{"id":135182,"date":"2026-01-12T06:57:47","date_gmt":"2026-01-12T06:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/135182\/"},"modified":"2026-01-12T06:57:47","modified_gmt":"2026-01-12T06:57:47","slug":"sa-mye-koster-model-y-i-andre-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/135182\/","title":{"rendered":"S\u00e5 mye koster Model Y i andre land"},"content":{"rendered":"

Tesla-priser:<\/p>\n

Bare i Sverige er prisen over 30 prosent h\u00f8yere enn i Norge.<\/p>\n

\n POPUL\u00c6R: Nordmenn har trykket Model Y til sitt bryst de siste \u00e5ra \u2013 i fjor slo den nok en gang rekorden for mest solgte bil. Foto: Steinar Andr\u00e9 Danielsen\n <\/p>\n

(Elbil24): Den \u00e5rlige Big Mac-indeksen<\/a> har i mange \u00e5r v\u00e6rt en slags pekepinn for hvor dyrt det er \u00e5 spise i ulike land.<\/p>\n

I den nyeste utgaven fra 2025 er Norge p\u00e5 4. plass; bare i Sveits, Argentina og Uruguay m\u00e5 du ut med mer penger for signaturburgeren fra McDonald’s. I Taiwan p\u00e5 sisteplass f\u00e5r du den til omtrent 1\/3 av den norske prisen.<\/p>\n

Hvorvidt det noen gang vil komme en Model Y-indeks er nok heller usikkert, men vi har uansett sjekket hva Teslas bestselger koster i ulike land \u2013 tolv europeiske pluss enkelte utvalgte fra andre verdensdeler.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V\u00e5re beste tips til Model Y-eiere<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Pris\u00f8kning ble fjernet\t<\/p>\n

I Norge har prisene som kjent \u00f8kt nylig. Etter at momsterskelen ble senket fra 500\u00a0000 til 300\u00a0000 kroner fra 1. januar ble mange elbiler dyrere \u2013 Model Y inkludert.<\/p>\n

Det varte imidlertid ikke mange dagene. Fredag kuttet Tesla prisene p\u00e5 Model Y tilsvarende moms\u00f8kningen, s\u00e5 den lille pris\u00f8kningen fra 2025 til 2026 er n\u00e5 vektavgiften.<\/p>\n

N\u00e5 koster Model Y fra 422 560 kroner her til lands, og fra 536\u00a0217 med firehjulsdrift. I hele Norden er hengerfeste (1600 kg) inkludert. I mange andre land er det en ekstrakostnad, mens man i noen land ikke f\u00e5r kj\u00f8pt bilen med hengerfeste.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P\u00e5 innsiden: Vi har bes\u00f8kt Tesla-fabrikken i Berlin<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Kina billigst \u2013 Tyrkia dyrest\t<\/p>\n

Av de 20 landene er Model Y billigst i Kina. Der p\u00e5g\u00e5r det fremdeles en enorm priskrig mellom bilprodusentene, og landet har fortsatt insentiver for dem som velger elektrisk.<\/p>\n

Med dagens kurs lander vi ganske n\u00f8yaktig p\u00e5 400\u00a0000 kroner for innstegsmodellen, alts\u00e5 rundt 20\u00a0000 kroner lavere enn den norske prisen. Med firehjulstrekk ligger prisen dr\u00f8ye 12 prosent under den norske.<\/p>\n

I Tyrkia er s\u00e6rlig varianten med firehjulsdrift sv\u00e6rt mye dyrere enn i Norge. Tyrkerne m\u00e5 nemlig ut med en sum tilsvarende dr\u00f8ye 930\u00a0000 kroner for utgaven med firehjulsdrift.<\/p>\n

Long range-utgaven med firehjulsdrift f\u00e5r en ekstraavgift p\u00e5 75 prosent i Tyrkia p\u00e5 grunn av pris\/ytelse, mens innstegsmodellen bare har 25 prosent \u2013 derav den store prisforskjellen. Long range-utgaven med firehjulsdrift koster nemlig 70 prosent mer enn innstegsmodellen i Tyrkia.<\/p>\n

I tabellen under ser du hva Model Y standard og Model Y Premium LR AWD koster i Norge og 19 andre land:\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla-priser: Bare i Sverige er prisen over 30 prosent h\u00f8yere enn i Norge. POPUL\u00c6R: Nordmenn har trykket Model…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135183,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,62,30,28,29,14,253,272,277],"class_list":{"0":"post-135182","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-naeringsliv","12":"tag-no","13":"tag-norge","14":"tag-norway","15":"tag-nyheter","16":"tag-priser","17":"tag-tesla","18":"tag-tesla-model-y"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115880834045026701","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}