{"id":117836,"date":"2025-12-19T22:45:12","date_gmt":"2025-12-19T22:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117836\/"},"modified":"2025-12-19T22:45:12","modified_gmt":"2025-12-19T22:45:12","slug":"kinas-hawaii-er-omgjort-til-verdens-storste-frihavn-e24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/117836\/","title":{"rendered":"\u00abKinas Hawaii\u00bb er omgjort til verdens st\u00f8rste frihavn \u2013 E24"},"content":{"rendered":"<p class=\"fullWidthDesktop hyperion-css-71ztg2\" data-test-tag=\"lead-text\">Mer enn 6.600 utenlandske varer kan importeres tollfritt til \u00f8ya, der personer og bedrifter skal kunne nyte godt av lav selskaps- og inntektsskatt. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image-asset hyperion-css-1a4ottu\" data-test-tag=\"image-asset\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/cbe58f14-8497-4617-be8d-5fad3761af89\"  alt=\"Hainan er p\u00e5 st\u00f8rrelse med Belgia. \"  loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" style=\"aspect-ratio:1900 \/ 1267\"\/>Hainan er p\u00e5 st\u00f8rrelse med Belgia. Foto: Dan Sandoval \/ AP \/ NTBPublisert: Publisert: <\/p>\n<p>For mindre enn 30 minutter siden<\/p>\n<p>Kortversjonen<\/p>\n<ul class=\"hyperion-css-pkq1ci\" data-test-tag=\"list\">\n<li class=\"hyperion-css-12h2ush\">Kina har gjort \u00f8ya Hainan til verdens st\u00f8rste frihavn med over 6.600 varer som kan importeres tollfritt.<\/li>\n<li class=\"hyperion-css-12h2ush\">B\u00e5de personer og bedrifter f\u00e5r lavere skatt, mens handelen skal bli enklere og raskere med moderne tollsystemer.<\/li>\n<li class=\"hyperion-css-12h2ush\">Hainan satser p\u00e5 \u00e5 tiltrekke seg flere investeringer, styrke turismen og bli et viktig handelsknutepunkt for Kina.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"hyperion-css-10lbhat\">Oppsummeringen er laget av AI-verkt\u00f8yet ChatGPT og kvalitetssikret av E24s journalister<\/p>\n<p>Vis mer <\/p>\n<ul class=\"hyperion-css-pte5x0\">\n<li aria-label=\"link\" class=\"narrow-button hyperion-css-1sz7d3n\">Kopier lenke<\/li>\n<li aria-label=\"link\" class=\"wide-button hyperion-css-1sz7d3n\">Kopier lenke<\/li>\n<li aria-label=\"facebook\" class=\"narrow-button hyperion-css-1sz7d3n\">Del p\u00e5 Facebook<\/li>\n<li aria-label=\"facebook\" class=\"wide-button hyperion-css-1sz7d3n\">Del p\u00e5 Facebook<\/li>\n<li aria-label=\"email\" class=\"narrow-button hyperion-css-1sz7d3n\">Del med e-post<\/li>\n<li aria-label=\"email\" class=\"wide-button hyperion-css-1sz7d3n\">Del med e-post<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Kinesiske myndigheter gjorde torsdag \u00f8ya og provinsen Hainan i S\u00f8r-Kina-havet om til frihavnfrihavnHavn hvor utenlandske varer tollfritt kan innf\u00f8res, lagres eller bearbeides. Toll betales f\u00f8rst n\u00e5r de ferdige varene overf\u00f8res til landet frihavnen ligger i. .<\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Det blir ansett som et \u00abmilep\u00e6lssteg i Kinas p\u00e5g\u00e5ende innsats for \u00e5 fremme frihandel og utvide en \u00e5pen \u00f8konomi med h\u00f8ye standarder, i en tid der proteksjonismenproteksjonismenVirkemidler med m\u00e5l om \u00e5 beskytte innenlandsk produksjon mot konkurranse fra andre land. Kan omfatte tiltak som importtoll, importforbud og valutapolitiske virkemidler.  \u00f8ker globalt\u00bb, if\u00f8lge det statlige nyhetsbyr\u00e5et <a aria-label=\"Xinhua\" class=\"default hyperion-css-1rezu2g\" href=\"https:\/\/english.news.cn\/20251218\/6e5a346ddd8c447d81492977f7436915\/c.html\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\" data-test-tag=\"external-link\" target=\"_blank\">Xinhua<\/a>. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Hainan, som er p\u00e5 st\u00f8rrelse med Belgia i areal, blir verdens st\u00f8rste frihavn. Det skal muliggj\u00f8re friere flyt av varer, kapital, ansatte og data, og utviklingen skal st\u00f8ttes av tollfritak, lavere skatter og et forenklet skattesystem.