{"id":119321,"date":"2025-12-22T07:33:10","date_gmt":"2025-12-22T07:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/119321\/"},"modified":"2025-12-22T07:33:10","modified_gmt":"2025-12-22T07:33:10","slug":"tar-tesla-grep-bygger-monsterladere-i-norge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/119321\/","title":{"rendered":"Tar Tesla-grep: Bygger monsterladere i Norge"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker t14 tm14 font-NotoSans\" style=\"\">Motor<\/p>\n<p>    Det kinesiske bilmerket Xpeng gir gass i Norge. Ikke bare vil de doble salget neste \u00e5r, de har n\u00e5 bestemt seg for \u00e5 bygge ut et ultraraskt ladenettverk.<\/p>\n<p>\n        Xpeng-sjef Claes Persson vil sette opp ladere.<br \/>\n        H\u00e5kon S\u00e6b\u00f8\n    <\/p>\n<p data-lab-italic=\"italic\" class=\"italic m-italic\"><a href=\"https:\/\/www.finansavisen.no\/motor\/2025\/12\/12\/8314428\/tar-tesla-grep-bygger-monsterladere-i-norge\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Denne artikkelen<\/a>\u00a0ble f\u00f8rst publisert hos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.finansavisen.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Finansavisen<\/a>.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har over 1.000 ladere i Kina, forteller Xpeng-sjef\u00a0Claes Persson.<\/p>\n<p>Det l\u00e5ter kanskje ikke s\u00e5 imponernede, tatt i betrakting at Kina er et stort land. Det interessante med Xpengs strategi, er at laderne skal h\u00e5ndtere store mengder str\u00f8m.\u00a0<\/p>\n<p>Kommer til Norge neste \u00e5r<\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/nye-oyedraper-skal-justere-alderssyn\/1327849\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/a\/1327849\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            Nye \u00f8yedr\u00e5per skal justere alderssyn<\/p>\n<p itemprop=\"section\" class=\"section\" data-tag=\"livsstil\">livsstil<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>Xpengs n\u00e5v\u00e6rende biler kan lades p\u00e5 maksimale 525 kW. De tar med andre ord innersvingen p\u00e5 n\u00e6rmest alle andre i bransjen. En Porsche Taycan, som koster betydelig mer enn noen Xpeng, lader p\u00e5 320 kW. BMWs nye vidunder-SUV, iX3, ligger p\u00e5 400 kW.\u00a0<\/p>\n<p>Med s\u00e5 mye effekt som Xpeng tilbyr, klarer ikke det eksisterende ladenettverket i Norge \u00e5 holde f\u00f8lge. 400 kW er ikke uvanlig \u00e5 se p\u00e5 de nyste laderne rundt om, men noe s\u00e6rlig mer er omtrent ikke \u00e5 oppdrive i Norge i dag.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Les ogs\u00e5: N\u00e5 utgh\u00f8r\u00a0<a href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/870000-biler-utgjor-en-fare-pa-veiene-etter-dekkskift\/1279561\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">870.000 biler utgj\u00f8r en fare p\u00e5 veiene<\/a><\/p>\n<p>Det vil\u00a0Persson gj\u00f8re noe med \u2013 allerede til neste \u00e5r.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Husk at i neste omgang kan v\u00e5re biler lade med 800 kW effekt, og neste steg etter det blir 1.000 kW, sier Xpeng-sjefen.\u00a0<\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1336936.webp\" width=\"480\" height=\"274\" title=\"Dagens Xpeng G9 lader kvikt og kan ta imot maksimale 525 kW, men det finnes ingen ladere som kan lever s\u00e5 mye effekt. Det vil Xpeng gj\u00f8re noe med, og byggestart er allerede neste \u00e5r.\" alt=\"Dagens Xpeng G9 lader kvikt og kan ta imot maksimale 525 kW, men det finnes ingen ladere som kan lever s\u00e5 mye effekt. Det vil Xpeng gj\u00f8re noe med, og byggestart er allerede neste \u00e5r.\" loading=\"lazy\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Dagens Xpeng G9 lader kvikt og kan ta imot maksimale 525 kW, men det finnes ingen ladere som kan lever s\u00e5 mye effekt. Det vil Xpeng gj\u00f8re noe med, og byggestart er allerede neste \u00e5r.<br \/>\n            H\u00e5kon S\u00e6b\u00f8\n        <\/p>\n<p>Persson g\u00e5r ikke inn i detaljer rundt hvor hurtig Xpengs nye ladenettverk kommer til \u00e5 bli, men trekker frem at det m\u00e5 kunne takle dagens og de kommende Xpeng-bilene med effekt p\u00e5 800 til 1.000 kW.<\/p>\n<p>Utbyggingen av det sv\u00e6rt kraftige ladenettverket i Norge skal settes i gang i 2026, men hvor laderne ventes \u00e5 dukke opp, er enn\u00e5 ikke bestemt.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Vi ser p\u00e5 de store byene som Oslo, Bergen og Trondheim, sier\u00a0Xpeng-sjefen.\u00a0<\/p>\n<p>        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/google-translate-blir-tolk-og-spraklaerer\/1333985\" data-k5a-url=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/a\/1333985\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            \u00c5 l\u00e6re spr\u00e5k ble nettopp gratis<\/p>\n<p itemprop=\"section\" class=\"section\" data-tag=\"livsstil\">livsstil<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p>Han opplyser ogs\u00e5 at det nye nettverket skal kunne brukes av alle, men at det prim\u00e6rt vil henvende seg til norske Xpeng-kunder, siden det tross alt er de som har behov for s\u00e5spass h\u00f8y effekt.\u00a0<\/p>\n<p>Baktankjen ligner p\u00e5 den Tesla hadde da de bygget ut sitt nettverk med ladere, men forskjellen er at Xpengs nettverk ikke ventes \u00e5 bli like stort, selv om det ligger an til \u00e5 kunne tilby betydelig hurtigere lading.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Les ogs\u00e5:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/hadde-vi-visst-dette-hadde-vi-ikke-kjopt-elbilen\/1262429\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hadde vi visst dette hadde vi ikke kj\u00f8pt elbilen<\/a><\/p>\n<p>Skal vokse<\/p>\n<p>Det er tilsynelatende full fart hos Xpeng. S\u00e5 langt i \u00e5r er det registrert 3.600 biler, men Persson h\u00e5per p\u00e5 over 4.000 f\u00f8r nytt\u00e5r. Xpeng vil videre opp p\u00e5 7.000 biler i 2026 f\u00f8r det skal bli 10.000 i \u00e5ret i 2027.<\/p>\n<p>Det betyr at Xpeng kan vokse seg nesten dobbelt s\u00e5 store som Hyundai eller Nissan, seile forbi tunge akt\u00f8rer som Mercedes-Benz og Audi, og etablere seg blant topp seks st\u00f8rste bilmerker i Norge. Om Xpeng-sjefen f\u00e5r det som han vil, da.<\/p>\n<p>For \u00e5 \u00f8ke salget i Norge m\u00e5 det \u00e5pnes nye forhandlere. I dag har Xpeng 18 stykker, men i 2026 skal det bli 25 totalt. Neste \u00e5r kommer flere nye modeller til Norge, og selskapet som for tiden teller 25 ansatte i Norge skal vokse med ti til 15 personer neste \u00e5r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Motor Det kinesiske bilmerket Xpeng gir gass i Norge. Ikke bare vil de doble salget neste \u00e5r, de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119322,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-119321","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115762063369970877","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119321\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}