{"id":114468,"date":"2025-12-16T09:37:23","date_gmt":"2025-12-16T09:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/114468\/"},"modified":"2025-12-16T09:37:23","modified_gmt":"2025-12-16T09:37:23","slug":"e16-sollihogda-e16-apner-sa-mye-ma-du-betale-i-bompenger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/114468\/","title":{"rendered":"E16, Sollih\u00f8gda | E16 \u00e5pner: S\u00e5 mye m\u00e5 du betale i bompenger"},"content":{"rendered":"\n<p>Etter flere ti\u00e5r med k\u00f8er og trafikkaos p\u00e5 E16 opp mot Sollih\u00f8gda i Akershus, blir hverdagen n\u00e5 enklere for mange.<\/p>\n<p>Tirsdag \u00e5pner nemlig den nye firefelts motorveien mellom Bj\u00f8rum og Skaret, som har kostet 4,8 milliarder kroner.<\/p>\n<p>\u2013 E16 over Sollih\u00f8gda er den viktigste veien mellom Oslo og Ringerike. Da er det viktig at vi f\u00e5r bedre framkommelighet og \u00f8ker trafikksikkerheten p\u00e5 strekningen, sier utbyggingsdirekt\u00f8r Kjell Inge Davik i Statens vegvesen.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <\/b><a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-fZoQSp-design-nettavisen article--c-eRUmMG-gwthdJ-cv\" href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/preget-ordforer-etter-nettavisen-avsloringer-burde-vart-gjort-noe-for-lenge-siden\/s\/5-95-888975\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Preget ordf\u00f8rer etter Nettavisen-avsl\u00f8ringer: \u2013 Burde v\u00e6rt gjort noe for lenge siden<\/a><\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"7862\" height=\"5244\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/E16_Bj_rum-Skaret_270825-19.jpg\" alt=\"I l\u00f8pet av \u00e5ret kan man suse videre i (minst) 100.\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 7862 \/ 5244;\"\/><\/p>\n<p>      FULL FART: Fartsgrensen p\u00e5 den nye veien blir 100 og 110 km\/t.<br \/>\n      Foto: Ole Edvin Tangen (Ringerikes Blad)\n    <\/p>\n<p>  Dette vil det koste<\/p>\n<p>Veien er delfinansiert med bompenger, og bilistene m\u00e5 derfor punge ut for \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 nyveien.<\/p>\n<p>Dette blir takstene:<\/p>\n<ul>\n<li>51 kroner for personbiler (40,80 kr med bombrikke).<\/li>\n<li>102 koner for tyngre kj\u00f8ret\u00f8y (gruppe 2).<\/li>\n<li>Nullutslippsbiler (el\/hydrogen) betaler 70 prosent av ordin\u00e6r takst. Det vil si 36,70 kroner f\u00f8r bombrikkerabatt, og dr\u00f8yt 29 kroner med rabatt.<\/li>\n<li>El-varebiler og nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5 over 3,5 tonn passerer gratis.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>En god nyheter er imidlertid at det blir gratis \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 veien de tre f\u00f8rste dagene. F\u00f8rst den 19. desember klokka 10 starter innkrevingen av bompenger.<\/b><\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <\/b><a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-fZoQSp-design-nettavisen article--c-eRUmMG-gwthdJ-cv\" href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/full-splid-om-oslo-tiltak-det-er-galskap\/s\/5-95-2776437\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Full splid om Oslo-tiltak: \u2013 Det er galskap<\/a><\/p>\n<p>    Vil du se neste video?<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/nyheter\/ny-donal-trump-blemme-dumskalle\/v\/5-95-2774170\" class=\"recommend-poster\" data-adp-clicklabel=\"video-recommend\" data-adp-clickvalue=\"poster\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n      <img decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Trump+og+mobil+til+cue.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 200 \/ 200;\"\/><\/p>\n<p>Ny Trump-blemme: \u2013 Dumskalle0:57<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>        NAF syns de nye EU-reglene kan virke mot sin hensikt.<br \/>\n        Sparer fire minutt<\/p>\n<p>Den nye E16 fra Bj\u00f8rum til Skaret er 8,4 kilometer lang. Fartsgrensen blir p\u00e5 100 og 110 km\/t.<\/p>\n<p>Veien strekker seg fra Bj\u00f8rum i B\u00e6rum kommune til Skaret i Hole kommune.<\/p>\n<p>Strekningen omfatter to tunneler: Sollih\u00f8gdtunnelen (3,4 km) og Bukkesteinsh\u00f8gdtunnelen (0,8 km).<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1334\" height=\"1072\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nye+E16+Bj%C3%B8rum-Skaret.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1334 \/ 1072;\"\/><\/p>\n<p>      STREKNINGEN: Den nye E16 g\u00e5r mellom Bj\u00f8rum i B\u00e6rum kommune og Skaret i Hole kommune.<br \/>\n      Foto: Statens vegvesen\n    <\/p>\n<p>Det er beregnet at bilistene vil spare omkring fire minutter i kj\u00f8retid med ny vei.<\/p>\n<p>Prislappen p\u00e5 prosjektet er 4,8 milliarder kroner. Finansieringen best\u00e5r av 53 prosent statlige midler \u2013 og resten er bompenger.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <\/b><a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-fZoQSp-design-nettavisen article--c-eRUmMG-gwthdJ-cv\" href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/bompengene-oker-med-70-prosent-henger-ikke-pa-greip\/s\/5-95-2655418\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bompengene \u00f8ker med 70 prosent: \u2013 Henger ikke p\u00e5 greip<\/a><\/p>\n<p>Veien videre<\/p>\n<p>Fortsatt gjenst\u00e5r den ulykkesbelastede E16-strekningen fra Skaret til H\u00f8nefoss, som Nye Veier har ansvaret for.<\/p>\n<p>Stortinget har forel\u00f8pig ikke vedtatt finansieringen av prosjektet, som inneb\u00e6rer b\u00e5de bygging av 25 kilometer motorvei og Ringeriksbanen fra Sandvika til H\u00f8nefoss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Etter flere ti\u00e5r med k\u00f8er og trafikkaos p\u00e5 E16 opp mot Sollih\u00f8gda i Akershus, blir hverdagen n\u00e5 enklere&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114469,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-114468","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115728577179635089","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}