{"id":117385,"date":"2025-12-19T12:21:17","date_gmt":"2025-12-19T12:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117385\/"},"modified":"2025-12-19T12:21:17","modified_gmt":"2025-12-19T12:21:17","slug":"batforer-brukte-tinder-da-han-kolliderte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117385\/","title":{"rendered":"B\u00e5tf\u00f8rer brukte Tinder da han kolliderte"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_o9xde_2 _lead_xtcu6_50 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">B\u00e5tf\u00f8reren brukte datingappen aktivt i 14 minutter f\u00f8r kollisjonen. Var inne p\u00e5 en Tinder-profil da kollisjonen inntraff, if\u00f8lge dommen. <\/p>\n<p><img alt=\"RYKKET UT: Her er et redningshelikopter ved ulykkesstedet i Ytre Oslofjord s\u00f8ndag 23. juni. Motorb\u00e5ten som var involvert i ulykken ligger til h\u00f8yre for seilb\u00e5ten, som sank. Foto: Foto: PRIVAT\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-wide\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" loading=\"eager\" height=\"417\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/9289bd8c-aeab-4e94-ae0a-fa173dc6afd8\"  style=\"object-position:34.36974789915966% 37.29016786570744%\" width=\"595\"\/>RYKKET UT: Her er et redningshelikopter ved ulykkesstedet i Ytre Oslofjord s\u00f8ndag 23. juni. Motorb\u00e5ten som var involvert i ulykken ligger til h\u00f8yre for seilb\u00e5ten, som sank. Foto: Foto: PRIVAT<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_ntbth_112\">\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/morten-s-hopperstad\" style=\"z-index:2\" title=\"Morten S. Hopperstad\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av Morten S. Hopperstad\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/93d60eb2-0dd9-4446-a8b8-c143528ca129\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/bjoernar-tommelstad\" style=\"z-index:1\" title=\"Bj\u00f8rnar Tommelstad\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av Bj\u00f8rnar Tommelstad\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766146871_918_65e25d40-5526-4268-aa92-03b43c6c46bf\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert fredag 19. desember kl. 13:05    <\/p>\n<ul class=\"_list_o9xde_3 _list_64s2r_85 _unordered_o9xde_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_o9xde_30\">B\u00e5tf\u00f8rer d\u00f8mt til seks m\u00e5neders fengsel etter d\u00f8dsulykke i Oslofjorden.<\/li>\n<li class=\"_item_o9xde_30\">Han brukte datingappen Tinder aktivt rett f\u00f8r kollisjonen.<\/li>\n<li class=\"_item_o9xde_30\">Etterlatte f\u00e5r 150.000 kroner hver i oppreisningserstatning.<\/li>\n<li class=\"_item_o9xde_30\">Han mister ogs\u00e5 retten til \u00e5 f\u00f8re b\u00e5t i tre \u00e5r og seks m\u00e5neder.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">N\u00e5 er b\u00e5tf\u00f8reren i 50-\u00e5rene d\u00f8mt til fengsel i seks m\u00e5neder etter <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/AvL9Pq\/kollisjon-mellom-to-baater-i-oslofjorden-en-har-gaatt-ned\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:AvL9Pq\" class=\"_link_o9xde_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">d\u00f8dsulykken i Oslofjorden 23. juni i fjor<\/a>. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u00abEtter rettens syn har tiltalte rett forut for ulykken hatt fokus p\u00e5 noe helt annet enn b\u00e5tkj\u00f8ring<br \/>og utkikk\u00bb, st\u00e5r det i dommen fra Asker og B\u00e6rum tingrett. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Politiet har logget totalt 73 aktive handlinger p\u00e5 datingappen de siste 14 minuttene f\u00f8r kollisjonen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Mannen i 50-\u00e5rene f\u00f8rte da en 13 meter stor b\u00e5t i rundt 20\u201321 knop \u2013 og <a href=\"http:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/93KQ09\/trond-jensen-75-omkom-i-baatulykken-i-oslofjorden#:~:text=75%20%C3%A5r%20gamle%20Trond%20Jensen,p%C3%A5g%C3%A5r%20for%20%C3%A5%20avdekke%20hendelsesforl%C3%B8pet.\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:93KQ09\" class=\"_link_o9xde_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kj\u00f8rte over seilb\u00e5ten til Gj\u00f8vik-mannen Trond Jensen (75).