{"id":119845,"date":"2025-12-22T19:25:10","date_gmt":"2025-12-22T19:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/119845\/"},"modified":"2025-12-22T19:25:10","modified_gmt":"2025-12-22T19:25:10","slug":"noen-steder-er-tesla-dyrest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/119845\/","title":{"rendered":"Noen steder er Tesla dyrest"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Hurtiglading:<\/p>\n<p>  Opptil 45 prosent dyrere enn rimeligste akt\u00f8r, viser v\u00e5r siste prissjekk. Se hvor du lader billigst i jula.<\/p>\n<p>\n    Tesla har det st\u00f8rste ladenettverket i Norge, men prisene settes individuelt per stasjon og varierer gjennom d\u00f8gnet. Foto: Michael Nguyen\/Shutterstock\/NTB\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): De siste \u00e5rene har Tesla stort sett st\u00e5tt igjen som den billigste ladeoperat\u00f8ren n\u00e5r b\u00e5de Elbil24 og andre har sjekket priser p\u00e5 hurtiglading.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Dog har det etter hvert blitt et litt mer komplisert prisbilde \u00e5 forholde seg til n\u00e5r man skal lade hos Tesla.<\/p>\n<p>I en periode var det noe dyrere p\u00e5 laderne fire timer i d\u00f8gnet, mens det n\u00e5 finnes mange ulike prismodeller \u2013 noen ladere har flat pris d\u00f8gnet rundt, mens andre er delt opp i b\u00e5de tre og fire tidsperioder med ulike priser. P\u00e5 toppen av det er prisene individuelt satt per stasjon.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/regjeringen-vil-kreve-kortbetaling\/83955988\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/83956006.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Regjeringen vil kreve kortbetaling\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Regjeringen vil kreve kortbetaling<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>De fleste st\u00e5r stille\t<\/p>\n<p>Elbil24 sjekker n\u00e5 og da hva det koster \u00e5 lade bilen hos de ulike ladeoperat\u00f8rene. Dette er p\u00e5 ingen m\u00e5te priser som svinger p\u00e5 samme m\u00e5te som bensin- og dieselprisene; de er noks\u00e5 \u00abseige\u00bb og endres en sjelden gang i blant.<\/p>\n<p>Det er n\u00e5 ni uker siden vi sist sjekket prisene, og siden den gang st\u00e5r prisene p\u00e5 stedet hvil hos de aller fleste av ladeoperat\u00f8rene.<\/p>\n<p>Faktisk er det bare to akt\u00f8rer som har endret prisene siden sist: St1 og Tesla. St1 slo av 20 \u00f8re i appen sin sist gang som n\u00e5 er tilbake, mens Tesla har skrudd opp prisene p\u00e5 samtlige av de fem stasjonene vi f\u00f8lger med p\u00e5 som et representativt utvalg.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/tall-for-77-elbiler-noen-tar-evigheter-a-fullade\/78123751\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/82748098.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Tall for 77 elbiler: \u2013 Tar \u00abevigheter\u00bb \u00e5 fullade\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tall for 77 elbiler: \u2013 Tar \u00abevigheter\u00bb \u00e5 fullade<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ionity billigst\t<\/p>\n<p>Med den lille pris\u00f8kningen fra 4,79 til 4,99 kroner er det ikke St1 som er rimeligst denne runden, men faktisk Ionity, som tar 4,96 kroner om du bruker appen deres \u00e5 lade med. Her kan du ogs\u00e5 velge \u00e5 betale en m\u00e5nedlig avgift for \u00e5 senke kWh-prisene ytterligere.<\/p>\n<p>Tesla-eiere lader som f\u00f8r rimeligst hos Tesla. De som har kj\u00f8ret\u00f8y fra andre produsenter m\u00e5 betale 115 kroner m\u00e5neden for \u00e5 f\u00e5 de samme prisene hos Tesla som Tesla-eiere. Her lander v\u00e5r vektede snittpris p\u00e5 3,67 for de med Tesla\/abonnement, mens de uten f\u00e5r en vektet snittpris p\u00e5 5,14 kroner.<\/p>\n<p>Her gjelder det imidlertid \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 vakt, for det kan v\u00e6re tider p\u00e5 d\u00f8gnet der enkelte Tesla-ladere vil v\u00e6re dyrest av alle. For eksempel ser vi at det koster hele 7,20 kroner per kWh p\u00e5 ladestasjonen p\u00e5 Ullev\u00e5l fra ni om morgenen til elleve om kvelden. Det er s\u00e5 mye som 45 prosent dyrere enn hos Ionity.<\/p>\n<p>Utenfor disse timene koster det for \u00f8vrig 2,50 kroner kilowattimen p\u00e5 samme ladestasjon.<\/p>\n<p>    Priser p\u00e5 hurtiglading per 22. desember 2025<\/p>\n<p>Ionity Power (136 kr\/mnd): 3,\u2013 kr\/kW<br \/>Tesla (115 kr\/mnd): 3,67 kr\/kWh (vektet snitt)<br \/>Ionity Motion (65 kr\/mnd): 3,80 kr\/kWh<br \/>Recharge Move (69 kr\/mnd): 4,79 kr\/kWh<br \/>Ionity: 4,96 kr\/kWh (egen app)<br \/>St1: 4,99 kr\/kWh (egen app)<br \/>Tesla: 5,14 kr\/kWh (vektet snitt)<br \/>Uno-X: 5,30 kr\/kWhEviny: 5,39 kr\/kWh<br \/>Kople: 5,59 kr\/kWh (vektet snitt)<br \/>Circle K: 5,69 kr\/kWh<br \/>Mer: 5,99 kr\/kWhRecharge: 6,29 kr\/kWh<\/p>\n<p>Tesla-eiere betaler ikke m\u00e5nedsavgift hos Tesla.<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hurtiglading: Opptil 45 prosent dyrere enn rimeligste akt\u00f8r, viser v\u00e5r siste prissjekk. Se hvor du lader billigst i&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119846,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,4342,4527,62,30,28,29,14,904],"class_list":{"0":"post-119845","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-hurtiglading","12":"tag-lading","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-nyheter","18":"tag-pris"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115764863294083050","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}