\u2013 Selv med moms er elbil det beste valget, ogs\u00e5 \u00f8konomisk, sier Christina Bu, generalsekret\u00e6r i Norsk elbilforening.<\/p>\n
Fra 1. januar innf\u00f8res moms p\u00e5 elbiler med en pris over 300 000 kroner. Det betyr at mange popul\u00e6re modeller blir dyrere.<\/p>\n
\u2013 Vi skulle gjerne sett at momsendringen ikke skjedde s\u00e5 br\u00e5tt, men vi er glade for at vi fikk stoppet regjeringens plan om \u00e5 innf\u00f8re full moms i 2027, sier Bu.<\/p>\n
De som \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8pe en ny bil til 500.000 neste \u00e5r, alts\u00e5 om noen f\u00e5 dager, m\u00e5 betale moms p\u00e5 200\u00a0000 av bel\u00f8pet. Det betyr 50.000 kroner mer i avgifter.<\/p>\n
Men det er alts\u00e5 fortsatt mulig \u00e5 kj\u00f8pe elbil uten moms. Ikke overraskende dreier det seg om sm\u00e5 biler, men for mange kan dette v\u00e6re fullgode biler som dekker behovet.<\/p>\n
\u2212 Dette er gode bybiler og leverer p\u00e5 behov for handleturer og fritidsreiser. Rekkevidden varierer mellom 340 til 430 km, og med det gode hurtigladenettverket i Norge er det ikke noe problem \u00e5 dra p\u00e5 langtur, sier Bu.<\/p>\n
\u2212 Dersom du m\u00e5 kunne trekke en tilhenger eller laste ski og utstyr p\u00e5 taket, er det ikke s\u00e5 mange biler \u00e5 velge mellom i denne prisklassen, men de finnes. Opel Frontera har 460 liter bagasjeplass og Renault 4 kan trekke inntil 750 kilo og h\u00e5ndtere 75 kilo p\u00e5 taket.<\/p>\n
15 biler som sniker seg unna avgiften:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Selv med moms er elbil det beste valget, ogs\u00e5 \u00f8konomisk, sier Christina Bu, generalsekret\u00e6r i Norsk elbilforening.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123572,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-123571","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115802124045144676","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}