{"id":124816,"date":"2025-12-30T14:50:11","date_gmt":"2025-12-30T14:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/124816\/"},"modified":"2025-12-30T14:50:11","modified_gmt":"2025-12-30T14:50:11","slug":"her-fikk-eieren-et-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/124816\/","title":{"rendered":"Her fikk eieren et problem"},"content":{"rendered":"<p>        Saken oppsummert<\/p>\n<ul lang=\"nb-NO\">\n<li>Store spoilere p\u00e5 biler var tidligere vanlige, men er n\u00e5 sjeldnere.<\/li>\n<li>En bileier i \u00c5sane fikk problemer med en ettermontert spoiler.<\/li>\n<li>Vegvesenet krever at spoilere oppfyller spesifikke krav for \u00e5 v\u00e6re lovlige.<\/li>\n<li>Hvis kravene ikke oppfylles, kan bilen bli avskiltet.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/hjelp.tv2.no\/info\/artikkel\/slik-jobber-vi-med-ki-i-tv-2\" title=\"Les om hvordan vi jobber med KI\" rel=\"nofollow noopener\">Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n<p>G\u00e5r vi noen \u00e5r tilbake i tid var det slett ikke uvanlig med digre spoilere bak p\u00e5 biler. Ja, noen gjorde s\u00e5 mye ut av seg at de bare ble kalt \u00abvinger\u00bb. Hadde du noe slikt, ja da ble du lagt merke til i trafikken.<\/p>\n<p>N\u00e5 er det lengre mellom disse bilene, men fortsatt er det noen som \u00f8nsker \u00e5 gj\u00f8re bilen sin t\u00f8ffere ved \u00e5 montere spoiler.<\/p>\n<p>Men her er det absolutt ikke fritt frem for alle l\u00f8sninger. Det fikk en bileier som ble vinket inn i kontroll i \u00c5sane nord for Bergen erfare like f\u00f8r jul.\u00a0<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Statens vegvesen.\" alt=\"FARE: Utstyr som dette m\u00e5 ikke kunne utgj\u00f8re en fare for andre i trafikken, derfor m\u00e5 de ogs\u00e5 oppfylle ulike krav. Foto: Statens vegvesen.\" width=\"338\" height=\"507\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18389427.webp.jpeg\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      FARE: Utstyr som dette m\u00e5 ikke kunne utgj\u00f8re en fare for andre i trafikken, derfor m\u00e5 de ogs\u00e5 oppfylle ulike krav.<br \/>\n         Foto: Statens vegvesen.<\/p>\n<p>Fikk mangellapp<\/p>\n<p>Vegvesenets folk reagerte nemlig p\u00e5 spoileren bak p\u00e5 bilen:<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5r dette er ettermontert, er det krav som m\u00e5 tilfredsstilles. Dermed ble det mangellapp p\u00e5 eieren, forteller Vegvesenets Joakim Tur\u00f8y \u00c5dland.<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 Hva betyr det i praksis?<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\">\u2013 Det betyr at bilen m\u00e5 vises p\u00e5 en Trafikkstasjon, vanligvis f\u00e5r man en m\u00e5neds frist p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re det. Hvis spoileren tilfredsstiller kravene, er det vanlig at den blir skrevet inn i vognkortet, da kan man kj\u00f8re videre med den p\u00e5. I motsatt fall m\u00e5 den fjernes.<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\"><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/her-kan-du-imponere-hyttenaboen-til-halv-pris\/9058436\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Her kan du imponere hyttenaboen \u2013 til halv pris<\/a><\/p>\n<p>Beskytte andre<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 Og hvis man ikke gj\u00f8r det ..?<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\">\u2013 Da er det ingen b\u00f8nn. Da blir bilen begj\u00e6rt avskiltet, forteller \u00c5dland.<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\">Regelverket er der for \u00e5 beskytte andre i trafikken, s\u00e6rlig s\u00e5kalt myke trafikanter. Det som ofte kan utgj\u00f8re en fare her, er skarpe kanter. Ogs\u00e5 om deler av utstyret stikker utenfor bilen og dermed kan v\u00e6re farlig for andre.\u00a0<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\"><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/ganske-sykt-vent-til-du-ser-resten-av-bilen\/7637451\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ganske sykt? Vent til du ser resten av bilen!<\/a><\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic bold m-bold\" data-lab-italic=\"\" data-lab-font_weight=\"bold\">Her har de store planer, les mer i artikkelen under:<\/p>\n<p>    <a class=\"article__link\" data-ga-active-label=\"\" data-ga-active-label-animation=\"\" href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/se-hva-de-finner-pa-na\/18352689\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"411\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/18352897.webp.jpeg\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert Store spoilere p\u00e5 biler var tidligere vanlige, men er n\u00e5 sjeldnere. En bileier i \u00c5sane fikk&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-124816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115809080033149006","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}