{"id":104901,"date":"2025-12-05T11:09:13","date_gmt":"2025-12-05T11:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104901\/"},"modified":"2025-12-05T11:09:13","modified_gmt":"2025-12-05T11:09:13","slug":"nytt-utstyr-gir-mindre-stress-og-brak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/104901\/","title":{"rendered":"Nytt utstyr: – Gir mindre stress og br\u00e5k"},"content":{"rendered":"

Innen et par-tre \u00e5r har Oslo Lufthavn f\u00e5tt en helt ny og moderne sikkerhetskontroll. Det h\u00e5per Avinor skal dempe konfliktniv\u00e5et mellom ansatte og passasjerer.<\/strong><\/p>\n

Daglig oppst\u00e5r det episoder der passasjerer klager over k\u00f8er, stress, og p\u00e5st\u00e5tt d\u00e5rlig behandling i sikkerhetskontrollen.<\/p>\n

Dessuten er det mange som gir h\u00f8ylytt uttrykk for at kontrollen g\u00e5r for tregt, og at reglene praktiseres for strengt. <\/p>\n

Som flysmart24 kunne fortelle for noen dager siden, skal nytt og forbedret r\u00f8ntgenutstyr installeres p\u00e5 Gardermoen<\/a>.<\/p>\n

Erfaringer fra bruk av dette utstyret i Finland er sv\u00e6rt positive. Da de tok i bruk det samme utstyret for noen \u00e5r siden, endret k\u00f8kulturen seg br\u00e5tt. <\/p>\n

Deres erfaring var entydig: \u2013 Dette utstyret gir mindre stress og br\u00e5k i sikkerhetskontrollen, var deres konklusjon overfor flysmart24. <\/p>\n

Kan avsl\u00f8re v\u00e6ske<\/p>\n

Det dreier seg om nytt r\u00f8ntgenutstyr som skal sikre en raskere og mer effektiv kontroll av reisende og deres h\u00e5ndbagasje.<\/p>\n

Konkret dreier det seg om \u00e5 ta i bruk CT-skannerne. De kan generere 3D-bilder av innholdet i passasjerenes h\u00e5ndbagasje, og avsl\u00f8re om flytende innhold er eksplosiver eller ufarlig v\u00e6ske.<\/p>\n

Med det nye utstyret vil det bli mulig \u00e5 oppheve dagens strenge v\u00e6skeregler, delvis eller helt.<\/p>\n

En annen fordel er at de reisende vil slippe \u00e5 ta elektronisk utstyr ut av h\u00e5ndbagasjen, for \u00e5 sjekke dette separat.<\/p>\n

Spesiell effekt<\/p>\n

En av hovedstads-flyplassene i Norden, Helsingfors lufthavn, har lang erfaring med \u00e5 bruke CT-skannere.<\/p>\n

Som flysmart24 har fortalt, oppdaget man der en spesiell effekt av \u00e5 ta i bruk det samme utstyret som Gardermoen n\u00e5 skal f\u00e5<\/a>:<\/p>\n

Antall tilfeller der det oppsto konflikt og br\u00e5k mellom de reisende og ansatte p\u00e5 grunn av misn\u00f8ye med kontroll-arbeidet, ble n\u00e6rmest halvert over natten. <\/p>\n

Den samme effekten h\u00e5per Avinor at man ogs\u00e5 vil se n\u00e5r Oslo Lufthavn tar i bruk det nye utstyret:<\/p>\n

\u00abEnklere opplevelse\u00bb<\/p>\n

\u2013 Det handler blant annet om at passasjerene f\u00e5r en enklere og mer forutsigbar opplevelse. Det er en\u00a0effekt vi ogs\u00e5 h\u00e5per \u00e5 se p\u00e5 Oslo lufthavn, sier kommunikasjonsr\u00e5dgiver Camilla Walla ved Oslo Lufthavn til flysmart24.<\/p>\n

Walla sier at Avinors hovedm\u00e5l med det nye utstyret er \u00e5 bidra til en\u00a0enda\u00a0tryggere, mer effektiv og mer smidig sikkerhetskontroll for de reisende. <\/p>\n

Ombyggingen av sikkerhetskontrollen vil starte i januar 2026, og er planlagt \u00e5 st\u00e5 klar mot sommeren 2028.<\/p>\n

Mindre stress<\/p>\n

De ansvarlige p\u00e5 flyplassen i Helsingfors kunne fortelle at passasjerene har omfavnet varmt det nye utstyret, som kom p\u00e5 plass i 2023. Dette har de gitt klart uttrykk for i alle m\u00e5linger.<\/p>\n

Ikke minst gjennom de mange positive meldingene lufthavnen har f\u00e5tt fra sine kunder.<\/p>\n

\u2013 Sikkerhetskontrollen g\u00e5r dobbelt s\u00e5 fort som med de gamle skannerne. Det betyr mindre stress for de reisende, og f\u00e6rre tilfeller av br\u00e5k blant passasjerene. Det er en vinn-vinn investering for b\u00e5de reisende og flyplass, sa Sami Kiiskinen til flysmart24. Kiiskinen er visepresident for flyplassutvikling i Finavia.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Innen et par-tre \u00e5r har Oslo Lufthavn f\u00e5tt en helt ny og moderne sikkerhetskontroll. Det h\u00e5per Avinor skal…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104902,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-104901","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115666653173931083","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}