{"id":120344,"date":"2025-12-23T12:45:00","date_gmt":"2025-12-23T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/120344\/"},"modified":"2025-12-23T12:45:00","modified_gmt":"2025-12-23T12:45:00","slug":"stortankratene-stuper-20-pa-en-dag-skikkelig-smell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/120344\/","title":{"rendered":"Stortankratene stuper 20% p\u00e5 \u00e9n dag: \u2013 Skikkelig smell"},"content":{"rendered":"<p>Tankratene stupte rundt 20 prosent fra fredag til mandag, tilsvarende over 22 tusen dollar dagen, if\u00f8lge Arctic Securities.<\/p>\n<p><b>Dette tilsvarer den st\u00f8rste enkeltnedgangen i stortank-ratene siden 1. mai 2020, etter fallet av covid-contagoen.\u00a0<\/b><\/p>\n<p>\u00abMeglere rapporterer om h\u00f8yere aktivitet enn normalt for en mandag, et tegn p\u00e5 at markedet fortsatt er nerv\u00f8st for mulige forstyrrelser i venezuelansk og russisk eksport\u00bb, skriver analytiker Kristoffer Barth Skeie.<\/p>\n<p>\u00abVLCC-markedet gikk p\u00e5 en sikkelig smell og ratene falt overraskende med 20,3 prosent til rundt 87.700 dollar pr. dag p\u00e5 TD3C\u00bb.<\/p>\n<p>Dagens rate er fortsatt p\u00e5 sitt h\u00f8yeste siden april 2020.<\/p>\n<p class=\"\">De mindre b\u00e5tene, Suezmax og Aframax holder seg fortsatt h\u00f8yt opp.<\/p>\n<p class=\"\">\u00abSuezmax-ratene fortsatte opp og ligger n\u00e5 p\u00e5 rundt 80.800 dollar pr. dag etter en \u00f8kning p\u00e5 4,9 prosent\u00bb, legger han til.<\/p>\n<p>Suez-ratene er dermed 7.600 dollar h\u00f8yere enn VLCC, den st\u00f8rste spreaden siden 4. september, if\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.lloydslist.com\/LL1155947\/VLCC-rates-fall-like-lead-balloon-in-steepest-one-day-plunge-in-over-half-decade\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Lloyd&#8217;s List<\/a>.<\/p>\n<p>I l\u00f8pet av helgen ble det kjent at den amerikanske kystvakten har avsk\u00e5ret ytterligere to tankskip med tilknytning til Venezuela, hvorav ett ikke var sanksjonert. Videre opplyser Arctic-analytikeren at ukrainske droner traff et russisk tankskip, en oljeplattform og en eksportterminal i Svartehavet.<\/p>\n<p>\u00abDisse hendelsene \u00f8ker risikoen for forstyrrelser i sanksjonerte handelsstr\u00f8mmer, noe som i s\u00e5 fall vil f\u00f8re til en dreining mot et allerede sv\u00e6rt stramt marked for compliant tonnasje. Meldinger om at indiske raffinerier har lagt inn ytterligere bud i det vestafrikanske markedet for leveranser i f\u00f8rste kvartal, understreker videre at et betydelig skifte i handelsstr\u00f8mmer allerede er underveis,\u00bb skriver Barth Skeie.<\/p>\n<p class=\"subhead\" data-element-type=\"subhead\" data-element-label=\"Mellomtittel\"><b>F\u00e5 som ventet s\u00e5 stort fall<\/b><\/p>\n<p>ABG Sundal Collier-analytiker Petter Haugen, som viser til megler, p\u00e5peker at det er f\u00e5 som forventet et s\u00e5 kraftig fall i stortankraten.<\/p>\n<p>\u00abFra meglerne meldes det at dette &laquo;ikke var den starten p\u00e5 uken som rederne hadde \u00f8nsket seg, da TD3C falt som en blyballong i ettermiddag. Med fire markedssiteringer i dag \u2013 hvorav to mottok over tolv tilbud \u2013 og med \u00f8kende lists, var dette sannsynlig, men ikke mange hadde ventet et s\u00e5 kraftig fall. Atlanterhavsmarkedet har fulgt etter; en brasiliansk befrakter la ut en foresp\u00f8rsel i morges og sluttet to skip godt under forrige notering&raquo;,\u00bb skriver han i et notat.<\/p>\n<p>ABG oppgir ratefallet p\u00e5 23.494 dollar, til 99.044 dollar pr. dag for mandag.<\/p>\n<p>Frontline straffes over 3 prosent, til 215,8 kroner. Okeanis faller 4,7 prosent, til 327 kroner, mens Hunter faller hele 9,3 prosent til 1,7 kroner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tankratene stupte rundt 20 prosent fra fredag til mandag, tilsvarende over 22 tusen dollar dagen, if\u00f8lge Arctic Securities.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-120344","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115768952322967686","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}