{"id":132726,"date":"2026-01-09T07:10:12","date_gmt":"2026-01-09T07:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/132726\/"},"modified":"2026-01-09T07:10:12","modified_gmt":"2026-01-09T07:10:12","slug":"enda-en-ny-model-y-utgave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/132726\/","title":{"rendered":"Enda en ny Model Y-utgave"},"content":{"rendered":"

Tesla Model Y:<\/p>\n

N\u00e5 kan du velge mellom fem ulike varianter om du vil ha bestselgeren. Og Tesla kutter prisene med opptil 50\u00a0000 kroner.<\/p>\n

\n Model Y ble fjor\u00e5rets mest solgte bil. N\u00e5 har utvalget g\u00e5tt fra 4 til 5 utstyrsniv\u00e5er. Foto: Mike Blake \/ NTB\n <\/p>\n

Elbil24 var s\u00e5 tidlig ute med denne saken at Tesla ikke hadde rukket \u00e5 gj\u00f8re alle prisjusteringer i konfiguratoren. Det er korrigert n\u00e5.<\/p>\n

(Elbil24): Antall Model Y-utgaver har i natt g\u00e5tt fra 4 til 5 i den norske konfiguratoren<\/a>, og samtidig har Tesla kappet prisene slik de ogs\u00e5 gjorde i januar for to \u00e5r siden.<\/p>\n

Det nye er at det har kommet nok en \u00abbillig-utgave\u00bb i form av Standard Long range.<\/p>\n

Tesla lanserte i h\u00f8st en enklere og rimeligere utgave av bilen som de kalte Standard, mens utgavene som allerede var p\u00e5 markedet fikk tilnavnet Premium.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Velg riktig Model Y: \u2013 Stor verdi for pengene<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Bedre rekkevidde\t<\/p>\n

S\u00e5 vidt vi kan se er det lite den nye utgaven tilf\u00f8rer utover den rimeligste utgaven bortsett fra \u00f8kt rekkevidde.<\/p>\n

Den g\u00e5r opp fra 534 til 657 kilometer etter WLTP-standarden. Ellers ser alt annet ut til \u00e5 v\u00e6re likt \u2013 ogs\u00e5 denne har stoffseter, enklere stereoanlegg, lukket glasstak, mindre felger, passive st\u00f8tdempere og s\u00e5 videre.<\/p>\n

Prisforskjellen mellom de to standard-utgavene var p\u00e5 hele 75\u00a0000 kroner i morgentimene, som syntes voldsomt for 12 mil ekstra rekkevidde i v\u00e5re \u00f8yne.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Slik s\u00e5 konfiguratoren ut i morgentimene.\n <\/p>\n

Men s\u00e5 gjorde Tesla grep om de andre prisene ogs\u00e5. Blant annet har de n\u00e5 barbert prisen med cirka 50\u00a0000 kroner p\u00e5 bestselgeren: Premium long range AWD.<\/p>\n

Fem utgaver\t<\/p>\n

Her er de nye prisene (endring i parentes):<\/p>\n

Standard (bakhjulsdrift): 422 560 kr (\u201325\u00a0000 kr)
Standard long range (bakhjulsdrift): 477\u00a0497 kr (ny)
Premium long range (bakhjulsdrift): 502 497 kr (\u201345\u00a0000 kr)
Premium long range (firehjulsdrift): 536 217 kr (\u201350\u00a0000 kr)
Performance (firehjulsdrift): 611\u00a0674 kr (\u201350\u00a0000 kr)<\/p>\n

Med andre ord har Tesla kuttet Model Y-prisene tilsvarende den \u00f8kte momsen bilen har f\u00e5tt i 2026. N\u00e5 er prisene bare noen hundrelapper over det de var i 2025, som tilsvarer den \u00f8kte vektavgiften.<\/p>\n

Ogs\u00e5 p\u00e5 Model 3\t<\/p>\n

Det er ikke bare p\u00e5 Model Y Tesla har endret prisene. Ogs\u00e5 Model 3 har f\u00e5tt priskutt tilsvarende momsen etter at denne artikkelen f\u00f8rst ble publisert:<\/p>\n

Standard (bakhjulsdrift): 333\u00a0217 kr (uendret)
Long range (bakhjulsdrift): 400\u00a0539 kr (\u201320\u00a0000 kr)
Long\u00a0 range (firehjulsdrift): 441\u00a0518 kr (\u201330\u00a0000 kr)
Performance (firehjulsdrift): 534\u00a0399 kr (\u201350\u00a0000 kr)<\/p>\n

Prisene p\u00e5 de to dyreste modellene, S og X, er uendret.I hvert fall forel\u00f8pig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla Model Y: N\u00e5 kan du velge mellom fem ulike varianter om du vil ha bestselgeren. Og Tesla…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132727,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,62,30,28,29,14,272,277],"class_list":{"0":"post-132726","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-naeringsliv","12":"tag-no","13":"tag-norge","14":"tag-norway","15":"tag-nyheter","16":"tag-tesla","17":"tag-tesla-model-y"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115863894291868620","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}