<\/a><\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_o9xde_25\">75-\u00e5ringen d\u00f8de momentant av hodeskader, if\u00f8lge dommen.<\/strong><\/p>\n<p><img alt=\"OMKOM: Trond Jensen (75) fra Gj\u00f8vik.  Foto: Foto: PRIVAT\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"433\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/d4a86a22-2a29-42c2-8527-ae1dc35e7d83\"  style=\"object-position:64.69072164948454% 39.607390300230946%\" width=\"582\"\/>OMKOM: Trond Jensen (75) fra Gj\u00f8vik.  Foto: Foto: PRIVAT\u2013 Uerstattelig tap<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dommen er grundig og mine klienter er forn\u00f8yd med at retten enstemmig har konkludert med at tiltalte har opptr\u00e5dt grovt uaktsomt. Tiltaltes opptreden den aktuelle dagen medf\u00f8rte et uerstattelig tap for mine klienter, noe de m\u00e5 l\u00e6re seg \u00e5 leve med resten av livet, sier bistandsadvokat Helge Hartz til VG.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Helge Hartz\" class=\"_image_ygndg_42\" height=\"27\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2d100b2f-be59-40d2-8f1a-b9ead09e212e\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_ygndg_51 title-serif-xs\">Helge Hartz<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 text-sans-m _description_ygndg_56\">Bistandsadvokat<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Mannen i 50-\u00e5rene erkjente ikke straffskyld i retten.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_o9xde_25\">\u2013 Min klient er klar p\u00e5 at han overholdt utkikksplikten, og tar det tungt \u00e5 bli domfelt. Kollisjonen skjedde med en seilb\u00e5t som hele tiden var i motorb\u00e5tens blindsone, noe som skyldes motorb\u00e5tens uheldige konstruksjon,  sier forsvarer Ann Johnsen til VG.<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I retten forklarte mannen i 50-\u00e5rene at han s\u00e5 opp fra telefonen med jevne mellomrom og beveget seg for \u00e5 holde utkikk. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I dommen beskrives hans som en erfaren b\u00e5tf\u00f8rer.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Retten mente derimot at forklaringen ikke hang sammen med sporene politiet fant p\u00e5 mobilen hans \u2013 og at han ikke kunne ha rukket b\u00e5de Tinder-bruk og n\u00f8dvendig utkikk p\u00e5 den m\u00e5ten han beskrev.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u00abTiltalte brukte mobilen aktivt, hyppig og kontinuerlig i tiden rett forut for sammenst\u00f8tet. Mobilbruken opptok en fokus og kapasitet under b\u00e5tkj\u00f8ringen som anses helt uakseptabel\u00bb, st\u00e5r det i dommen.<\/p>\n<p><img alt=\"Motorb\u00e5ten som var involvert i ulykken ble tauet inn til land. B\u00e5ten har ikke store synlige skader.   Foto: Geir Olsen \/ NTB\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"3781\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/68b2c9d3-aa4d-46ee-810c-ff866474fe0e\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"5669\"\/>Motorb\u00e5ten som var involvert i ulykken ble tauet inn til land. B\u00e5ten har ikke store synlige skader.   Foto: Geir Olsen \/ NTBP\u00e5 Tinder-profil da det smalt<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Retten legger til grunn at Tinder ble \u00e5pnet allerede klokken 12.38 den aktuelle dagen, og at appen ble brukt aktivt fram til klokken 13.29. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I den perioden er det registrert 173 aktive handlinger.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Retten beskriver hva handlingene besto av: sveiping for \u00e5 f\u00e5 opp nye profiler, og at han gikk inn p\u00e5 profiler for \u00e5 se flere bilder og lese mer. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Tempoet var h\u00f8yt: Ved sveiping hadde han typisk hver profil oppe i 4\u20135 sekunder, mens profilbes\u00f8k varte rundt 20 sekunder.