{"id":122848,"date":"2025-12-27T15:00:19","date_gmt":"2025-12-27T15:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/122848\/"},"modified":"2025-12-27T15:00:19","modified_gmt":"2025-12-27T15:00:19","slug":"audi-skrell-i-elgtesten-verste-vi-har-sett","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/122848\/","title":{"rendered":"Audi-skrell i elgtesten: &#8211; Verste vi har sett"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Audi A6 Avant e-tron<\/p>\n<p>  Modellen klarer seg godt i bremsetestene rett fram, men feiler i viktig unnaman\u00f8ver.<\/p>\n<p>\n    Audi A6 Avant e-tron imponerer ikke i fersk test. Foto: P\u00e5l Joakim Pollen.\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): &#8211; Resultatet er det verste vi har sett for denne biltypen og st\u00f8rrelsesklassen, skriver svenske <a href=\"https:\/\/teknikensvarld.expressen.se\/nyheter\/bil-och-trafik\/elbil-laddhybrid\/sakerhetsmissen-for-nya-audi-a6-e-tron\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Teknikens V\u00e4rld<\/a> etter \u00e5 ha testet en bakhjulsdreven Audi A6 Avant e-tron i den anerkjente elgtesten.<\/p>\n<p data-lab-font_weight=\"\">Elgtest er en unnaman\u00f8ver-\u00f8velse som tester bilenes evne til \u00e5 styre unna hinder i veibanen. Biler f\u00e5r best\u00e5tt av Teknikens V\u00e4rld om testen gjennomf\u00f8res i en hastighet p\u00e5 72 km\/t eller mer.<\/p>\n<p>Det gikk ikke for nevnte Audi A6.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/audi-s6-ikke-spor-om-rekkevidde\/82572365\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/82572633.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Test av Audi S6: \u2013 Verdt sin plass\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Test av Audi S6: \u2013 Verdt sin plass<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Mister grep\t<\/p>\n<p>&#8211; Dekkene har ikke grep n\u00e5r vi styrer, bilen fortsetter rett fram og antisladdsystemet gj\u00f8r ingenting for \u00e5 senke farten, lyder dommen fra Teknikens V\u00e4rld, i en artikkel f\u00f8rt i pennen av Linus Pr\u00f6jtz.<\/p>\n<p>I deres elgtest klarte de ikke \u00e5 gjennomf\u00f8re elgtesten i en h\u00f8yere hastighet enn 62 km\/t.<\/p>\n<p>Dette resultatet er alts\u00e5 det verste Teknikens V\u00e4rld har registrert for en bil i dette segmentet.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/premium-duell-et-varsko\/83173025\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/83184263.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"Premium-duell: \u2013 Et varsko\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        Premium-duell: \u2013 Et varsko<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>To viktige faktorer\t<\/p>\n<p>Audi A6 Avant e-tron scorer riktignok bra p\u00e5 bremsetestene som gjennomf\u00f8res ved at bilen kj\u00f8rer rett fram. Det er n\u00e5r bilen m\u00e5 svinge unna hindringer at det g\u00e5r galt.<\/p>\n<p>Som Pr\u00f6jtz skriver i artikkelen mister dekkene grep n\u00e5r de fors\u00f8ker \u00e5 svinge unna de oppsatte kjeglene. Biljournalisten gj\u00f8r et poeng av at moderne elbiler gjerne har dekk med lav rullemotstand for \u00e5 \u00f8ke rekkevidden, og at lav rullemotstand kan g\u00e5 ut over veigrepet.<\/p>\n<p>Pr\u00f6jtz mener ogs\u00e5 at antisladdsystemene i moderne biler har blitt for milde, og trekker frem at dette p\u00e5 ingen m\u00e5te kun gjelder Audi, men ogs\u00e5 anerkjente merker som BMW, Porsche og Volvo.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/25-elbiler-vi-ser-fram-til-i-2026\/83847457\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766847619_753_83851410.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"25 elbiler vi ser fram til i 2026\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        25 elbiler vi ser fram til i 2026<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ikke f\u00f8rste gang\t<\/p>\n<p>Interessant nok ble nettopp antisladdsystemet et tema for Audi A6 Avant e-tron i Elbil24s store elgtest i h\u00f8st, der 23 elbiler fikk bryne seg p\u00e5 utfordringen (se lenke i bunnen av artikkelen).<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">I testen konkluderer vi med at vi\u00a0\u00abhadde forventet mer hjelp fra bilens systemer og en tryggere oppf\u00f8rsel\u00bb.<\/p>\n<p class=\"font-weight-normal m-font-weight-normal\" data-lab-font_weight=\"font-weight-normal\">Det er med andre ord ikke f\u00f8rste gang Audi A6 Avant skuffer i elgtesten. Det h\u00f8rer imidlertid med til historien at Elbil24s og Teknikens V\u00e4rlds elgtester ikke er identiske. De fungerer p\u00e5 samme vis og f\u00f8lger samme prinsipper, men antall meter mellom de ulike kjeglene varierer noe.<\/p>\n<p class=\"font-weight-normal m-font-weight-normal\" data-lab-font_weight=\"font-weight-normal\">Det forklarer hvorfor Audi A6 Avant e-tron gjorde det hakket bedre i Elbil24s elgtest, men som nevnt i konklusjonen over hadde vi forventet bedre av Audi. Det samme hadde Pr\u00f6jtz i Teknikens V\u00e4rld. Han er lettere sjokkert over resultatet.<\/p>\n<p class=\"font-weight-normal m-font-weight-normal\" data-lab-font_weight=\"font-weight-normal\">&#8211; Vi har testet mange biler, men aldri sett noe liknende. Det var folk som sto og s\u00e5 p\u00e5 elgtesten og som knapt trodde det de s\u00e5, sier Pr\u00f6jtz til Elbil24.<\/p>\n<p class=\"font-weight-normal m-font-weight-normal\" data-lab-font_weight=\"font-weight-normal\">Vi kontakter Audi i Norge og sp\u00f8r hvordan de forholder seg til testresultatet og omtalen i svenske Teknikens V\u00e4rld.<\/p>\n<p>\u2013 Sikkerhet er alltid v\u00e5r h\u00f8yeste prioritet, og alle v\u00e5re modeller gjennomg\u00e5r omfattende tester og oppfyller strenge internasjonale krav. A6 Avant e-tron er en trygg bil med sv\u00e6rt avanserte f\u00f8rerassistentsystemer som bidrar til stabilitet og kontroll i kritiske situasjoner. Vi kjenner ikke til testen som omtales her, men kommer til \u00e5 unders\u00f8ke hva som er \u00e5rsaken til dette resultatet, sier kommunikasjonssjef for Audi i Norge, Christine Eiken Winther, til Elbil24.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi A6 Avant e-tron Modellen klarer seg godt i bremsetestene rett fram, men feiler i viktig unnaman\u00f8ver. Audi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[4959,14559,60,4078,61,267,7171,62,30,28,29,14,14558],"class_list":{"0":"post-122848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-audi","9":"tag-audi-a6","10":"tag-business","11":"tag-dekk","12":"tag-economy","13":"tag-elbil","14":"tag-elgtest","15":"tag-naeringsliv","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-veigrep"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115792133042483509","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}