{"id":121324,"date":"2025-12-25T00:44:13","date_gmt":"2025-12-25T00:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/121324\/"},"modified":"2025-12-25T00:44:13","modified_gmt":"2025-12-25T00:44:13","slug":"haugesund-vindafjord-stina-marie-lunde-21-er-forberedt-pa-krig-presten-kom-for-a-prate-med-oss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/121324\/","title":{"rendered":"Haugesund, Vindafjord | Stina Marie Lunde (21) er forberedt p\u00e5 krig: \u2013 Presten kom for \u00e5 prate med oss"},"content":{"rendered":"\n

Et sted utenfor Napoli skj\u00e6rer den 134 meter lange fregatten KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb gjennom sj\u00f8en. Bestykket med missiler, kanoner og avanserte systemer og et mannskap p\u00e5 120 skal skipet beskytte Norges og landets alliansepartnere.<\/p>\n

P\u00e5 mannskapslisten finner vi Stina Marie Lunde fra \u00d8lensv\u00e5g.<\/b><\/p>\n

Hun er 21 \u00e5r og har graden visekonstabel og jobber som sambandsspesialist om bord.<\/p>\n

Hun er med p\u00e5 en omfattende seilas og \u00f8velse som framfor alt skal forberede b\u00e5de henne, marinen, det norske forsvaret og Norges alliansepartnere p\u00e5 det verste ordet p\u00e5 fire bokstaver som menneskeheten har skapt: Krig.<\/p>\n

Etter at russiske styrker krysset Ukrainas grenser og startet en invasjonskrig var det ikke bare et brutalt punktum for tiden som omtales som et \u00absikkerhetspolitisk friminutt\u00bb, men ogs\u00e5 et paradigmeskifte for europeisk milit\u00e6rmakt. Alvoret red inn i byen og et helt nytt sikkerhetsbilde trer fram.<\/p>\n

\"Besetningen<\/p>\n

\u00d8VE, \u00d8VE, \u00d8VE: Besetningen p\u00e5 KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb gjennomf\u00f8rer en medisinsk evakuerings\u00f8velse sammen med et MERLIN helikopter fra HMS \u00abPrince of Wales\u00bb under Operation Highmast 25.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

I l\u00f8pet av de neste ti \u00e5rene skal regjeringen bruke cirka en billion \u2013 alts\u00e5 1.000 milliarder kroner p\u00e5 forsvar.<\/p>\n

Stina Marie Lunde er en bitte liten brikke i et stort bilde.<\/p>\n

Hun er skolebokeksempelet p\u00e5 hva Forsvaret trenger n\u00e5. Unge folk som g\u00e5r rake og ranke inn i en karriere i Kongens kl\u00e6r. Lund gikk rett i f\u00f8rstegangstjeneste etter tre \u00e5r p\u00e5 Lundeneset videreg\u00e5ende.<\/p>\n

\u2013 Etter tolv m\u00e5neder f\u00f8rstegangstjeneste var jeg s\u00e5 heldig at jeg fikk jobb, her har jeg n\u00e5 v\u00e6rt i litt over ett \u00e5r. Dette \u00e5ret har g\u00e5tt til mye seiling, sier Stina Marie Lunde.<\/b><\/p>\n

Hun er klar i blikket, har stram hestehale, distinksjoner p\u00e5 skuldrene og det norske flagget p\u00e5 h\u00f8yre overarm.<\/p>\n

Ordet \u00abmye\u00bb er neppe en overdrivelse.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

HAVET: Stina Marie Lunde m\u00f8nstret p\u00e5 KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb i Japan i august.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

Sj\u00f8en i blodet<\/p>\n

I august fl\u00f8y hun til Japan og byttet hele besetningen om bord og siden det har de seilt gjennom blant annet S\u00f8r-Kina-havet, Indiahavet og R\u00f8dehavet.<\/p>\n

N\u00e5r Haugesunds Avis er i kontakt med Lunde, har hun ankommet Middelhavet, og ligger til kai ved Napoli, helt i enden av den italienske st\u00f8velen. <\/b><\/p>\n

KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb deltar p\u00e5 en operasjon ledet av en britisk hangarskipsstyrke. Operasjonen heter Highmast og KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb seilte med styrken fra april, og er det eneste skipet som har seilt med hangarskipet hele vegen som ikke er britisk. Dette understreker det tette samarbeidet Norge har og har hatt til Storbritannia. Hovedoppgaven v\u00e5r har v\u00e6rt \u00e5 beskytte hangarskipet HMS \u00abPrince Of Wales\u00bb fra a til \u00e5.<\/p>\n

Fram til n\u00e5 har det bare v\u00e6rt positive tilbakemeldinger fra britene.<\/p>\n

\u2013 Kan du fortelle om operasjonen du er p\u00e5 n\u00e5, hva g\u00e5r det ut p\u00e5?<\/p>\n

\u2013 Her har vi hatt \u00f8velser sammen med mange skip fra ulike nasjoner. I tillegg har vi et britisk helikopter om bord med et britisk helo-crew som ogs\u00e5 har hatt opp\u00f8ving med oss i v\u00e5r. Disse har ogs\u00e5 seilt med oss hele veien. Dette er et viktig oppdrag som bidrar til \u00e5 styrke nasjonal og alliert forsvarsevne, sier Lunde til Haugesunds Avis. <\/b><\/p>\n

Dette intervjuet er basert p\u00e5 e-postkorrespondanse med Lunde. Noen ganger svarer hun raskt, andre ganger er de lang til havs og utenfor rekkevidde.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

LUGARENE: Spartansk, n\u00f8kternt og ordentlig p\u00e5 milit\u00e6rt vis. <\/p>\n

Lund er p\u00e5 vei inn sin fjerde strake m\u00e5ned til sj\u00f8s.<\/p>\n

\u2013 \u00c5 v\u00e6re om bord s\u00e5 lenge har g\u00e5tt overraskende bra, det er jo en p\u00e5kjenning \u00e5 v\u00e6re vekke s\u00e5 lenge, spesielt n\u00e5 som jeg har v\u00e6rt ute p\u00e5 reise siden august. Men p\u00e5 grunn av mye god opp\u00f8ving har vi blitt veldig forberedt p\u00e5 dette. N\u00e5r dagene g\u00e5r fort og arbeidsoppgavene ligner p\u00e5 det vi har trent p\u00e5 er det nesten vanskelig \u00e5 tenke seg at vi ikke like godt kunne v\u00e6rt i Nordsj\u00f8en p\u00e5 et vanlig seilas, til tross for at det er 30 grader i luften, forteller hun.<\/b><\/p>\n

Men innr\u00f8mmer at hun ogs\u00e5 savner noe.<\/p>\n

\u2013 Jeg har kjent lite p\u00e5 hjemlengsel, men det tyngste med \u00e5 v\u00e6re ute i lengden er mangel p\u00e5 s\u00f8vn og fritid, man har ikke helg ute p\u00e5 sj\u00f8en, s\u00e5 om vi seiler i tre uker i strekk s\u00e5 er det vakt d\u00f8gnet rundt i 21 dager. Selv om mye best\u00e5r av rutinger er ingen dager like, og man f\u00e5r oppleve s\u00e5 mye p\u00e5 veldig korttid. Det \u00e5 seile sammen med en st\u00f8rre styrke, \u00e5 se \u00abPrince og Wales\u00bb i horisonten, eller jagerfly og helikopter p\u00e5 himmelen, er noen av mange ting som fyller hverdagen og gir motivasjon, sier hun.<\/b><\/p>\n

En ekstra dimensjon i arbeidshverdagen er kontakten hun f\u00e5r gjennom oppgavene som f\u00f8lger stillingen.<\/p>\n

\u2013 Det er veldig g\u00f8y \u00e5 snakke p\u00e5 samband med ulike krigsskip fra land som Japan, Canada, Australia, Malaysia, Singapore og Italia. Og ikke minst alle landene jeg f\u00e5r oppleve p\u00e5 reisen ogs\u00e5. En ting jeg husker veldig godt var da vi kj\u00f8rte i formasjon med blant annet et indisk hangarskip og jeg var med p\u00e5 broen og m\u00e5tte videreformidle kurs og fartsendringer vi mottok p\u00e5 samband. <\/b><\/p>\n

\"KNM<\/p>\n

DELTAR: Norske skip deltar i den omfattende seilasen.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

