![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Bente+Merete+Hansen.jpeg\")
<\/p>\nJeg bor i Lyngen i Nord-Troms og var p\u00e5 vei heim etter julebes\u00f8k i s\u00f8r. Det var romjul, det var uv\u00e6r – og ikke minst en haug turister. De fleste p\u00e5 det stappfulle flyet jeg tok fra Oslo var nettopp det. Pilotene gjorde en dugandes jobb med \u00e5 f\u00e5 ned flyet – honn\u00f8r til dem, sj\u00f8l om kineserene rundt meg sukka og st\u00f8nna n\u00e5r det rista s\u00e5 de ikke fikk tatt de perfekte Troms\u00f8-bildene de hadde belaga seg p\u00e5 \u00e5 legge ut p\u00e5 nett.<\/p>\n
Jeg var avhengig av rutebuss for \u00e5 komme meg videre til Lyngen. Derfor hadde jeg ogs\u00e5 betalt betydelig meir for flybillettene for \u00e5 rekke nettopp det i forhold til prisen p\u00e5 seinere avganger. Det gikk to busser dit, jeg burde ha rukket 14-bussen, men den glapp s\u00e5 vidt grunna uv\u00e6r og kaotisk lufthavn. Det gikk ny buss kl 16, og timene mellom blei tilbrakt p\u00e5 bussterminalen p\u00e5 Prostneset. Der er det skjerm med opplysning om avgangstider, plattform osv. Ingenting blei opplyst om endringer i ruteplaner.<\/p>\n
Jeg har levd det meste av mitt 71-\u00e5rige liv i Lyngen, s\u00e5 sj\u00f8lsagt var jeg ikke uforberedt p\u00e5 at ferga over Ullsfjorden kunne bli innstilt, men da g\u00e5r bussen rundt, det tar litt lenger tid, og inneb\u00e6rer bussbytte, men vi kommer jo fram.<\/p>\n
Men da jeg etter noen timers venting kunne g\u00e5 p\u00e5 Alta-bussen (med fast rute via Lyngen) og skulle kj\u00f8pe billett til Lyngseidet fikk jeg beskjed om at dit gikk den ikke, det n\u00e6rmeste jeg kunne komme var til Oteren. Det er ca fem mil fra Lyngseidet, lenger enn mellom Oslo og Dr\u00f8bak. Det er i praksis et veikryss. Det var uv\u00e6r. Det naturlige var sj\u00f8lsagt at det var ordna med en form for transport derfra til destinasjonen som sto p\u00e5 ruta for de passasjerene som skulle dit. <\/b><\/p>\n
Jeg lurte jo p\u00e5 hva jeg skulle gj\u00f8re p\u00e5 Oteren, fem mil heimefra uten muligheter for tak over hode der, og sj\u00e5f\u00f8ren mente jeg fikk f\u00e5 noen til \u00e5 komme \u00e5 hente meg – det var no der bussen gikk denne dagen. Veien var \u00e5pen til Lyngseidet, og jeg fikk beskjed om \u00e5 skaffe privat transport eller bli igjen i Troms\u00f8 – bussen m\u00e5tte kj\u00f8re. Dette fikk jeg beskjed om fem minutter f\u00f8r bussen skulle g\u00e5.<\/p>\n
Det var umulig \u00e5 finne noen privat skyss p\u00e5 disse minuttene. Jeg ringte forsikringsselskapet – jeg har reiseforsikring og jeg fikk sj\u00e5f\u00f8ren til \u00e5 bekrefte overfor Tryg at rutebussen som etter oppsatt rute gikk til Lyngseidet ikke gjorde det denne dagen. For \u00e5 f\u00e5 skyss p\u00e5 forsikringa m\u00e5tte jeg ha en forh\u00e5ndskj\u00f8pt billett hvor det framgikk at jeg hadde kj\u00f8pt transport til Lyngseidet, som var kansellert. Men det var det umulig \u00e5 f\u00e5 kj\u00f8pt, fordi bussen alts\u00e5 ikke gikk dit, i strid med oppsatt rute.<\/p>\n
Bussen m\u00e5tte g\u00e5, jeg fikk beskjed om \u00e5 bestemme meg for om jeg skulle bli med eller ikke. Det var umulig \u00e5 vite hva en taxi ville koste, om jeg ville f\u00e5 tak i en taxi der – eller om jeg blei st\u00e5ende rett opp og ned p\u00e5 Oteren i uv\u00e6ret – neste mulige mulighet for offentlig transport derfra til Lyngseidet l\u00e5 godt over et d\u00f8gn fram i tid.<\/p>\n
Jeg m\u00e5tte ta ut bagasjen, og jeg tilst\u00e5r at jeg faktisk sto igjen og grein som en unge og f\u00f8lte meg som en idiot, da bussen kj\u00f8rte av g\u00e5rde.<\/b><\/p>\n
