{"id":118903,"date":"2025-12-21T13:57:30","date_gmt":"2025-12-21T13:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/118903\/"},"modified":"2025-12-21T13:57:30","modified_gmt":"2025-12-21T13:57:30","slug":"tor-du-tippe-hva-bz4x-touring-skal-koste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/118903\/","title":{"rendered":"T\u00f8r du tippe hva bZ4X Touring skal koste?"},"content":{"rendered":"

(Elbil24): For bare dager siden publiserte vi v\u00e5r rekkevidde- og ladetest av den nye Toyota bZ4X<\/a>. N\u00e5 skal Toyota utvide elbilutvalget sitt og lanserer
\nsnart Touring-utgaven av bZ4X. Dette er en ny og langt mer praktisk variant, som n\u00e6rmest
\ner skreddersydd for nordmenn.\u00a0<\/p>\n

Modellen blir st\u00f8rre, f\u00e5r betydelig mer
\nbagasjeplass og kan leveres med firehjulsdrift og h\u00f8y effekt. N\u00e5 er ogs\u00e5 prisene
\nklare i Sverige, noe som gir en god pekepinn p\u00e5 hva vi kan vente oss i Norge.<\/p>\n

Bare for \u00e5 sl\u00e5 det fast med en gang, s\u00e5 er
\ndette direkte beregninger Elbil24 har gjort, basert p\u00e5 de svenske prisene. Det
\ner alts\u00e5 ikke eksakte priser oppgitt av Toyota Norge. <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I Norge: Vi har kj\u00f8rt full test av nye Toyota Urban Cruiser<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

S\u00e5 er det engang s\u00e5nn at b\u00e5de Toyota i Norge
\nog i Sverige f\u00e5r sine priser fra den samme leverand\u00f8ren. Det er ogs\u00e5 slik at vi
\ni b\u00e5de Norge og Sverige har 25 prosent moms.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Endelig mer
\nplass <\/p>\n

Toyota bZ4X Touring er utviklet for familier
\nog aktive brukere som har savnet mer plass enn det de f\u00e5r i dagens bZ4X. Vi vet
\nallerede at Touring-utgaven er 2 centimeter h\u00f8yere og 14 centimeter lengre, noe
\nsom f\u00f8rst og fremst gir utslag i bagasjerommet.<\/p>\n

Dette har nemlig \u00f8kt betraktelig, fra 452
\nliter i det vi nesten m\u00e5 kalle sedanen, til hele 669 liter i Touring-utgaven. <\/p>\n

Dette vil gj\u00f8re at bilen ogs\u00e5 vil st\u00e5
\nsterkere i konkurransen mot alle de andre storselgerne i klassen \u2013 f\u00f8rst og
\nfremst Tesla Model Y. Samtidig vil den bli en kj\u00e6rkommen erstatning for Toyota
\nRAV4, som ikke lenger selges. Den var tross alt merket bestselger, helt til avgifter
\ntok knekken p\u00e5 ladbare hybrider her til lands. <\/p>\n

Sett denne?\u00a0<\/p>\n

Slik blir 2026-utgaven av Toyota bZ4X. Elbil24 forklarer. <\/p>\n

Ett
\nbatteri \u2013 flere varianter<\/p>\n

Alle versjoner av bZ4X Touring leveres med et
\nbatteri p\u00e5 74,7 kWh, og har dermed marginalt h\u00f8yere kapasitet enn sedanens
\n73,1 kWh. \u00c5rsaken ligger etter alt \u00e5 d\u00f8mme i at det er en annen leverand\u00f8r av
\nbattericellene, med en liten forskjell p\u00e5 hver eneste celle, som til sammen
\nutgj\u00f8r 1,6 kWh totalt sett. I Sverige kommer Touring i tre forskjellige
\nutgaver, og vi har enn s\u00e5 lenge ingen grunn til \u00e5 tro at det blir noe annerledes
\ni Norge.\u00a0<\/p>\n

De tre utgavene av bZ4X Touring som kommer er:\u00a0<\/p>\n