{"id":116723,"date":"2025-12-18T17:14:08","date_gmt":"2025-12-18T17:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/116723\/"},"modified":"2025-12-18T17:14:08","modified_gmt":"2025-12-18T17:14:08","slug":"fly-havnet-i-fjaeresteinene-i-molde-vaerforhold-trolig-arsak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/116723\/","title":{"rendered":"Fly havnet i fj\u00e6re\u00adsteinene i Molde \u2013 v\u00e6rforhold trolig \u00e5rsak"},"content":{"rendered":"<p>Saken oppsummert:<\/p>\n<ul>\n<li>19. desember i fjor klarte ikke Norwegian-flyet \u00e5 stoppe p\u00e5 rullebanen ved Molde lufthavn \u00c5r\u00f8 og endte opp utenfor det asfalterte omr\u00e5det, n\u00e6r sj\u00f8kanten.<\/li>\n<li>Flyet ble truffet av en kraftig sluddbyge under landing, noe som f\u00f8rte til d\u00e5rlig sikt og at besetningen mistet oversikt over rullebanen.<\/li>\n<li>Flygeren fors\u00f8kte \u00e5 bremse ved \u00e5 vri flyet sidelengs, men flyet stoppet f\u00f8rst med nesehjulet p\u00e5 steiner n\u00e6r sj\u00f8en.<\/li>\n<li>Avinor har i etterkant installert ny belysning p\u00e5 flyplassen for \u00e5 bedre oversikten under vanskelige forhold.<\/li>\n<li>Norwegian har gjennomf\u00f8rt interne evalueringer og samarbeider tett med Havarikommisjonen frem mot den endelige rapporten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oppsummeringen er laget av en KI-tjeneste fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av NRKs journalister f\u00f8r publisering.<\/p>\n<p>19. desember i fjor <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/mr\/fly-pa-molde-lufthavn-kjort-utenfor-rullebanen-1.17177878\" ec-id=\"pp:article:1.17177878\" ec-name=\"klarte ikke besetningen \u00e5 stoppe flyet p\u00e5 rullebanen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">klarte ikke besetningen \u00e5 stoppe flyet p\u00e5 rullebanen <\/a>da det gikk inn for landing ved Molde lufthavn \u00c5r\u00f8.<\/p>\n<p>Fronten p\u00e5 flyet endte opp f\u00e5 meter fra sj\u00f8kanten, utenfor det asfalterte omr\u00e5det, i forlengelsen av rullebanen.<\/p>\n<p>Det var 171 personer om bord. Etter de ble evakuert fra flyet fortalte flere passasjerer om det de oppfattet som <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/mr\/fly-pa-molde-lufthavn-kjort-utenfor-rullebanen-1.17177878\" ec-id=\"pp:article:1.17177878\" ec-name=\"en dramatisk opplevelse.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en dramatisk opplevelse. <\/a><\/p>\n<p>\u2013 P\u00e5 grunn av sakens alvor er det helt naturlig at vi oppretter full gransking, sa avdelingsdirekt\u00f8r for luftfart i Havarikommisjonen, K\u00e5re Halvorsen, etter hendelsen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Et Norwegian-fly med 171 personer om bord kj\u00f8rte i stor fart utenfor rullebanen p\u00e5 Molde lufthavn etter landing torsdag kveld. Ingen personer ble skadet.\" title=\"Foto: Remi Sagen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Flyet med 171 personer om bord stoppet her. <\/p>\n<p>Foto: Remi Sagen \/ NRK<\/p>\n<p>Peker p\u00e5 flere \u00e5rsaker<\/p>\n<p>Havarikommisjonen har n\u00e5 kommet med en forel\u00f8pig rapport etter hendelsen.<\/p>\n<p>Det var <a href=\"https:\/\/www.rbnett.no\/nyheter\/n\/L40vlR\/fly-havnet-utenfor-rullebanen-her-er-foreloepig-forklaring\" ec-id=\"https:\/\/www.rbnett.no\/nyheter\/n\/L40vlR\/fly-havnet-utenfor-rullebanen-her-er-foreloepig-forklaring\" ec-name=\"Romsdals Budstikke\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Romsdals Budstikke<\/a> som meldte om rapporten f\u00f8rst.<\/p>\n<p>Der st\u00e5r det at besetningen p\u00e5 Norwegian-flyet f\u00f8rst kort tid f\u00f8r landing fikk med seg at rullebaneforholdene var blitt d\u00e5rligere. Det var blitt mer slaps og flere glatte partier.