{"id":128516,"date":"2026-01-04T12:19:05","date_gmt":"2026-01-04T12:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/128516\/"},"modified":"2026-01-04T12:19:05","modified_gmt":"2026-01-04T12:19:05","slug":"etter-bruddet-med-sas-flere-nye-norske-ruter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/128516\/","title":{"rendered":"Etter bruddet med SAS: Flere nye norske ruter"},"content":{"rendered":"<p><strong>Det er over et \u00e5r siden allianse-kameratene SAS og Lufthansa skilte lag. Det ble en t\u00f8ff tid for det tyske selskapet, som i \u00e5r feirer 100 \u00e5r. <\/strong><\/p>\n<p>De to selskapene hadde inntil september i fjor tilh\u00f8rt Star Alliance. De to var i 1997 attp\u00e5til med p\u00e5 \u00e5 etablere det som etter hvert ble verdens st\u00f8rste flyallianse.<\/p>\n<p>Etter 27 \u00e5r i samme allianse kom bruddet.<\/p>\n<p>Meldte overgang<\/p>\n<p>Helt uventet, og overraskende for de fleste som har fulgt luftfart, meldte SAS overgang til konkurrentene i Skyteam-alliansen fjor. <\/p>\n<p>Det bet\u00f8d farvel til allianse-tilh\u00f8righet med selskap som blant annet Lufthansa, United Airlines, Thai Airways og TAP Air Portugal.  <\/p>\n<p>De nye allianse-kameratene ble i stedet Air France og KLM.<\/p>\n<p>Br\u00e5tt endret<\/p>\n<p>For Lufthansa, som den klart st\u00f8rste samarbeidspartneren for SAS i Norge, ble konkurranse-situasjonen br\u00e5tt endret. Dette gjaldt ogs\u00e5 for de selskapene som tilh\u00f8rer Lufthansa Group.<\/p>\n<p>\u2013 Det er naturligvis en stor markedsendring n\u00e5r det nasjonale flyselskapet, og ogs\u00e5 et \u00abgrunnleggermedlem\u00bb av Star Alliance bytter til en annen allianse etter nesten tre ti\u00e5r, sier landssjefen for Lufthansa i Norge og Danmark, Flemming Nordestgaard, til flysmart24.<\/p>\n<p>Nye ruter<\/p>\n<p>I allianse-\u00e5rene hadde de to selskapene et samarbeid i det norske markedet:<\/p>\n<p>Mens Lufthansa pumpet passasjerer inn i SAS sine innenriksfly i Norge, forsynte SAS det tyske selskapet med passasjerer. <\/p>\n<p>Det var i f\u00f8rste rekke passasjerer som skulle reise ut av Norge, og p\u00e5 internasjonale flyvninger til steder der SAS selv ikke fl\u00f8y.<\/p>\n<p>Lufthansa-gruppen best\u00e5r, i tillegg til morselskapet, blant annet av Swiss Air Lines, Austrian Airlines, Brussel Airlines og lavprisselskapene Eurowings og Discover Airlines. <\/p>\n<p>Gruppens flyselskap opererer rekke nye ruter til Norge ut over Oslo, Bergen og Stavanger. Det gjelder blant annet til Trondheim, Troms\u00f8, Alta og Evenes. Nye ruter er ogs\u00e5 under etablering.<\/p>\n<p>Nordestgaard opplyser at det dreier seg om ruter M\u00fcnchen \u2013 Bod\u00f8, Wien \u2013 Evenes og Frankfurt \u2013 Alta.<\/p>\n<p>\u00abEt visst samarbeid\u00bb<\/p>\n<p>I dag har Lufthansa og SAS fortsatt et visst samarbeid. Men det er ikke slik som det var f\u00f8r allianse-bruddet:<\/p>\n<p>\u2013 Selv om det ikke lenger er en codeshare mellom Lufthansa Group og SAS, er det fortsatt et samarbeid. SAS kan fortsatt brukes til \u00e5 forsyne fly til og fra Lufthansa Group i Skandinavia. Dessuten har Lufthansa Group for tiden et sterkt codeshare-samarbeid med Wider\u00f8e. Noe som gir gode muligheter til \u00e5 tilby hele Vest-Norge og videre nordover via Bergen, forteller Nordestgaard.<\/p>\n<p>Ingen passasjer-svikt <\/p>\n<p>Han sier at Lufthansa ikke har merket det store passasjerfallet p\u00e5 sine norske ruter. Men at dette skyldes den kraftig \u00f8kte turistrafikken til og fra Norge:<\/p>\n<p>\u2013 Totalt sett har Lufthansa Group ikke sett noen reduksjon i antall passasjerer inn og ut av Norge. Det er tydelig at innkommende fritid blir sterkere, gjennom trender som \u00abcool-cation\u00bb og arktisk turisme, sier Lufthansa-sjefen. <\/p>\n<p>Han sier at Lufthansa Group er sterkt posisjonert i Skandinavia. <\/p>\n<p>St\u00f8rste tilbud noensinne<\/p>\n<p>Selskapet skal starte flere nye ruter og \u00f8ke kapasiteten p\u00e5 eksisterende ruter fra sommeren 2026.<\/p>\n<p>Nordestgaard mener derfor at Lufthansa-gruppen neste \u00e5r vil ha det st\u00f8rste tilbudet av kapasitet i Norge noensinne.<\/p>\n<p>I tillegg til dagens ruter til Norge, kommer det nye ruter til sommeren.<\/p>\n<p>Nordestgaard opplyser at det dreier seg om rutene M\u00fcnchen \u2013 Bod\u00f8, Wien \u2013 Evenes og Frankfurt \u2013 Alta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Det er over et \u00e5r siden allianse-kameratene SAS og Lufthansa skilte lag. Det ble en t\u00f8ff tid for&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128517,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-128516","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115836797750122118","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128516\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}