{"id":130549,"date":"2026-01-06T19:28:16","date_gmt":"2026-01-06T19:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/130549\/"},"modified":"2026-01-06T19:28:16","modified_gmt":"2026-01-06T19:28:16","slug":"turisttoget-the-golden-train-startar-opp-att-med-turar-gjennom-romsdalen-nrk-more-og-romsdal-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/130549\/","title":{"rendered":"Turisttoget The Golden Train startar opp att med turar gjennom Romsdalen \u2013 NRK M\u00f8re og Romsdal \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u2013 Dette er fantastisk. Dette er ein dag som vi har gleda oss veldig til. No er alt klappa og klart for ein ny sesong. <\/strong><\/p>\n<p>2025 blei eit tungt \u00e5r for The Golden Train og dagleg leiar Trond Espen Berg. Eit stort ras 19. juli i fjor tok b\u00e5de europavegen og togbana ved Verma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/mr\/turisttoget-the-golden-train-passerte-rasstedet-pa-verma-fire-ganger-lordag-1.17500313\" ec-id=\"pp:article:1.17500313\" ec-name=\"For turisttoget mellom \u00c5ndalsnes og Bjorli var dette det verste som kunne skje.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">For turisttoget mellom \u00c5ndalsnes og Bjorli var dette det verste som kunne skje.<\/a> Toget skulle gi turistane spektakul\u00e6re opplevingar p\u00e5 turen gjennom Romsdalen. Men raset sette ein stoppar for det.<\/p>\n<p>The Golden Train fekk l\u00f8yve av Bane Nor til \u00e5 k\u00f8yre opp til rasstaden og tilbake. Men dei oppdaga at toghjula var slitte. Difor blei toget sett p\u00e5 perrongen. Fokuset blei retta mot oppstart i 2026.<\/p>\n<p>I desember har det vore tre pr\u00f8veturar for \u00e5 teste alt materiell. No er dei klare. Klokka 12:50 i dag er den f\u00f8rste avgangen fr\u00e5 \u00c5ndalsnes.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Det har vore eit tungt halv\u00e5r. Det har jo vore cruiseskip her i heile haust, men det har ikkje vore mogleg for oss \u00e5 gi cruiseturistane ein togtur opp Romsdalen. Det er bittert b\u00e5de for dei og for oss.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Trond Espen Berg st\u00e5r foran turisttoget som n\u00e5 st\u00e5r stille p\u00e5 \u00c5ndalsnes stasjon. \" title=\"Foto: Remi Sagen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Raset 19. juli i fjor var ein nasestyvar for The Golden Train og dagleg leiar Trond Espen Berg. No startar dei opp igjen.<\/p>\n<p>Foto: Remi Sagen \/ NRK<\/p>\n<p>Kraftig oppsving<\/p>\n<p>No i vinter og v\u00e5r blir det i hovudsak ein tur i veka i samband med at Hurtigruta legg til kai p\u00e5 \u00c5ndalsnes. Etter kvart blir talet p\u00e5 turar auka gradvis. N\u00e5r sommaren kjem blir det daglege turar mellom \u00c5ndalsnes og Bjorli.<\/p>\n<p>\u00c5ndalsnes har f\u00e5tt eit kraftig oppsving som heil\u00e5rs turiststad dei siste \u00e5ra. Konstituert stabssjef i M\u00f8re og Romsdal Reiseliv, Torunn Dyrkorn, peikar p\u00e5 gondolen opp til Nesaksla og turisttoget gjennom Romsdalen som viktige grunnar til det.<\/p>\n<p>Og turisttoget er ein viktig del av reiselivet i regionen.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Det er utruleg gledeleg at dei er i gang igjen. Turistane likar \u00e5 k\u00f8yre tog. Det er popul\u00e6rt. Og turisttoget gjer at vi ogs\u00e5 har eit tilbod utanfor sommarsesongen. Det er viktig for oss.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"en person som st\u00e5r foran en stor skjerm\" title=\"Foto: Roar Str\u00f8m \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Konstituert stabssjef i M\u00f8re og Romsdal Reiseliv, Torunn Dyrkorn, er opptatt av det kjem fleire turistar om vinteren.<\/p>\n<p>Foto: Roar Str\u00f8m \/ NRK<\/p>\n<p>Vinterturisme<\/p>\n<p>Naturen er ein viktig grunn til at turistane kjem til \u00c5ndalsnes og Romsdalen. I mange \u00e5r har folk reist hit for \u00e5 g\u00e5 p\u00e5 toppturar i dei h\u00f8ge og ville fjella i omr\u00e5da, ikkje minst om vinteren.<\/p>\n<p>Men dei som vil reise med turisttoget er ein heilt annan type turistar. Dei vil ogs\u00e5 nyte naturen, men p\u00e5 ein annan m\u00e5te.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Dei som melder seg p\u00e5 turar med Hurtigruta no, er folk som vil oppleve vinter. Og eg tenkjer at det er veldig bra dersom vi f\u00e5r opp merksemda p\u00e5 vinterbes\u00f8k i regionen v\u00e5r. Gondolen og turisttoget bidrar til det, seier Dyrkorn.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"et tog p\u00e5 jernbanesporene\" title=\"Foto: \u00d8yvind Sandnes \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Turisttoget mellom \u00c5ndalsnes og Bjorli vil gi turistane spektakul\u00e6re opplevingar.<\/p>\n<p>Foto: \u00d8yvind Sandnes \/ NRK<\/p>\n<p>Ambisjonar<\/p>\n<p>I Noreg er det ikkje s\u00e5 mange tilbod om togturisme. Fl\u00e5mbanen i Vestland blei opna for trafikk i 1940. Arctic Train i Narvik starta i 2019. Turisttoget gjennom Romsdalen er eit nytt tilskot innanfor denne sjangeren.<\/p>\n<p>Og dagleg leiar i The Golden Train Trond Espen Berg legg ikkje skjul p\u00e5 at ambisjonane er h\u00f8ge.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Ambisjonen er at vi skal bli mellom dei st\u00f8rste innanfor denne kategorien opplevingar i Noreg. Vi \u00f8nskjer at \u00c5ndalsnes skal vokse som turistdestinasjon. Difor er det viktig at vi er i gang igjen.<\/strong><\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>06.01.2026, kl. 12.23<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Dette er fantastisk. Dette er ein dag som vi har gleda oss veldig til. No er alt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130550,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-130549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115849809382059122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}