{"id":117108,"date":"2025-12-19T06:18:51","date_gmt":"2025-12-19T06:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117108\/"},"modified":"2025-12-19T06:18:51","modified_gmt":"2025-12-19T06:18:51","slug":"hoy-pris-for-flom-og-ras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117108\/","title":{"rendered":"H\u00f8y pris for flom og ras"},"content":{"rendered":"

Flomsikring<\/p>\n

Sokndal kommune i S\u00f8r-Rogaland vil ha flomtunnel til en halv milliard kroner. Det vil komme mange slike krav i \u00e5rene som kommer.<\/p>\n

\n OVER SINE BREDDER: Sokndal kommune har en plan for flomsikring etter flere store flommer de siste \u00e5rene. Denne uka skjedde det igjen. Foto: Carina Johansen \/ NTB\n <\/p>\n

Denne uka ble Sokndal kommune i Dalane i S\u00f8r-Rogaland igjen rammet av flom, et fenomen de er blitt mer og mer vant til. Lenge f\u00f8r elva Sokna gikk over sine bredder og sentrum ble lagt under vann, begynte kommunen \u00e5 sysle med nye og moderne planer for flomsikring. Vi er kommet til et punkt der sandsekker bare har begrenset verdi.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Hold ungene hjemme<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Det er n\u00f8yaktig ett \u00e5r siden Sokndal kommune s\u00f8kte NVE (Norges vassdrags- og energidirektorat) om konsesjon for \u00e5 regulere og ta ut vann fra elva. M\u00e5let p\u00e5 sikt var \u00e5 bygge en s\u00e5kalt flomtunnel som skal kunne sk\u00e5ne kommunesenteret ved en s\u00e5kalt 200-\u00e5rsflom.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n TAR OPP SAKEN: Stortingsrepsentant Jonas Andersen Sayed (KrF). Foto: Cornelius Poppe \/ NTB\n <\/p>\n

Stortingsrepresentant Jonas Andersen Sayed (KrF) er tidligere ordf\u00f8rer i Sokndal og har tatt opp flomsikringssp\u00f8rsm\u00e5let i et skriftlig sp\u00f8rsm\u00e5l til energiministeren. Han sier til Avisa Agder<\/a> at NVE i 2022\u00a0beregnet de materielle skadekostnadene av en 200-\u00e5rsflom til 850 mill. kroner. En flomtunnel er beregnet \u00e5 koste 500 millioner kroner, s\u00e5 s\u00e5nn sett h\u00f8res det ut som et enkelt regnestykke.<\/p>\n

Det er likevel sv\u00e6rt f\u00e5 kommuner her i landet som er i stand til \u00e5 bygge s\u00e5 kostbare anlegg og Sokndal er ikke den eneste kommunen med slike behov. B\u00e5de NVE og andre ekspertmilj\u00f8er mener dessuten at vi p\u00e5 grunn av klimaendringene vil f\u00e5 langt flere saker om ras- og flomsikring p\u00e5 bordet framover.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En flom av h\u00e5nlige latterfjes<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Det settes av penger til dette og det legges planer, men det kreves enda mer enn dette. Alle tiltak har nemlig en negativ side. Forel\u00f8pig har for eksempel NVE kommet med mange innsigelser mot planene om en flomtunnel i Sokndal og det fikk, if\u00f8lge Dalane Tidende<\/a>, kommunestyret til \u00e5 la v\u00e6re \u00e5 bevilge 12,3 millioner kroner til utredningsarbeid for flomtunnelsen, da saken var oppe i september.<\/p>\n

NVE viser blant annet til mulige problemer med rasfare i den utpekte traseen for en tunnel. I tillegg er det knyttet problemstillinger knyttet til flora og fauna, dersom det lages nye traseer for vannmassene. Det kan for eksempel true villaksstammer.<\/p>\n

Den spanske byen Valencia ble i 1957 rammet av en voldsom katastrofe da elva Turia gikk over sine bredder. I etterkant ble elva lagt i en helt ny tras\u00e9, utenfor byens sentrum. Det er ikke sikkert slike l\u00f8sninger egner seg i v\u00e5rt \u00e5rhundre, men det som er sikkert er at arbeidet med \u00e5 kartlegge risiko og l\u00f8sninger, m\u00e5 intensiveres. I noen tilfeller kan det til og med hende at den beste l\u00f8sningen er \u00e5 flytte tettsteder til sikker grunn. Uansett vil flom- og rashverdagen bidra til et nytt norgeskart.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flomsikring Sokndal kommune i S\u00f8r-Rogaland vil ha flomtunnel til en halv milliard kroner. Det vil komme mange slike…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117109,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,14119,15,13209,22,23,4129,156,13,30,28,29,14,16,2363,26,27],"class_list":{"0":"post-117108","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-flomsikring","13":"tag-headlines","14":"tag-jonas-andersen-sayed","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-leder1","18":"tag-meninger","19":"tag-news","20":"tag-no","21":"tag-norge","22":"tag-norway","23":"tag-nyheter","24":"tag-overskrifter","25":"tag-sokndal","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115744785954404805","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}