{"id":132438,"date":"2026-01-08T20:20:21","date_gmt":"2026-01-08T20:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/132438\/"},"modified":"2026-01-08T20:20:21","modified_gmt":"2026-01-08T20:20:21","slug":"trafikkmeldinger-saltfjellet-bygger-midlertidig-bru-pa-saltfjellet-vil-bli-liggende-lenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/132438\/","title":{"rendered":"Trafikkmeldinger, Saltfjellet | Bygger midlertidig bru p\u00e5 Saltfjellet: \u2013 Vil bli liggende lenge"},"content":{"rendered":"\n<p>Sommeren 2025 avdekket Statens vegvesen , kjent som Viskisbrua. Brua har v\u00e6rt lysregulert med ett kj\u00f8refelt siden juli.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1473955\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/a795738e-0ffa-4ecb-a14d-4ee56662a298.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Skader p\u00e5 E6-bru p\u00e5 Saltfjellet \u2013 blir lysregulert\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>N\u00e5 har Statens vegvesen konkludert med at de ikke skal reparere brua fra 1948, men sette opp ei interimsbru parallelt med Viskisbrua. Det melder vegvesenet selv i en pressemelding.<\/p>\n<p>Unng\u00e5r \u00e5 stenge veien<\/p>\n<p>\u2013 Vi ville v\u00e6rt n\u00f8dt til \u00e5 stenge veien og sende trafikken om Sverige hvis vi skulle reparert den gamle brua. Konsekvensene for trafikantene hadde blitt veldig store. Vi har derfor funnet ei l\u00f8sning med midlertidig bru med ett kj\u00f8refelt. Trafikken mellom s\u00f8r og nord vil g\u00e5 over hver sin bru n\u00e5r denne st\u00e5r ferdig i l\u00f8pet av april, sier byggeleder Kristian Riddervold Andreassen i Statens vegvesen via presseskrivet.<\/p>\n<p>Denne uka starter arbeidet med \u00e5 transportere masser til midlertidig vei. Det skal ogs\u00e5 bygges to landkar i betong til interimsbrua.<\/p>\n<p>\u2013 Viskisbrua er trygg \u00e5 kj\u00f8re over med sentrisk kj\u00f8ring, slik vi har hatt det siden i sommer. Vi ber trafikantene v\u00e6re oppmerksomme p\u00e5 at det blir en del anleggstrafikk p\u00e5 stedet fram til vi igjen har \u00e5pen vei og to kj\u00f8refelt, sier byggelederen.<\/p>\n<p>Planlegger for ny bru<\/p>\n<p>Brua ligger p\u00e5 E6 p\u00e5 strekningen S\u00f8relva-Borkamo i Nordland. Et st\u00f8rre utbyggingsprosjekt for strekningen ligger inne i Nasjonal transportplan.<\/p>\n<p>\u2013 Den midlertidige brua vil bli liggende lenge, for den er planlagt slik at den ogs\u00e5 vil dekke behovet for trafikkavvikling i framtida n\u00e5r Viskisbrua skal erstattes av ei ny bru, sier Andreassen.<\/p>\n<p>Brua p\u00e5 E6 over L\u00f8nselva har en gjennomsnittlig trafikk p\u00e5 1300 kj\u00f8ret\u00f8y i d\u00f8gnet. Ett av seks er lange kj\u00f8ret\u00f8y.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <\/b><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\/5-42-1539718\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/480879440_1202122718586557_3077500826099829842_n.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Stenger kafeen rett nord for Saltfjellet i flere m\u00e5neder: \u2013 Det blir en stor endring\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sommeren 2025 avdekket Statens vegvesen , kjent som Viskisbrua. Brua har v\u00e6rt lysregulert med ett kj\u00f8refelt siden juli.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132439,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,24,25,15,22,23,15304,13,30,28,29,14,16,6526,1510,26,27,665],"class_list":{"0":"post-132438","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-midlertidig-bru","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-saltfjellet","24":"tag-story","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikkmeldinger"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115861338456282818","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}