{"id":130471,"date":"2026-01-06T18:18:10","date_gmt":"2026-01-06T18:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/130471\/"},"modified":"2026-01-06T18:18:10","modified_gmt":"2026-01-06T18:18:10","slug":"vegdirektoratet-vil-ha-nye-bomstasjonar-pa-gamle-e39-nrk-sorlandet-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/130471\/","title":{"rendered":"Vegdirektoratet vil ha nye bomstasjonar p\u00e5 gamle E39 \u2013 NRK S\u00f8rlandet \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u2013 \u00c5 opprette bomstasjonar p\u00e5 den gamle vegen, er feil politikk. Det vil ramme interntrafikken for dei som bur der, seier Alf Erik Andersen i Frp.<\/strong><\/p>\n<p>Dei h\u00f8ge bomsatsane p\u00e5 ny E39 mellom Kristiansand og Mandal har f\u00f8rt til at mange pendlarar heller har valt \u00e5 k\u00f8yre p\u00e5 den gamle vegen.<\/p>\n<p>For \u00e5 auke trafikken p\u00e5 den nye E39, og dermed auke inntektene til bompengeselskapet, foresl\u00e5r Vegdirektoratet to tiltak:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Dei \u00f8nsker \u00e5 opprette to bomstasjonar p\u00e5 den gamle vegen.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Dei \u00f8nsker at bommane p\u00e5 ny E39 skal st\u00e5 i 19 \u00e5r, mot 15 \u00e5r som planlagt.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Det nye Grauthellern krysset p\u00e5 E39, s\u00f8rover\" title=\"Foto: Tom-Richard Hanssen Olsen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Ved Grauthellerkrysset vel fleire \u00e5 k\u00f8yre ut til h\u00f8gre p\u00e5 gamlevegen mellom Kristiansand og Mandal, framfor \u00e5 fortsette rett fram p\u00e5 ny E39.<\/p>\n<p>Foto: Tom-Richard Hanssen Olsen \/ NRK<\/p>\n<p>Forslaget inneber at ein m\u00e5 k\u00f8yre gjennom begge bommane p\u00e5 gamle E39 for \u00e5 bli belasta. Samtidig meiner direktoratet at bommane p\u00e5 ny E39 kan st\u00e5 i fem \u00e5r til, for \u00e5 spreie utgiftene over fleire \u00e5r.<\/p>\n<p>Dei meiner dette vil gjere det billigare \u00e5 k\u00f8yre p\u00e5 den nye vegen, og dyrare \u00e5 velje den gamle. Dermed vil trafikken p\u00e5 ny og sikker veg auke.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fvn.no\/nyheter\/lokalt\/i\/pBLRzw\/anbefaler-bom-paa-gammel-vei-men-vil-skjerme-lokaltrafikk\" target=\"_blank\" ec-id=\"https:\/\/www.fvn.no\/nyheter\/lokalt\/i\/pBLRzw\/anbefaler-bom-paa-gammel-vei-men-vil-skjerme-lokaltrafikk\" ec-name=\"F\u00e6drelandsvennen\" rel=\"nofollow noopener\">F\u00e6drelandsvennen<\/a> omtalte Vegdirektoratet sitt forslag f\u00f8rst.<\/p>\n<p>Vil redusere bomsatsar<\/p>\n<p>Amalie Gunnufsen (H) etterlyste i november svar fr\u00e5 samferdselsminister Jon-Ivar Nyg\u00e5rd om saka.<\/p>\n<p>Ho og partiet meiner lengre nedbetalingstid er det beste valet.<\/p>\n<p>\u2013 Nedbetalingstida b\u00f8r forlengast nok til \u00e5 redusere prisane for dei som er avhengige av vegen for \u00e5 komme seg trygt fram.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Amalie Gunnufsen\" title=\"Foto: Stortinget \/ Stortinget\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Amalie Gunnufsen blei vald inn p\u00e5 Stortinget ved valet sist haust. Ho er opptatt av ny og sikker E39. \u2013 Dette har tatt for lang tid. N\u00e5 er det vinter og farleg f\u00f8re, seier ho.<\/p>\n<p>Foto: Stortinget \/ Stortinget<\/p>\n<p>Krev l\u00e5gare takstar som \u00abgulrot\u00bb<\/p>\n<p>Frp og Andersen meiner l\u00e5gare bomsatsar er vegen \u00e5 g\u00e5.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Vi \u00f8nsker ei gulrot som gjer at trafikken sj\u00f8lv vel \u00e5 bruke den nye vegen.