{"id":126169,"date":"2026-01-01T11:41:24","date_gmt":"2026-01-01T11:41:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/126169\/"},"modified":"2026-01-01T11:41:24","modified_gmt":"2026-01-01T11:41:24","slug":"111-dode-pa-norske-veier-i-fjor-samferdselsministeren-er-bekymret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/126169\/","title":{"rendered":"111 d\u00f8de p\u00e5 norske veier i fjor \u2013 samferdselsministeren er bekymret"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_o9xde_2 _lead_xtcu6_50 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">111 mennesker mistet livet i trafikken p\u00e5 norske veier i 2025. Det er 24 flere enn \u00e5ret f\u00f8r, og samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd sier han er bekymret for utviklingen.<\/p>\n<p><img alt=\"\u2013 Det er tragisk n\u00e5r unge mennesker med hele livet foran seg g\u00e5r bort. Vi m\u00e5 gj\u00f8re mer for \u00e5 n\u00e5 ut til unge menn, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd (Ap).  Foto: Jan Langhaug \/ NTB\" class=\"_image_qp4xg_65 layout-component layout-wide\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" loading=\"eager\" height=\"3304\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/e9d522dc-d1b4-488a-b42e-d1282dabef6b.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"4955\"\/>\u2013 Det er tragisk n\u00e5r unge mennesker med hele livet foran seg g\u00e5r bort. Vi m\u00e5 gj\u00f8re mer for \u00e5 n\u00e5 ut til unge menn, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd (Ap).  Foto: Jan Langhaug \/ NTB<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_ntbth_112\">\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/ntb\" style=\"z-index:1\" title=\"NTB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av NTB\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767267684_579_c33980b0-5d07-4027-84a1-813f90a7c8d6.png\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert torsdag 1. januar kl. 06:32     <\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er altfor mange som mister livet p\u00e5 veiene v\u00e5re, og jeg er veldig bekymret for den utviklingen vi ser, sier Nyg\u00e5rd.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Forel\u00f8pige tall fra <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tag\/statens-vegvesen?utm_source=vg-article&amp;utm_medium=auto-tagger&amp;utm_campaign=V6b2B1\" class=\"_link_o9xde_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Statens vegvesen<\/a> viser at 111 personer omkom i trafikken i 2025, mot 87 i 2024. Vegvesenets ulykkesanalyser peker p\u00e5 h\u00f8y fart, rus, uoppmerksomhet og risikofylt atferd som gjentakende \u00e5rsaker til d\u00f8dsulykkene.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Av de 111 omkomne var 94 menn og 17 kvinner. Sommerm\u00e5nedene juni og juli var de mest d\u00f8delige i trafikken.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Ogs\u00e5 antallet hardt skadede er h\u00f8yt. De endelige tallene er ikke klare, men Statens vegvesen ansl\u00e5r at det samlet var over 600 drepte og hardt skadede i trafikken i 2025.<\/p>\n<p>Unge menn overrepresentert<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">23 personer under 24 \u00e5r mistet livet i trafikken i fjor, \u00e5tte flere enn \u00e5ret f\u00f8r. If\u00f8lge Statens vegvesen er ungdomsulykker i stor grad et mannsproblem. Unge bil- og MC-f\u00f8rere er sterkt overrepresentert i ulykker knyttet til h\u00f8yrisikoatferd.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er brutalt n\u00e5r noen d\u00f8r p\u00e5 veien. Det er tragisk n\u00e5r unge mennesker med hele livet foran seg g\u00e5r bort. Vi m\u00e5 gj\u00f8re mer for \u00e5 n\u00e5 ut til unge menn, og vi er n\u00f8dt til \u00e5 f\u00e5 snudd utviklingen, sier Nyg\u00e5rd.<\/p>\n<ul class=\"_list_o9xde_3 _list_xtcu6_9 _unordered_o9xde_106 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_o9xde_30\"><strong class=\"_strong_o9xde_25\">Les ogs\u00e5: <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/kwAgO6\/det-er-en-tragedie\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:kwAgO6\" class=\"_link_o9xde_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u2013 Det er en tragedie<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Ogs\u00e5 blant myke trafikanter var 2025 et m\u00f8rkt \u00e5r. Totalt mistet 23 fotgjengere, syklister og elsparkesyklister livet p\u00e5 norske veier. Det er en klar \u00f8kning fra de to foreg\u00e5ende \u00e5rene, da henholdsvis 13 og 12 omkom.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi er helt avhengige av at folk sykler og g\u00e5r mer dersom vi skal n\u00e5 m\u00e5lene for transportsektoren. Da m\u00e5 det v\u00e6re trygt. Jeg er bekymret for at s\u00e5pass mange myke trafikanter mistet livet i fjor, sier samferdselsministeren.<\/p>\n<p>Nullvisjonen ligger fast<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadede i trafikken ligger fast og har v\u00e6rt grunnlaget for trafikksikkerhetsarbeidet siden 2001. I Nasjonal transportplan 2025\u20132036 er m\u00e5let at det innen 2030 maksimalt skal v\u00e6re 350 drepte eller hardt skadede, hvorav maksimalt 50 drepte.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_o9xde_4 _paragraph_xtcu6_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"> En ny <a href=\"https:\/\/www.vegvesen.no\/globalassets\/fag\/fokusomrader\/trafikksikkerhet\/nasjonal-tiltaksplan-for-trafikksikkerhet-pa-vei-2026-2029---horingsutkast.pdf?v=4a80c5\" class=\"_link_o9xde_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet<\/a> p\u00e5 vei for perioden 2026\u20132029 er n\u00e5 sendt p\u00e5 h\u00f8ring hos Statens vegvesen. Endelig plan skal foreligge innen 1. mars 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"111 mennesker mistet livet i trafikken p\u00e5 norske veier i 2025. Det er 24 flere enn \u00e5ret f\u00f8r,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126170,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,2616,24,25,15,19,6677,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,1899,26,27],"class_list":{"0":"post-126169","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dodsulykker","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-jon-ivar-nygard","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-no","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-statens-vegvesen","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115819661631824945","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}