\u00d8velse og alvor<\/p>\n

Som sambandsspesialist har Lunde ansvar for kommunikasjonen som kommer inn og av fart\u00f8yet, hun h\u00f8rer til operasjonsavdelingen om bord og jobber tett sammen med operasjonsrommet<\/p>\n

\u2013 Det er en utrolig spennende stilling som gir en god situasjonsforst\u00e5else i de fleste \u00f8velser og aktiviteter som blir gjennomf\u00f8rt. Samtidig jobber vi en del med det tekniske inne p\u00e5 radiorommet. <\/b><\/p>\n

P\u00e5 sj\u00f8en g\u00e5r hun vakter i radio, normalt fire timer p\u00e5 og \u00e5tte timer av. Det blir et rulleringssystem for selv om natten kommer skal ting v\u00e6re bemannet d\u00f8gnet rundt.<\/p>\n

\"KNM<\/p>\n

KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb gjennomf\u00f8rer etterfylling til havs med RFA Tidespring som en del av Operation Highmast 25.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

\u2013 P\u00e5 fritiden g\u00e5r for det meste tiden til \u00f8velser, trening, sosialisering, og velferd. Spesielt p\u00e5 s\u00e5 lange seilas som dette er det fokus p\u00e5 velferden ogs\u00e5. Da har vi for eksempel hatt kino ute p\u00e5 dekk, \u00abl\u00f8pechallange\u00bb p\u00e5 helikopterdekk og boller hver onsdag. <\/b><\/p>\n

Hun forteller at felles\u00f8velser felles i fart\u00f8yet er alvor.<\/p>\n

\u2013 Vi \u00f8ver b\u00e5de krig og havari. Her er alle om bord involvert enten om du er et stemplingslag som tetter hull i b\u00e5ten, bemanner v\u00e5pen ute, arbeider i med sanitet eller om du er i operasjonsrommet og bekjemper eksterne trusler. Alle roller er viktige for at ting skal fungere og krever godt samarbeid og koordinering p\u00e5 alle kanter, sier Lunde til Haugesunds Avis. <\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

STADIG FLERE KVINNER: En h\u00e5rspenne b\u00e6rer en enkel symbolikk om kvinneandel i det norske forsvaret.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

For fedrelandet<\/p>\n

\u2013 Hva tenker du om alvoret som ligger i milit\u00e6rtjeneste? Hva tenker du om at du kan havne i strid med en fiende?<\/p>\n

\u2013 Det er helt klart litt rart \u00e5 tenke p\u00e5 alvoret i denne jobben, men det er ogs\u00e5 noe av det jeg synes gj\u00f8r den s\u00e5 verdifull. Jeg blir stolt av tanken p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re en ressurs for landet hvis noe en gang skulle skje. Hver dag vi er p\u00e5 jobb trener vi p\u00e5 scenarioer som vi aldri h\u00e5per kommer til \u00e5 skje. <\/b><\/p>\n

Til Operasjon Highmast ble mannskapet forberedt ytterligere, f\u00f8r de reiste til Japan.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

ALT I ETT SKAP: Mannskapet har hvert sitt skap og joggesko minner om at trening er en del av hverdagen.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

\u2013 P\u00e5 forh\u00e5nd av operasjonen hadde vi blant annet brifer og screening med psykolog, noe vi ogs\u00e5 hadde da vi kom ut av R\u00f8dehavet. Dette handlet mye om refleksjoner rundt hva som skulle skje, og hva vi satt igjen med etter vi var ferdige. Da vi var ute av R\u00f8dehavet kom ogs\u00e5 presten om bord for \u00e5 prate med besetningen.<\/p>\n

\u2013 I ytterste konsekvens kan soldaters liv g\u00e5 tapt \u2013 ditt eller andres \u2013 er dette noe du er bevisst p\u00e5 og som dere snakke om?<\/p>\n

\u2013 Vi snakker en del om konsekvensene av at liv kan g\u00e5 tapt. I november hadde vi b\u00e5de en samling for The Royal Navy og en for Forsvarets Minnedag. Dette er en veldig fin tradisjon der man hedrer vi soldater som har mistet livet i tjeneste. Jeg husker godt forsvarets minnedag fra tidligere \u00e5r da jeg var rekrutt og det var en stor oppstilling, sier Lunde til Haugesunds Avis.<\/b><\/p>\n