<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Det er l\u00e5gare bomtakstar? <\/p>\n<p>\u2013 Det er det einaste form\u00e5let for \u00e5 klare det. Det viktigaste er \u00e5 f\u00e5 fleire til \u00e5 bruke nye E39, ein trygg og sikker veg, seier Andersen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"K\u00f8 Vatnebakken E39 Mandal\" title=\"Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Alf Erik Andersen fryktar fleire slike situasjonar om trafikken p\u00e5 gammal E39 blir oppretthalden. Her fr\u00e5 ei tidlegare hending, da det blei k\u00f8 i Vatnebakken. <\/p>\n<p>Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK<\/p>\n<p>Skal opp p\u00e5 Stortinget<\/p>\n<p>Frp sitt forslag blei sendt til Stortinget sin transportkomit\u00e9 i november. Dei har behandla saka, og anbefaler ikkje at forslaget blir st\u00f8tta n\u00e5r Stortinget skal diskutere saka torsdag.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Den gamle vegen er trafikkfarleg. Det er mange hardt skadde og d\u00f8ydde. Du f\u00e5r trafikkstans og hindring av utrykkingsk\u00f8yret\u00f8y, seier han.<\/strong><\/p>\n<p>H\u00f8gre sitt forslag om lengre nedbetalingstid skal ogs\u00e5 diskuterast.<\/p>\n<p>\u2013 KrF har varsla st\u00f8tte til forslaget v\u00e5rt. Frp og Sp har eigne forslag, men vi h\u00e5par dei kan vurdere \u00e5 st\u00f8tte forslaget v\u00e5rt subsidi\u00e6rt, seier Gunnufsen.<\/p>\n<p>\u2013 Eit n\u00f8dvendig tiltak<\/p>\n<p>Hans Fredrik Gr\u00f8van er leiar for Lister N\u00e6ringsforening. Han meiner Vegdirektoratet sitt forslag er godt.<\/p>\n<p><strong>\u2013 \u00c5 forlenge bompengeperioden har mange peika p\u00e5 som eit viktig og godt tiltak. Sidevegsbom blei allereie f\u00f8r utbygginga peika p\u00e5 som eit mogleg tiltak som m\u00e5tte vurderast for \u00e5 avgrense lekkasjen fr\u00e5 ny til gammal veg, seier Gr\u00f8van.<\/strong><\/p>\n<p>Han meiner ogs\u00e5 at forslaget om at ein m\u00e5 k\u00f8yre gjennom begge bommane vil verne lokaltrafikken.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"en mann med skjorte foran en vei\" title=\"Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Hans Fredrik Gr\u00f8van meiner Vegdirektoratet sitt tiltak kombinerte med tiltak p\u00e5 gammal E39 som gir betre forhold for dei mjuke trafikantane, kan vere n\u00f8dvendig for \u00e5 gi ny trafikksikker E39 meir trafikk.<\/p>\n<p>Foto: Per-K\u00e5re Sandbakk \/ NRK<\/p>\n<p>Stor restgjeld<\/p>\n<p>Samferdselsdepartementet bad i sommar om ein gjennomgang av finansieringsordninga p\u00e5 strekninga mellom Kristiansand og Mandal.<\/p>\n<p>Bakgrunnen for oppdraget var eitt\u00e5rsvurderinga til bompengeselskapet Ferde, som viser at prosjektet vil sitte igjen med ei restgjeld p\u00e5 2,3 milliardar kroner etter enda innkrevjingsperiode.<\/p>\n<p>Fylkeskommunen st\u00e5r som garantist for l\u00e5na til bompengeselskapet.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Forlenging av nedbetalingstida er i tr\u00e5d med \u00f8nsket v\u00e5rt. Men det aleine vil ikkje vere nok. Eg meiner det m\u00e5 inn kapital for \u00e5 senke renter og avdrag, seier fylkesordf\u00f8rar Arne Thomassen (H).<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Flere personer sitter samlet i et rom med lyse vegger. En mann i bl\u00e5 blazer og ID-kort har en samtale. En kvinne med lyst h\u00e5r og gr\u00f8nn skjorte sitter ved siden av. Det er ogs\u00e5 en laptop og en kopp p\u00e5 bordet foran dem. (Bildebeskrivelsen er laget av en KI-tjeneste)\" title=\"Foto: Amalie Sande Henden \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Fylkesordf\u00f8rar Arne Thomassen er glad for at saka n\u00e5 skal opp i Stortinget.<\/p>\n<p>Foto: Amalie Sande Henden \/ NRK<\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>06.01.2026, kl. 16.12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 \u00c5 opprette bomstasjonar p\u00e5 den gamle vegen, er feil politikk. Det vil ramme interntrafikken for dei som&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130472,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-130471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115849534071627660","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}