<\/p>\n<p><a data-test-tag=\"teaser-small:link-internal\" href=\"https:\/\/e24.no\/boers-og-finans\/i\/7plM8V\/bankfest-paa-boers-et-perfekt-utbytteselskap\" class=\"imagePosition-top inline hyperion-css-6238vu\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"\" aria-label=\"\u2013 Et perfekt  utbytteselskap\"><\/p>\n<p>Les p\u00e5 E24+<\/p>\n<p>\u2013 Et perfekt  utbytteselskap<\/p>\n<p><\/a>\u2013 Noe som ligner p\u00e5 Hongkong<\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">\u2013 Referansepunktet er noe som ligner p\u00e5 Hongkong, sier Ran Guo, direkt\u00f8r for forbruker\u00f8konomi ved det kinesisk-britiske handelsr\u00e5det, til <a aria-label=\"Reuters\" class=\"default hyperion-css-1rezu2g\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/china\/china-launches-113-billion-free-trade-experiment-hainan-island-2025-12-18\/\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\" data-test-tag=\"external-link\" target=\"_blank\">Reuters<\/a>. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Hun legger til at planen er \u00e5 oppmuntre til flere utenlandske investeringer og mer produksjon, i tillegg til \u00e5 styrke turistsektoren. \u00d8ya og provinsen, som kalles \u00abKinas Hawaii\u00bb, er allerede et popul\u00e6rt feriested.<\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">\u2013 Hainan fungerer ogs\u00e5 som et logistikk- og handelsknutepunkt for Kina mot S\u00f8r\u00f8st-Asia, som har en viktig strategisk rolle, sier Guo. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">De nye reglene etablerer to tollgrenser for Hainan: ett som skiller \u00f8ya fra resten av verden og ett som skiller den fra det kinesiske fastlandet. 74 prosent74 prosenttilsvarer mer enn 6.600 varer av varene som kommer inn p\u00e5 \u00f8ya er n\u00e5 fritatt for avgifter, skriver Xinhua. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Varer som sendes videre til fastlandet, skal i utgangspunktet beskattes som normalt. Om de bearbeides p\u00e5 Hainan og verdien \u00f8ker 30 prosent eller mer, kan de imidlertid sendes tollfritt inn til Kina. <\/p>\n<p>Moderniserte systemer<\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Bare torsdag var det ventet at r\u00e5olje, medisinsk utstyr, flykomponenter og matingredienser til en verdi av mer enn 500 millioner yuan (ca. 723 millioner norske kroner) ville bli innf\u00f8rt tollfritt, if\u00f8lge Xinhua. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Hainans tollsystemer er blitt modernisert med smarte inspeksjonssystemer som opererer d\u00f8gnet rundt. Det gj\u00f8r det mulig for lastebiler \u00e5 passere sikkerhetskontroller automatisk via data i sanntid og gj\u00f8r de fleste passeringer praktisk talt \u00abs\u00f8ml\u00f8se\u00bb. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">\u2013 Dette signaliserer at Kinas d\u00f8rer ikke vil lukkes, men \u00e5pnes videre, sier Chi Fulin, president for China Institute for Reform and Development. <\/p>\n<p class=\"hyperion-css-1lemvax\">Enkeltpersoner og bedrifter vil nyte godt av lav selskaps- og inntektsskatt (15 prosent) og en tollfri kvote som lar dem kj\u00f8pe produkter for opptil 100.000 yuan (omtrent 145.000 kroner) \u00e5rlig til fordelaktige priser. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mer enn 6.600 utenlandske varer kan importeres tollfritt til \u00f8ya, der personer og bedrifter skal kunne nyte godt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,42,43,44,45],"class_list":{"0":"post-117836","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories","23":"tag-verden","24":"tag-world","25":"tag-world-news","26":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115748662580598851","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}