I julebordsesongen m\u00e5 brukerne gjennom en strengere promilletest fra klokken 21 hele uken<\/li>\n<\/ul>\nTiltakene ble innf\u00f8rt umiddelbart.<\/p>\n
Vis mer<\/p>\n
Siverts ber\u00f8mmer samarbeidet mellom byr\u00e5det og utleierne.<\/p>\n
\u2013 Vi har en jobb \u00e5 gj\u00f8re med de eide syklene. Det er jo en del unge som f\u00e5r sykler av mor og far. Disse er det mindre kontroll p\u00e5 enn de fra utleieselskapene.<\/p>\n
\u2013 Sunn fornuft<\/p>\n
Trygg Trafikk ettersp\u00f8r ytterligere tiltak for \u00e5 f\u00e5 ned skadetallene.<\/p>\n
\u2013 Det er et problem at unge barn s\u00e5 ofte blir skadet p\u00e5 elsparkesykkel. Vi har lenge ment at aldersgrensen burde v\u00e6rt hevet til 16 \u00e5r. Dette er enda et argument for at dette er noe man b\u00f8r se p\u00e5, sier Christoffer Solstad Steen i Trygg Trafikk til VG.<\/p>\n
![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/3a9acc2c-5191-4b08-b2b7-4472a72d8771\")
Christoffer Solstad Steen<\/strong><\/p>\nKommunikasjonssjef, Trygg Trafikk<\/p>\n
Overlege Siverts er klar p\u00e5 at aldersgrensen b\u00f8r heves, og det raskt.<\/p>\n
\u2013 Jeg ser ikke noe grunn til at man skal utrede s\u00e5 veldig mye. Det er bare sunn fornuft, sier han til VG.<\/p>\n
Byr\u00e5d for milj\u00f8 og samferdsel i Oslo, Marit Kristine Vea (V), mener at en h\u00f8yere aldersgrense b\u00f8r komme p\u00e5 plass.<\/strong><\/p>\n\u2013 12 \u00e5r er altfor lavt. Det er et s\u00e5 komplekst trafikkbilde i Oslo, og dette viser at aldersgrensen m\u00e5 opp for \u00e5 f\u00e5 skadetallene ned, sier Vea til VG.<\/p>\n
![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dd7538b3-9397-4d78-b804-1d6602aca9ef\")
Marit Kristine Vea<\/strong><\/p>\nByr\u00e5d for milj\u00f8 og samferdsel (V)<\/p>\n
Ministeren vurderer nye tiltak<\/p>\n
Mens Trygg Trafikk \u00f8nsker en aldersgrense p\u00e5 16 \u00e5r, har byr\u00e5den tidligere tatt til orde for en grense p\u00e5 15 \u00e5r.<\/p>\n
\u2013 Vi vurderer det som en fornuftig alder, men vi er \u00e5pen for at den b\u00f8r v\u00e6re h\u00f8yere. Vi m\u00e5 f\u00e5 snudd trenden hvor s\u00e5 mange barn kommer med alvorlige skader til legevakten.<\/p>\n
VG sp\u00f8r samferdselsminister Jon Ivar Nyg\u00e5rd om hvorvidt en aldersgrense p\u00e5 12 \u00e5r er tilstrekkelig, med bakgrunn i tallene fra skadelegevakten.<\/p>\n
\u2013 Vi er selvsagt bekymret for ulykkesutviklingen p\u00e5 elsparkesykkel, og vil derfor vurdere mulige nye tiltak. Dette inng\u00e5r i arbeidet med ny nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet p\u00e5 vei. Planen skal legges fram v\u00e5ren 2026, svarer Nyg\u00e5rd i en e-post til VG.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"N\u00e5 sl\u00e5r overlege alarm og anbefaler h\u00f8yere aldersgrense p\u00e5 elsparkesykkel. P\u00c5 RAD OG REKKE: Elsparkesykler f\u00f8rer til en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105669,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,3658,24,25,15,22,23,5806,13,30,28,29,14,16,26,27,1204],"class_list":{"0":"post-105668","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-elsparkesykkel","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-legevakt","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-ulykker"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115672111281598682","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}