{"id":120035,"date":"2025-12-23T00:22:19","date_gmt":"2025-12-23T00:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/120035\/"},"modified":"2025-12-23T00:22:19","modified_gmt":"2025-12-23T00:22:19","slug":"vaeret-var-verre-enn-normalt-nrk-troms-og-finnmark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/120035\/","title":{"rendered":"\u2013 V\u00e6ret var verre enn normalt \u2013 NRK Troms og Finnmark"},"content":{"rendered":"<p>\u2013 Sn\u00f8hvit Future er om lag halvveis i utbyggingsfasen. Det er krevende \u00e5 gjennomf\u00f8re et s\u00e5 stort prosjekt p\u00e5 et anlegg som er i drift.<\/p>\n<p>Det sier Trond Bokn i en pressemelding om arbeidet med \u00e5 ferdigstille Sn\u00f8hvit Future-prosjektet i Hammerfest kommune. Han er direkt\u00f8r for prosjektutvikling i Equinor.<\/p>\n<p>Prosjektet er utsatt i forhold til opprinnelig plan og kostnadsestimatene har \u00f8kt med om lag 4 milliarder siden 2024.<\/p>\n<p>\u2013 I tillegg har det v\u00e6rt en omfattende revisjonsstans p\u00e5 Melk\u00f8ya i \u00e5r, og vi undervurderte kompleksiteten i \u00e5 planlegge og gjennomf\u00f8re prosjektet under disse forholdene. Vi har ogs\u00e5 hatt midlertidige sikkerhetsstanser som har p\u00e5virket framdriften.<\/p>\n<p>Sn\u00f8hvit Future-prosjektet skal if\u00f8lge Equinor styrke Norges posisjon som en p\u00e5litelig og langsiktig leverand\u00f8r av gass produsert med sv\u00e6rt lave klimautslipp.<\/p>\n<p>Prosjektet skal sikre energiforsyning til Europa fram mot 2050.<\/p>\n<p>20 milliarder<\/p>\n<p>If\u00f8lge Equinor s\u00e5 var ikke kostnadsestimat for Sn\u00f8hvit Future-prosjektet klar til \u00e5rets rapportering, det ble imidlertid kommunisert at investeringene kom til \u00e5 \u00f8ke.<\/p>\n<p>Kostnadsestimat for prosjektet er n\u00e5 i overkant av 20 milliarder kroner (2025). Da PUD ble levert til myndighetene i 2022 var opprinnelig kostnadsestimat p\u00e5 13,2 milliarder kroner. Omregnet til dagens kroneverdi tilsvarer det 14,7 milliarder kroner.<\/p>\n<p>Flere faktorer<\/p>\n<p>Andre faktorer som har p\u00e5virket framdriften og dermed kostnadsutviklingen i prosjektet siste \u00e5ret:<\/p>\n<ul>\n<li>Vinteren 2024\/2025 var v\u00e6ret verre enn normalt, noe som begrenset arbeidet sterkt i visse omr\u00e5der av anlegget.<\/li>\n<li>\u00d8kte prosjekteringskostnader som f\u00f8lge av mer kompleks integrasjon i eksisterende anlegg.<\/li>\n<li>Revisjonsstansen sommeren 2025 tok lengre tid enn planlagt og forskj\u00f8v gjenopptakelsen av prosjektarbeidet p\u00e5 Melk\u00f8ya.<\/li>\n<li>H\u00f8y inflasjon har f\u00f8rt til betydelig \u00f8kte kostnader for anskaffelse av utstyr.<\/li>\n<\/ul>\n<p>To form\u00e5l<\/p>\n<p>Landkompresjon skal bidra til \u00e5 opprettholde plat\u00e5produksjon p\u00e5 Hammerfest LNG n\u00e5r trykket i reservoarene blir lavere.<\/p>\n<p>Landkompresjon har n\u00e5 forventet oppstart i 2029, ett \u00e5r etter opprinnelig plan.<\/p>\n<p>Elektrifiseringen av Hammerfest LNG vil kutte de \u00e5rlige CO2-utslippene med 850 000 tonn, tilsvarende 2 prosent av Norges \u00e5rlige utslipp.<\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>22.12.2025, kl. 15.44<\/p>\n<p>Oppdatert<\/p>\n<p>22.12.2025, kl. 15.45<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Sn\u00f8hvit Future er om lag halvveis i utbyggingsfasen. Det er krevende \u00e5 gjennomf\u00f8re et s\u00e5 stort prosjekt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-120035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115766030701529778","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}