\"6<\/p>\n

FL\u00c5TE: En omfattende fl\u00e5te har deltatt i \u00f8velsen Operation Highmast.
\n Foto: LPhot Henry Parks\/Forsvaret\n <\/p>\n

Alt hva kvinnene har kjempet<\/p>\n

Hvert \u00e5r blir cirka 10.000 av landets befolkning kalt inn til f\u00f8rstegangstjeneste. Forsvaret sier tallet vil \u00f8ke. I 2015 ble det innf\u00f8rt allmenn f\u00f8rstegangstjeneste og i dag er over 30 prosent kvinner.<\/p>\n

\u2013 Stadig flere kvinner s\u00f8ker seg til Forsvaret, allikevel er det flest menn. Hva er dine erfaringer med et mannsdominert yrke? <\/p>\n

\u2013 Jeg kan av og til merke at det er en del flere gutter enn jenter, men her om bord er det faktisk en del kvinner, b\u00e5de vernepliktige og ansatte. Dette tror jeg gj\u00f8r mye bra for milj\u00f8et om bord ogs\u00e5. Den st\u00f8rste forskjellen finner man nok i stillinger som inng\u00e5r i skipstekniske avdelingen, noe som ikke er utenkelig siden det er betydelig flere menn som velger slike yrker i Norge. Det er kult og inspirerende \u00e5 se s\u00e5 mange talentfulle kvinner som satser p\u00e5 en milit\u00e6r karriere og som klatrer i gradene, og forh\u00e5pentligvis blir det enda flere som gj\u00f8r dette, sier Lunde til Haugesunds Avis. <\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

LENGSEL OG LYKKE: Stina Marie Lunde forteller b\u00e5de om mestring, hjemlengsel og godt milj\u00f8 om bord p\u00e5 KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb. <\/p>\n

\u2013 Hun gj\u00f8r en essensiell jobb<\/p>\n

Det er kommand\u00f8rkaptein Stian Schnelle som er skipssjef p\u00e5 KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb. Han forteller Haugesunds Avis om et omfattende oppdrag hvor mange akt\u00f8rer deltar.<\/p>\n

Han gir unge Lunde gode skussm\u00e5l.<\/p>\n

\u2013 Jeg er stolt over \u00e5 ha hatt Stina Marie med p\u00e5 laget i en s\u00e5 viktig operasjon for Norge, sier kommand\u00f8rkapteinen.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kommand\u00f8rkaptein Stian Schnelle gir Stina Marie Lunde gode skussm\u00e5l. Her fotografert p\u00e5 vei gjennom Suez-kanalen.
\n Foto: Magnus J. Horne \/ Forsvaret\n <\/p>\n

KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb deltar p\u00e5 Operasjon Highmast 25, som en integrert del av den britiske hangarskipsgruppen UK Carrier Strike Group.<\/p>\n

\u2013 Her har flere ulike nasjoner deltatt: Japan, India, Frankrike, Italia for \u00e5 nevne noen. Norge er den eneste ikke-britiske nasjonen som deltar under hele operasjonen. I koordinering i komplekse milit\u00e6re operasjoner er god kommunikasjon helt essensielt. Jobben Stina Marie Lunde gj\u00f8r for Norge i denne operasjonen er essensiell for at vi skal kunne operere s\u00f8ml\u00f8st sammen med andre. Jeg er stolt over \u00e5 ha hatt Stina Marie med p\u00e5 laget i en s\u00e5 viktig operasjon for Norge, sier kommand\u00f8rkaptein Stian Schnelle til avisen. <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et sted utenfor Napoli skj\u00e6rer den 134 meter lange fregatten KNM \u00abRoald Amundsen\u00bb gjennom sj\u00f8en. Bestykket med missiler,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121325,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[36,20,21,1839,24,25,1903,14423,1337,15,22,23,7613,13,30,28,29,14,16,26,27,42,6009,43,44,45],"class_list":{"0":"post-121324","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-feature","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-forsvaret","15":"tag-forstegangstjeneste","16":"tag-haugesund","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-maritime-naeringer","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-nyheter","26":"tag-overskrifter","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-verden","30":"tag-vindafjord","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115777442925358223","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}