Streikende taxisj\u00e5f\u00f8rer f\u00f8rer til forvirring i oljehovedstaden. N\u00e5 sprer oppr\u00f8ret seg til Bergen og Flesland flyplass.<\/p>\n
\u00abHvor har det blitt av alle taxiene?\u00bb sp\u00f8r passasjerer etter at Avinor innf\u00f8rte nytt system p\u00e5 Sola flyplass i Stavanger. Foto: Carina Johansen \/ NTB<\/p>\n
Oppdatert tirsdag 9. desember kl. 16:41 <\/p>\n
Vis mer <\/p>\n
Tirsdag morgen var det f\u00e5, om ingen drosjer \u00e5 oppdrive p\u00e5 Sola flyplass i Stavanger. <\/p>\n
\u2013 Det er ingen taxier som kj\u00f8rer inn. Og de som skal hente passasjerer blir guidet vekk, sier Trym Berge Mathisen til VG.<\/strong><\/p>\n Han flypendler fra Oslo til Stavanger og ble tirsdag morgen m\u00f8tt av den nye virkeligheten p\u00e5 flyplassen. <\/p>\n Avinor<\/a> har nemlig besluttet \u00e5 stenge det s\u00e5kalte \u00abKiss & Fly\u00bb-omr\u00e5det, som til n\u00e5 har blitt brukt til henting og levering av blant annet taxipassasjerer, og innf\u00f8re et nytt bestillingssystem for drosjer. <\/p>\n Her m\u00e5 kundene bestille taxi p\u00e5 en automat og drosjene m\u00e5 vente lenger unna. <\/p>\n Kundene f\u00e5r velge mellom flere alternativer, rangert etter pris. Sj\u00e5f\u00f8rer kan selv ikke bestemme prisen, men f\u00e5r den bestemt av taxisentralen.<\/p>\n Avinor: \u2013 Det beste for passasjerene<\/p>\n \u2013 Vi m\u00e5 ha kontroll p\u00e5 trafikkflyten for \u00e5 sikre trygg ferdsel og stabil drift, sier lufthavndirekt\u00f8r Anette Sigmundstad i en pressemelding fra Avinor, som ble sendt ut mandag ettermiddag. <\/p>\n Det er Fast Travel som drifter forplassen p\u00e5 flyplassen p\u00e5 oppdrag fra Avinor. Samme bestillingssystem for taxier brukes p\u00e5 flyplassene i Troms\u00f8, Bergen, Trondheim og p\u00e5 Gardermoen. <\/p>\n Taxier som ikke er registrert i systemet, kan fremdeles hente og levere passasjerer p\u00e5 parkeringsomr\u00e5det P7, skriver Avinor. Det er parkeringsomr\u00e5det lengst unna terminalen.<\/strong><\/p>\n Avinor mener at den nye ordningen ikke er i strid med yrkestransportloven, konkurranseloven eller databehandlingsregelverket, opplyser de i pressemeldingen, og fortsetter: <\/p>\n \u2013 Registrering i Fast Travel er et viktig verkt\u00f8y for \u00e5 sikre en forsvarlig organisering av taxitjenestene til og fra lufthavnene, til det beste for passasjerene, sier avdelingssjef for kommersiell drift, Amy L\u00f8ken-Erichsen.<\/p>\n Aktiver kart Mandag morgen bestemte taxisj\u00e5f\u00f8rene p\u00e5 Sola seg for \u00e5 g\u00e5 til det de beskriver som streik.<\/p>\n \u2013 Vi kan streike i m\u00e5nedsvis. Vi streiker til vi g\u00e5r konk. For vi g\u00e5r uansett konk med dette systemet, sier taxisj\u00e5f\u00f8r Gabriel Santiago til\u00a0Stavanger\u00a0Aftenblad<\/a>.<\/strong><\/p>\n Han og kollegaene er misforn\u00f8yd med det nye bestillingssystemet.<\/p>\n \u2013 De f\u00f8rste dagene gjorde vi slik vi alltid har gjort: Den som er f\u00f8rst inn, f\u00e5r f\u00f8rste turen, og s\u00e5 videre. Det var vi forn\u00f8yd med. Men s\u00e5 innf\u00f8rte de priskrigssystemet, sier Santiago til avisen.<\/p>\n Flere av sj\u00e5f\u00f8rene viser Aftenbladet at de har st\u00e5tt i over fire timer og ventet p\u00e5 tur, siden andre sj\u00e5f\u00f8rer som har priset seg lavt, har f\u00e5tt stadig nye turer.<\/p>\n Har du tips?<\/p>\n Send oss informasjon, bilder eller video.<\/p>\n
\n\u2013 G\u00e5r konk med dette systemet<\/p>\n![\"Tips](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pssst-small.webp.webp\"\/)
<\/p>\n