<\/p>\n<p>I tillegg ble flyet under selve landingen truffet av en kraftig sluddbyge, samtidig som at vinden endret seg fra motvind til medvind. Dermed skal flygeren if\u00f8lge rapporten ha gitt mer motorkraft for \u00e5 kompensere og flyet endte med \u00e5 flyte, og landet i overkant av 700 meter etter starten p\u00e5 rullebanen. Flyet landet ogs\u00e5 med st\u00f8rre hastighet enn de hadde beregnet p\u00e5 forh\u00e5nd.<\/p>\n<p>P\u00e5 grunn av sludd s\u00e5 ikke besetningen rullebanemerkingen idet de landet, og de var derfor ikke klar over hvor langt inne p\u00e5 rullebanen de var.<\/p>\n<p>K\u00e5re Halvorsen er avdelingsdirekt\u00f8r for luftfart i Havarikommisjonen, og p\u00e5peker at denne rapporten bare er en statusoppdatering p\u00e5 saken.<\/p>\n<p>Han kan s\u00e5 langt ikke si noe om dette er forhold besetningen burde v\u00e6rt forberedt p\u00e5, eller n\u00e5r den endelige rapporten er klar.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Det er ting vi kommer tilbake til. <\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Er det s\u00e5nn \u00e5 forst\u00e5 at dere peker p\u00e5 forverra v\u00e6r, baneforhold, sen landing og redusert bremseeffekt som \u00e5rsaker til denne hendelsen? <\/p>\n<p><strong>\u2013 Det er faktorer som bidro til denne hendelsen, s\u00e5 kan det v\u00e6re andre faktorer som vi kommer tilbake til.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Norwegian-rutefly har kj\u00f8rt utenfor rullebanen p\u00e5 Molde lufthavn i stor fart\" title=\"Foto: Svein Ove Ekornesvaag \/ NTB\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Her sto flyet etter landing. <\/p>\n<p>Foto: Svein Ove Ekornesvaag \/ NTB<\/p>\n<p>Gikk i full revers<\/p>\n<p>Havarikommisjonen beskriver videre at flyet ikke bremset som forventet etter landing. Etter at flygeren inns\u00e5 at de ikke ville klare \u00e5 stoppe p\u00e5 rullebanen, vridde flygeren flyet for \u00e5 skli delvis sidelengs, i et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 bremse ytterligere.<\/p>\n<p>Da flyet til slutt stoppet sto det med nesehjulet p\u00e5 steiner i hellingen mellom rullebanen og sj\u00f8en.<\/p>\n<p>Har installert nye lys<\/p>\n<p>I etterkant av hendelsen har Avinor besluttet \u00e5 installere ny belysning ved lufthavnen. De skal hjelpe flygerne \u00e5 f\u00e5 bedre oversikt i reduserte lys- og siktforhold.<\/p>\n<p><strong>Da kan de ogs\u00e5 lettere avbryte landingen hvis flyet ikke har landet f\u00f8r et gitt punkt p\u00e5 rullebanen. <\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Fly som har kj\u00f8rt utenfor rullebanen ved Molde lufthavn\" title=\"Faksimile: Skjermdump\/Flightradar\"\/><\/p>\n<p>Faksimile: Skjermdump\/Flightradar<\/p>\n<p>Samarbeider med Havarikommisjonen<\/p>\n<p>Esben Tuman, kommunikasjonsdirekt\u00f8r i Norwegian, sier at de har gjort sine egne evalueringer og utredninger i etterkant av hendelsen.\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Esben Tuman\" title=\"Foto: William Jobling \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Esben Tuman, kommunikasjonsdirekt\u00f8r i Norwegian, sier at de samarbeider tett med Statens Havarikommisjon etter hendelsen. <\/p>\n<p>Foto: William Jobling \/ NRK<\/p>\n<p>\u2013 Dette har vi brukt i intern oppl\u00e6ring.<\/p>\n<p>Videre vektlegger han at de hele tiden har samarbeidet tett med Statens havarikommisjon.<\/p>\n<p>\u2013 Og det kommer vi til \u00e5 gj\u00f8re frem til den endelige rapporten er klar, sier han.<\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>18.12.2025, kl. 16.04<\/p>\n<p>Oppdatert<\/p>\n<p>18.12.2025, kl. 16.11<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert: 19. desember i fjor klarte ikke Norwegian-flyet \u00e5 stoppe p\u00e5 rullebanen ved Molde lufthavn \u00c5r\u00f8 og&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116724,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-116723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hovedoppslag","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115741698485709515","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}