eksternt p\u00e5 aktuelle biler n\u00e5r den er godkjent av lokale<br \/>\nmyndigheter.\u00a0<\/p>\n<p>Med avgifter og vinterhjul starter Model\u202f3 Standard p\u00e5 347.065\u00a0 kroner. Tesla tilbyr ogs\u00e5 flytende, nominell kampanjerente p\u00e5 1,99 prosent i 36 m\u00e5neder<br \/>\nfor Model\u00a03\u00a0Standard.\u00a0<\/p>\n<p>Her kan du f\u00e5 ny Model\u00a03\u00a0Standard fra 3290\u00a0kroner per<br \/>\nm\u00e5ned (depositum p\u00e5 2500 kroner), fullfinansiert med 10 \u00e5rs nedbetaling, alt<br \/>\ninkludert \u2013\u00a0 ogs\u00e5 vinterhjul).. Den dealen er det garantert ingen konkurrenter som jubler over&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/svarer-tesla-med-kjempekutt\/18163696\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">De svarte Tesla med kjempe-kutt\u00a0<\/a><\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Tesla.\" alt=\"KNOCKOUT: Over 500 kilometer rekkevidde til 330.000 kroner, det er ikke veldig gode nyheter for konkurrentene i denne klassen... Foto: Tesla.\" width=\"978\" height=\"551\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18352915.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      KNOCKOUT: Over 500 kilometer rekkevidde til 330.000 kroner, det er ikke veldig gode nyheter for konkurrentene i denne klassen&#8230;<br \/>\n         Foto: Tesla.<\/p>\n<p class=\"bold m-bold\" data-lab-font_weight=\"bold\">Dette m\u00e5 du ofre i Standard-utgaven, les mer i artikkelen under:<\/p>\n<p>    <a class=\"article__link\" data-ga-active-label=\"\" data-ga-active-label-animation=\"\" href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/forste-test-godt-kjop-men-dette-ma-du-ofre\/18285201\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"411\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18285540.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>            F\u00f8rste test: S\u00e5 bra er \u00abbillig-Teslaen\u00bb<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert Tesla lanserer n\u00e5 Model 3 Standard, den billigste Tesla-modellen noensinne. Startprisen er 330.056 kroner, med en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-104697","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115665760736409335","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}