{"id":109489,"date":"2025-12-10T15:53:03","date_gmt":"2025-12-10T15:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/109489\/"},"modified":"2025-12-10T15:53:03","modified_gmt":"2025-12-10T15:53:03","slug":"vil-heve-aldersgrensa-for-lett-motorsykkel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/109489\/","title":{"rendered":"Vil heve aldersgrensa for lett motorsykkel"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker \" style=\"\">Havarikommisjonen:<\/p>\n<p>  Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til \u00e5 vurdere risikoen ved kj\u00f8ring med lett MC, mener Havarikommisjonen etter gjennomgang av d\u00f8dsulykker.<\/p>\n<p>\n    BER OM ALDERSGREP: Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for \u00e5 heve aldersgrensen for kj\u00f8ring med lett MC fra dagens 16 \u00e5r. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Gr\u00f8tt \/ NTB\n  <\/p>\n<p>Statens havarikommisjons temaunders\u00f8kelse av ulykker med ungdom p\u00e5 lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store s\u00e5rbarhet og avdekker et tydelig m\u00f8nster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats p\u00e5 alle niv\u00e5er,\u00a0<a href=\"https:\/\/nsia.no\/Om-oss\/Nyhetsarkiv\/Ny-SHK-rapport-med-unikt-innblikk-i-risikoen-for-unge-MC-forere-Aldersgrensen-bor-heves?lcid=1033\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">skriver kommisjonen p\u00e5 sine nettsider<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/havarikommisjonen.no\/Vei\/Avgitte-rapporter\/2025-04\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Unders\u00f8kelsen\u00a0<\/a>tar for seg fire d\u00f8dsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sj\u00e5f\u00f8rer p\u00e5 16 og 17 \u00e5r mistet livet.<\/p>\n<p>Alle ulykkene har s\u00e6rtrekk, men en samlet analyse viser \u00abet tydelig m\u00f8nster av gjentakende sikkerhetsproblemer som b\u00e5de handler om trafikantenes atferd og erfaring, kj\u00f8ret\u00f8yenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr\u00bb, heter det i rapporten.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/advarer-kan-koste-100-000\/83926849\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/83926891.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"- Kan bli fryktelig dyrt\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211; Kan bli fryktelig dyrt<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Peker p\u00e5 hjerneutvikling\t<\/p>\n<p>Forskningen viser at \u00abungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger\u00bb, skriver kommisjonen. Aldersgrensen for f\u00f8rerkort til motorsyklene er 16 \u00e5r.<\/p>\n<p>Dermed er det biologiske \u00e5rsaker som alle ten\u00e5ringer har til felles, som gj\u00f8r at de vurderer og h\u00e5ndterer risiko d\u00e5rligere enn voksne, heter det videre.<\/p>\n<p>Avdelingsdirekt\u00f8r Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer f\u00e5r kj\u00f8re lettmotorsykler med topphastighet p\u00e5 opp mot 120 kilometer i timen.<\/p>\n<p>        \u00abHOT MIC\u00bb: Kameraet fortsatte \u00e5 rulle etter at Trumps pressem\u00f8te var over, og fanget opp kommentarene hans p\u00e5 vei ut. Video: AP\/ X. Reporter: Silja Furset<\/p>\n<p>&#8211; Med lite erfaring, h\u00f8y fart, s\u00e5rbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, m\u00f8ter de et risikobilde ute p\u00e5 veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig st\u00e5sted, sier Ytrehus.<\/p>\n<p>Utrykningspolitiet har ogs\u00e5 overfor\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/sorlandet\/vil-nekte-16-aringer-a-kjore-lett-mc_-_-for-farlig-1.17526134\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">NRK\u00a0<\/a>tatt til orde for \u00e5 heve aldersgrensen, og ogs\u00e5 Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge f\u00f8reres risikoforst\u00e5else.<\/p>\n<p>Mener ogs\u00e5 foreldre undervurderer risikoen\t<\/p>\n<p>Kommisjonen trekker fram tall fra Transport\u00f8konomisk institutt (T\u00d8I) som viser at skaderisikoen p\u00e5 lett MC er sv\u00e6rt h\u00f8y per kj\u00f8rte kilometer.<\/p>\n<p>&#8211; Unders\u00f8kelsen indikerer at b\u00e5de ungdom p\u00e5 lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De m\u00e5 derfor sette seg bedre inn i, og f\u00e5 mer informasjon om risikoen. I tillegg m\u00e5 oppl\u00e6ringen bli bedre, og den tekniske tilstanden p\u00e5 syklene m\u00e5 f\u00f8lges tettere opp, sier Ytrehus.<\/p>\n<p>Om ikke aldersgrensen blir \u00f8kt, mener SHK at det trengs en \u00abhelhetlig, koordinert og omfattende innsats b\u00e5de p\u00e5 trafikant-, kj\u00f8ret\u00f8y-, infrastruktur- og systemniv\u00e5\u00bb.<\/p>\n<p>Ytrehus understreker at aldersgrensen f\u00f8rst b\u00f8r \u00f8kes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kj\u00f8ret\u00f8y er utredet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Havarikommisjonen: Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til \u00e5 vurdere risikoen ved kj\u00f8ring med lett MC, mener Havarikommisjonen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109490,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,2539,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-109489","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hovedoppslag","14":"tag-innenriks","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-no","21":"tag-norge","22":"tag-norway","23":"tag-nyheter","24":"tag-overskrifter","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115696081818061683","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}