{"id":11386,"date":"2025-08-18T13:39:13","date_gmt":"2025-08-18T13:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/11386\/"},"modified":"2025-08-18T13:39:13","modified_gmt":"2025-08-18T13:39:13","slug":"kystverket-har-brukt-290-millionar-pa-stad-skipstunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/11386\/","title":{"rendered":"Kystverket har brukt 290 millionar p\u00e5 Stad skipstunnel"},"content":{"rendered":"<p>Stortinget vedtok i 2021 at dersom prisen p\u00e5 skipstunnelen overstig 5 milliardar kroner, m\u00e5lt i 2021-verdi, m\u00e5 prosjektet tilbake for ny handsaming. Kystverket har f\u00e5tt tilbod fr\u00e5 tre entrepren\u00f8rar, men prisane ligg godt over den vedtekne maksramma.<\/p>\n<p> Sidan oppdraget om Stad skipstunnel blei gitt i 2021 har pengane g\u00e5tt til mellom anna grunnerverv, geologiske unders\u00f8kingar, og prosjektering, <a href=\"https:\/\/www.fjordabladet.no\/nyhende\/i\/dR3EQw\/kystverket-har-saa-langt-brukt-290-mill\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">skriv Fjordabladet.<\/a><\/p>\n<p>\u2013 Sidan vi fekk oppdraget i 2021 og fram til no er det p\u00e5l\u00f8pt om lag 290 millionar kroner i prosjektet, seier Sveinung Nedregotten fr\u00e5 Kystverket til avisa.<\/p>\n<p>Prosjektet er no klart for gjennomf\u00f8ring, men manglar framleis restfinansiering. Entrepren\u00f8rar som deltek i anbodskonkurransen, men ikkje vinn, vil f\u00e5 ein kompensasjon p\u00e5 opptil 7,5 millionar kroner.<\/p>\n<p>Om regjeringa i statsbudsjettet i oktober seier nei til \u00e5 g\u00e5 gjennom med skipstunnelen med tilvising til at prisen ligg utanfor den vedtekne kostnadsramma, kan det vere slutten for prosjektet.<\/p>\n<p>(\u00a9NPK)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.smp.no\/meninger\/leserinnlegg\/i\/LMKzz9\/skjebnetime-for-stad-skipstunnel\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP\/\/\/wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7\" alt=\"\"\/>   Skjebnetime for Stad skipstunnel  <\/a> <a href=\"https:\/\/www.smp.no\/nyheter\/i\/vgLy2X\/ber-om-moete-med-ministeren-etter-sunnmoersposten-sak\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP\/\/\/wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7\" alt=\"\"\/>   Ber om m\u00f8te med ministeren etter Sunnm\u00f8rsposten-sak  <\/a> <a href=\"https:\/\/www.smp.no\/nyheter\/i\/bmpaXd\/henger-i-en-tynn-traad-blir-langt-dyrere-enn-forutsatt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP\/\/\/wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7\" alt=\"\"\/>   Henger i en tynn tr\u00e5d \u2013 blir langt dyrere enn forutsatt  <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stortinget vedtok i 2021 at dersom prisen p\u00e5 skipstunnelen overstig 5 milliardar kroner, m\u00e5lt i 2021-verdi, m\u00e5 prosjektet&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11387,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,1517,22,23,13,30,28,29,14,16,1504,333,26,27],"class_list":{"0":"post-11386","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-kystverket","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-news","17":"tag-no","18":"tag-norge","19":"tag-norway","20":"tag-nyheter","21":"tag-overskrifter","22":"tag-stad-skipstunnel","23":"tag-stortinget","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}