Jeg har i ettertid brakt i erfaring at samme spontane \u00abrute-endring\u00bb skjedde med 14-bussen. Svipper\/Troms fylkestrafikk hadde alts\u00e5 kansellert all offentlig transport til Lyngen heile denne dagen uten \u00e5 opplyse reisende om det. Avgj\u00f8relsen m\u00e5 ha blitt tatt minst tre timer f\u00f8r jeg sto etterlatt p\u00e5 perrongen i Troms\u00f8, jeg satt rett foran skjermen med oversikt over avganger det meste av den tida. Det ville gjort all verdens forskjell \u00e5 f\u00e5 vite dette!<\/p>\n
No sto jeg der i uv\u00e6ret, neste mulige ruteg\u00e5ende transport heim var om et d\u00f8gn. Hvor i all verden skulle jeg gj\u00f8re av meg i Troms\u00f8 dette d\u00f8gnet? Hvor var det mulig \u00e5 f\u00e5 tak over hode over natta? Hotell, vil noen si, og sj\u00f8l om det der og da ikke var mulig \u00e5 se mye i Troms\u00f8 grunna v\u00e6ret, er det no etter hvert stort sett hotell man ser i Troms\u00f8.<\/p>\n
Et raskt s\u00f8k filtrert for billigste alternativ, 1 person, 1 rom og ingen frokost ga som resultat seng i sovesal til 1399 kr, de 10 f\u00f8lgende \u00abtilbudene\u00bb var stigende fra 6.999 kr til 29.000 kr for ei natt.<\/p>\n
<\/p>\n
Bente Merete Hansen |
\n Foto: Privat\n <\/p>\n
Jeg er som nevnt 71 \u00e5r og har helseutfordringer som bl.a inneb\u00e6rer veldig lavt immunforsvar, sovesal var ikke innafor! \u00d8konomien tillot ingen av de \u00f8vrige alternativene, jeg er neppe aleine om \u00e5 v\u00e6re i den situasjonen. S\u00e5 hva gj\u00f8r man?<\/p>\n
I gamle dager var det natt-kafe p\u00e5 kaia man kunne benytte mens man venta p\u00e5 alleh\u00e5nde ruteg\u00e5ende tilbud. Det er en sagablott. Hvem kunne jeg sp\u00f8rre? Det var bare turister i sikte. Jeg st\u00f8vsugde buss- og hurtigruteterminalen for bistand jeg s\u00e5rt trengte til det – tak over hodet s\u00e5 jeg ikke fr\u00f8ys ihjel i uv\u00e6ret gjennom natta. Det eneste det var mulig \u00e5 finne der var souvernirer og et rikt utvalg arktiske opplevelser. Jeg hadde ingen behov for noen av delene. Siden de som betjente dette var utlendinger og hadde liten lokal kunnskap knytta til mitt problem, var det ingenting \u00e5 hente. Og det var veldig mange turister der. Tanken slo meg at jeg burde kanskje ut\u00f8ve noe vold, s\u00e5 jeg i det minste kunne f\u00e5 meg ei fengselscelle, men jeg er d\u00e5rlig trena for det.<\/p>\n
N\u00e5r det er kaos p\u00e5 flyplasser, og nordmenn er involvert, har gjerne TV2 og NRK innslag om det. Men der er tross alt folk innend\u00f8rs, de blir ikke sendt ut i kulde og uv\u00e6r hvor det er fullt mulig \u00e5 faktisk d\u00f8 av det. Jeg synes denne situasjonen var ganske h\u00e5rreisende, og tok kontakt med egen lokalavis som har \u00abTips oss\u00bb p\u00e5 sida si. Jeg synes faktisk dette var et tips som angikk betydelig fleire enn meg i regionen, som omfattes av Svipper\/Troms fylkestrafikk. Avisa syntes ikke det var interessant i det heile tatt.<\/b><\/p>\n
Vi f\u00e5r detaljerte rapporter over riksnettet n\u00e5r de sliter med den offentlige kommunikasjonen i sentrale str\u00f8k, h\u00f8ylytte krav om \u00f8konomisk kompensasjon og taxi inkludert der det er snakk om minutter. Her snakker vi d\u00f8gn. Jeg kjenner folk s\u00f8rp\u00e5 som helt sj\u00f8lsagt benytter seg av sine rettigheter og f\u00e5r dekka taxi f.eks fra Gardemoen til Drammen av reiseforsikringa n\u00e5r flyet er forsinka s\u00e5 de ikke rekker siste flytog. Troms fylkestrafikk er faktisk mitt og veldig mange andres \u00abflytog\u00bb i v\u00e5rt distrikt. B\u00f8r det ikke v\u00e6re en m\u00e5te \u00e5 innlemme oss i distriktet, s\u00e5 vi f\u00e5r samme rettigheter ved tilfeller som dette? Jeg vil tro det gjelder minst en hel landsdel som faller utenfor det nevnte eksempelet med flytoget.<\/p>\n