<\/p>\n<ul class=\"_gallery_1qa3s_23\" tabindex=\"0\">\n<li class=\"_item_1qa3s_37\" data-index=\"0\"><img decoding=\"async\" class=\"_image_foru8_23 _articleGallery_foru8_39\" data-fullscreen- width=\"8192\" height=\"5464\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/549ee010-d131-4b43-8d18-f5d7548d98df\"  style=\"object-position:50% 50%;aspect-ratio:var(--gallery-aspect-ratio, 16 \/ 9)\"\/>Foto: Geir Olsen \/ NTB<\/li>\n<li class=\"_item_1qa3s_37\" data-index=\"1\"><img decoding=\"async\" class=\"_image_foru8_23 _articleGallery_foru8_39\" data-fullscreen- width=\"5808\" height=\"3872\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/e7a5e53e-7df0-44d2-863f-bf9dd565f148\"  style=\"object-position:50% 50%;aspect-ratio:var(--gallery-aspect-ratio, 16 \/ 9)\"\/>Foto: Hallgeir V\u00e5genes \/ VG<\/li>\n<li class=\"_item_1qa3s_37\" data-index=\"2\"><img decoding=\"async\" class=\"_image_foru8_23 _articleGallery_foru8_39\" data-fullscreen- width=\"5808\" height=\"3872\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/58b07d39-bf7e-47ad-a894-8150d8d52f76\"  style=\"object-position:50% 50%;aspect-ratio:var(--gallery-aspect-ratio, 16 \/ 9)\"\/>Foto: Hallgeir V\u00e5genes \/ VG<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det var nesten ingen pauser, if\u00f8lge dommen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Retten peker p\u00e5 at det bare var ett tydelig opphold \u2013 54 sekunder \u2013 mellom 13.43.24 og 13.44.18. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Deretter ble bruken gjenopptatt helt inn i sluttsekundene: Fra 13.44.18 og fram til kollisjonen 13 sekunder senere gjorde han fire nye handlinger i appen, og var inne p\u00e5 to profiler.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u00abIf\u00f8lge loggen var han inne p\u00e5 en profil da kollisjonen inntraff\u00bb, st\u00e5r det i dommen.<\/p>\n<p>Gode forhold og fri sikt<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Retten peker ogs\u00e5 p\u00e5 at motorb\u00e5ten hadde en betydelig blindsone p\u00e5 grunn av en bred A-stolpe \u2013 og at f\u00f8reren derfor m\u00e5tte bevege seg aktivt for \u00e5 sikre utsyn. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det var gode forhold, fri sikt mellom b\u00e5tene i flere minutter, og seilb\u00e5ten kom p\u00e5 kryssende kurs fra h\u00f8yre \u2013 der motorb\u00e5ten hadde vikeplikt.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Konklusjonen ble at uaktsomheten var grov. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Mannen ble d\u00f8mt for brudd p\u00e5 straffeloven og sm\u00e5b\u00e5tloven. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I tillegg til seks m\u00e5neder i fengsel mister han retten til \u00e5 f\u00f8re b\u00e5tf\u00f8rerbevispliktig motorb\u00e5t i tre \u00e5r og seks m\u00e5neder.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han er ogs\u00e5 domfelt til \u00e5 betale de etterlatte totalt 600.000 kroner i erstatning. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_o9xde_25\">\u2013 Vi vil n\u00e5 g\u00e5 grundig gjennom dommen og vurdere om den skal ankes, sier forsvarer Ann Johnsen. <\/strong><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" alt=\"Tips oss illustrasjon\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pssst-small.webp.webp\"\/>    <\/p>\n<p class=\"title-serif-s\">Har du tips?<\/p>\n<p class=\"text-sans-m\">Send oss informasjon, bilder eller video.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tips-oss\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Tips oss <\/a>      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B\u00e5tf\u00f8reren brukte datingappen aktivt i 14 minutter f\u00f8r kollisjonen. Var inne p\u00e5 en Tinder-profil da kollisjonen inntraff, if\u00f8lge&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117386,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,148,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-117385","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-kriminalitet","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-news","17":"tag-no","18":"tag-norge","19":"tag-norway","20":"tag-nyheter","21":"tag-overskrifter","22":"tag-top-stories","23":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115746208982226202","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}