Vi snakker romjula og helg, hvor de setter inn ekstra ressurser i forhold til tog, fly mm ellers i landet, ser det ut til, men i forrykende uv\u00e6r i nord lar man heller folk bli st\u00e5ende igjen p\u00e5 perrongen og klare seg som best de kan! I mitt tilfelle var det snakk om over ett d\u00f8gn til neste mulige buss, og angsten begynte \u00e5 gnage – gikk den til Lyngen?<\/p>\n
De som er \u00f8verste ansvarlige for dette er folkevalgte representanter som gjerne snakker om bolyst og n\u00f8dvendigheten av solid bosetning i nord. For egen del veit jeg at jeg for all framtid no har mista en grunnleggende trygghet jeg tidligere hadde. Jeg stolte p\u00e5 bussen, i kranglete v\u00e6r kunne den bruke lenger tid eller endre ruta, men det blei lagt et puslespill og folk kom med. Det kan jeg ikke stole p\u00e5 lenger. Jeg vil aldri t\u00f8rre \u00e5 dra til Troms\u00f8 for forn\u00f8yelsens skyld om det er krusninger p\u00e5 Ullsfjorden og\/eller utsikter til skredfare og sn\u00f8fokk i l\u00f8pet av dagen av redsel for ikke \u00e5 komme heim igjen. <\/b><\/p>\n
Dessverre m\u00e5 jeg relativt ofte p\u00e5 UNN, og kan ikke f\u00e5 timene der lagt opp etter langtidsvarslet – jeg ser mange s\u00f8vnl\u00f8se netter og engstelser framover. Jeg har ogs\u00e5 problemer med \u00e5 m\u00e5tte akseptere at det skal v\u00e6re s\u00e5nn. Skal vi virkelig ha dette hengende over oss her vi bor? Synes politikerne vi har valgt inn at dette er greit? M\u00e5 noen d\u00f8 p\u00e5 gata i Troms\u00f8 f\u00f8r det blir gjort noe med det?<\/p>\n
Troms\u00f8 er hovedstaden i nord, det legges ekstremt godt til rett for at n\u00e6ringslivet kan fylle det opp med hotell. De hotellene har vi \u00abvanlige\u00bb lokale faktisk ikke r\u00e5d til \u00e5 benytte oss av i krisetilfeller – n\u00e5r vi treng det mest. De er ikke for oss. Troms\u00f8 er ogs\u00e5 et gedigent trafikalt knutepunkt i landsdelen – og det er mye v\u00e6r i landsdelen. Det er veldig naivt \u00e5 tro at n\u00e6ringslivet vil bry seg med \u00e5 bygge en nattkaf\u00e9 eller varmestue for oss lokale n\u00e5r den offentlige transporten svikter og vi st\u00e5r der i sn\u00f8fokket.<\/p>\n
Sia Troms fylkestrafikk \u00e5penbart no har lagt seg p\u00e5 ei ny linje, med bare enkelt og greit slette ut deler av formalisert rutenett – uten en gang \u00e5 informere i forkant (if\u00f8lge en kilde i systemet \u00abfor \u00e5 spare penger\u00bb) – s\u00e5 m\u00e5 man som minimum tenke p\u00e5 konsekvensene. Man kan d\u00f8 av uv\u00e6r uten tilstrekkelig ly. Det kan v\u00e6re gamle, sjuke, sm\u00e5 unger osv som st\u00e5r igjen p\u00e5 perrongen – og det er definitivt ille nok for friske og raske i sin beste alder ogs\u00e5. <\/b><\/p>\n
Konsekvensene kan i tillegg til problemene for de som blir ramma, ogs\u00e5 koste Troms fylke ganske mye i kroner og \u00f8re i f\u00f8rste runde ved et tragisk utfall og erstatningss\u00f8ksm\u00e5l. Sekund\u00e6rt: Hvor mange slike opplevelser t\u00e5ler man f\u00f8r man ikke orker \u00e5 bo her lenger? For oss som er kunder og skatteytere – skal vi virkelig stilltiende godta dette? Ville man godtatt det endre steder i landet?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeg bor i Lyngen i Nord-Troms og var p\u00e5 vei heim etter julebes\u00f8k i s\u00f8r. Det var romjul,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124615,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,14720,24,25,15,5135,22,23,13,30,28,29,14,1533,16,10050,26,27,10049],"class_list":{"0":"post-124614","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-bussruter","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-kollektivtransport","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-opinion","24":"tag-overskrifter","25":"tag-svipper","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-troms-fylkestrafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115808022395696616","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}